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2017年05月01日

JAF中国ジムカーナ地区戦2017Rd3/ビート【動画】

JAF中国ジムカーナ地区戦2017Rd3/ビート【動画】

昨日はたった2本しか走っていないのに、かなり疲れきったKAZUYAです。


こんにちは。





2本しか走れない分、相当な集中力を要するということもありますが、今朝になって、「なんであんなに疲れたんだろう」と振り返ると、2本目に自己タイムは更新しましたが、小さなミスもあり、目標タイムに到達できなかったことでドッと疲れが出たんじゃないかと思います。


「コレが公式戦か」とちょっと納得です。



さて、昨夜、帰宅後にウトウトしながら、走行動画をチェック。

一杯飲んだあとだったので、気が付けば、走行がいつの間にか終わっていた(笑)ということを何度か繰り返し(要するに全然観ていないw)、よく観ると、そこでもガックリ。


車載動画1本目は、コーナーに入る度にカメラが右に向いたり左に向いたりした映像で笑うしかない状況(爆)


2本目の方は、カメラステーの位置が走行直後に下がり、前が全然見えない(更爆)



なんじゃ、こりゃ、全然使いもんにならん(笑)



こんな状況だと、もう一度、車載ホルダーのこと考え直さないといけませんな(>_<;)



私の公式戦デビュー戦のために、てっつんさんが岡山からわざわざ応援に駆けつけ、外撮りをしてくださったので、こちらで振り返りはできましたが、私がお願いした撮影ポイントの関係上、アナウンスは全く聞こえません(笑)



ほろ苦いデビュー戦でしたが、タカタと足の相性は良かったし、もう少しセッティングを試せれば、他の場所で走る際のセッティングの方向性も見えてきそうな気がします。



あとは、その足をドライバーが使いこなせるかどうか。


ガンバロウ。





ということで、今回は1本目と2本目の外撮り動画をUP。

 
 
  ↑
 1本目









 
  ↑
 2本目
ブログ一覧 | JAF公式戦 | クルマ
Posted at 2017/05/01 12:47:02

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この記事へのコメント

2017年5月1日 17:39
走行映像拝見しました。
コースの一部しか見えないほどコースが広いんですね。

おまけに上り坂に消えて行くので、ビートだとさぞかし登らないことかと思います。
以前走った富士スピードウェイのショートコースを思い出しました。

コースの広さは筑波サーキットの本コース(2km)以上ありそうですね。


それにしても踏みっプリもいいし、パイロンターンもうまいです。👏
今度ぜひご指南お願いしたいです。




公式競技会はそんなに疲れるものなのですか?

ここ数年は草ジムカーナしか出てない自分には、まったく想像出来ない世界です。😓
コメントへの返答
2017年5月2日 12:35
スタートしてすぐにすり鉢コーナーというコーナーがあり、ビートの目線だと先が全く見えないところへ突っ込んでいく感じになります。

元々コースに高低差があるため、一部見えないところもありますね。
通常でも1.5kmなので、行って帰ってのジムカーナコースの場合、2kmくらいはあるかもしれません。

はやとさんに褒めていただくのはホントに光栄です。
でも、はやとさん含め東のビートドライバーのパイロンセクションの走りには、足元にも及ばないので、それを目標させていただいています。

公式戦が疲れたというより、自分に課したプレッシャーであったり、初めてのことであったり、朝からトラブル(謎笑)があったりと、普段しない緊張をしていたんだと思います。

いつもが、私に緊張感がなさすぎというハナシも多いにあります(笑)

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