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2014年09月24日

名阪ジムカーナ2014第2戦/ビート【動画】

名阪ジムカーナ2014第2戦/ビート【動画】


私は、自身の走行動画を振り返ると、毎回、気になる箇所がたくさんあり、満足できないことがほとんど。






でも、今回の名阪ジムカーナは、前のブログで書いたとおりタイヤとアライメントがブッツケだった割には思ったとおりクルマが動いてくれたし、メンタルも攻めの姿勢を貫けたため、走りの内容としては珍しく満足しています。
(雨だったら、全然ダメだったでしょうが・・・)





もちろん、課題はゼロではありませんが、今の私にできることを出し切れたことが一番、満足している要因です。




昨日のブログに「感覚的には前半セクションは1本目が速く、後半セクションは2本目が速かったという感じ」と書いていますが、あらためてリザルトをよくみると中間タイムもしっかり記載してありました(笑)


◎TA1本目 1分12秒923(中間50秒685)

◎TA2本目 1分12秒787(中間50秒760)


わずかではありますが、1本目の中間タイム(前半セクション)が速かったようです。


そこから距離としては短い後半セクションで、2本目のタイムの方が上回っているということは、メインストレート後の規制パイロンの箇所がポイントだったのかなと思います。




今回の遠征は、新しいセッティング(タイヤとアライメント)を試せただけでなく、それが運よくハマったことが非常にラッキーでした。




ということで、私自身の今後の振り返りとして外撮り&車載動画を2本続けてUPします。


 
ブログ一覧 | HOT-KジムカーナIN名阪 | クルマ
Posted at 2014/09/24 20:54:05

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この記事へのコメント

2014年9月24日 22:14
参戦お疲れ様です!

熱い走りに負けないくらい、1本目のアナウンスが好きです(笑

サイドターンのキレっぷりが車内・外撮影のどちらでみてもカッコいいです!

クラス優勝おめでとうございます!
コメントへの返答
2014年9月25日 21:49
どうもです~♪

1本目のアナウンスはMCだけでなくドライバーとしても各地で活躍されている方です。
ほんと、ずっとしゃべりっぱなしで毎回、すごいな~って思っています。

2本目の方はキャンギャルのお姉さんがされたんですよ。


ありがとうございます(^-^)
2014年9月24日 22:49
リクエストにお答えして感想文を。

・・・速いし上手いです。

ハンドル捌きが2本目の方が若干バタバタ感があるのは、多分1本目よりアクセル踏めている為若干車が暴れた可能性があるのでしょうか。

外動画で2本目のターン後のスラロームが若干・・・この分が・・・かな。

・・・とワタクシの様な出来もしない初級者が書いていいんでしょうか。(汗)


今後の参考にさせて頂きます。
コメントへの返答
2014年9月25日 21:54
感想ありがとうございます!

1本目を踏まえ、踏みどころがわかっているハズなのに、2本目はアクセルを入れるポイントが若干、おそかったりステア操作がバタバタになったり・・・。

2本目の方がよかったと思える箇所は、3連規制パイロンのところくらいなんですよね。

確実性が低いのがバレバレですわ(^^;


今後とも気づきがあれば、教えてくださいネ。
2014年9月24日 23:32
どんだけステリング回すの速いんすか!

あ~、やっぱ私にはムイてない・・・
コメントへの返答
2014年9月25日 21:56
アルトとかだとこんなにならんのですが、ビートだとどうも忙しいんですよ(笑)

某サーキット連勝者がナニをおっしゃいますか。

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