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2016年09月17日

ビート/ブレーキローター研磨

ビート/ブレーキローター研磨

9月4日に開催されたスーパーGCUPへビートで走りに行ったのですが、そのときに気になったリアブレーキ。


正確には、8月末に高知県のモーターランドたぢかわへ走りに行ったきから気になっていました。






症状としては、前進後のブレーキには何も起こらないのに、ゆっくり後退後のブレーキ時に「ゴッツゴゴ」という小さな振動が出ていました。



そんな状態だとやっぱり面白くないので、チェック。




スライドピンの動きやブレーキパッドの摩耗度合をチェック・・・異常なし。





ただブレーキローターは、若干、ギザギザ(゚д゚lll)


まぁ、メタルを使っていたら仕方ないですよね(^^;


そんなこんなで、ブレーキローターを外す。



は・・・・外れない(汗)




ビス2本のうち1本が両輪ともガッチガチ。



あれぇ?

焼き付き防止グリス塗ったハズなのに。


しょうがない、ブッ叩くかー!



ココで、貫通ドライバー登場。



何本か貫通ドライバーを持っているのですが、PBが一番食いついて、バッチリ緩みました♪

 




ただ、このドライバー・・・知っている人は知っていると思いますが、う◎この匂いがするのがちょっと癖モノ(笑)





それはともかく、無事、ローターがハズれたあとは、某所を介してローター研磨屋さんに依頼。





ローター研磨に出している間、せっかくなのでハブもペーパー当てて掃除。

 













手元に戻ってきたローターは、綺麗に研磨されていました。

 









新品ローターを買うお金がなかったし、研磨すればまだまだ使えますからね^^



手元に戻ってきたブレーキローターのベル部分に耐熱塗料塗布。

 




このあとが、作業時間が確保できず中断したままなので、そろそろ続きをしたいデス(笑)



ブログ一覧 | ビート | クルマ
Posted at 2016/09/17 21:30:59

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この記事へのコメント

2016年9月18日 8:14
プレーンを使用されてるんですね。

私はスリット入りを使ったらやめられなくなりました。

プレーンの時はイベントの前日にパッドをペーパーがけしてたけど、スリット入りはノーメンテなので。😊


中華服もスリット入りが😍


ねじ回しの○んこの香りの意味が分かりません。😥
コメントへの返答
2016年9月18日 21:37
次はスリットにしてもいいかな~とは思っていますが、まずは資金を貯めないと・・・(^^;)


基本、スリットがお好きなようでw


香りについては、黒い部分に鼻を近づけてみればわかりますw

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