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イイね!
2013年10月25日

ビートのキャンバー見直し

ビートのキャンバー見直し
K-CARスキルアップ練習会では、雨の練習がカプチーノで出来ました。

低い速度域でマシンコントロールの練習ができるので、雨の練習は得るものがあります♪






さて、久々にビートネタです。





スローイン・コースアウトビートは、フロントにキャンバーを目いっぱいかけているのですが、その分ブレーキコントロールがシビア。






必然的にタイムを稼げるツボとなるポイントの幅が狭くなります。





ミッドシップだからフロントタイヤで回っていくというより、リアを動かすことを意識しているのですが、ドライ路面であればそれが何とかなってもウェットだと、以前からブログに書いているとおりアンダーばかりで全然ダメ。






そんなこともあり、ちょっとキャンバー角度をきっついネガキャンからやんわりネガキャンに見直してみました。







やんわりって書いておいてアレですが(笑)、もともとのキャンバー角も何度かよくわからないので、キャンバーはやっぱりナンボかついています。






キャンバーを弄ればトーも変わるので、もちろんトーも修正。






走ってみないと、まだ何ともいえませんが、今までドライならコレでもいいかなと思っていたセットを、あえて崩すので不安半分・楽しみ半分という感じです。


ブログ一覧 | ビート | クルマ
Posted at 2013/10/25 21:28:12

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この記事へのコメント

2013年10月26日 8:29
私も常時きっついネガキャンです(笑)

雨の日は街中でも止まらなくて怖いです。

サーキットではお約束のようにコースアウトします・・・
コメントへの返答
2013年10月26日 12:24
ドギツイのがお好きなんですよね(笑)


カッコはいいのですが、ちょっと真面目に角度をどうにかしようと模索中です(^^;

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