スーパーカー／マフラー交換【動画】

スーパーカーでサーキット走行をやらなくなり、通勤メインのクルマとして昇格（降格？）となって以来、ずっと考えていた快適化計画。





ガチャガチャボーボーと煩い状態から、イヤなノイズを減らし、ちょっと大人しく走る仕様にしようというものです。





その第一弾がマフラー交換。


現マフラーは、Ｊワークス（オートジュエル）のＮ１マフラー。

車検対応と謳ってありますが、かなりパンチの効いたサウンド（笑）となっていますので、もうちょっとジェントルマンな音にしたいなと思い、いろいろ物色。



そもそもマフラーを交換したら、ジェントルマンもクソもあるかって感じですが、ノーマルマフラーに一度戻したとき、耐えられないほど糞詰まりだったので、アレにはしたくない（笑）



ということで、過去、ミラ、Keiワークス、カプチーノでも装着実績があり、大きな不満もなかったフジツボのレガリスＫにすることにしました。


純正マフラーでも採用されているフジツボだけあって作りは綺麗ですし、室内にはさほど響かないのに、マフラーサウンドはちゃんと聞こえるという秀逸なマフラーだと思います。






ただし、HA23Vアルト用のラインナップはないので、MC系ワゴンR、HA22Sアルトワークス、HN22SKeiワークス用を流用しました。



マフラー交換時、錆転換＆シャシブラック塗布に加え、フロントパイプとセンターパイプの排気漏れも、対策しようと思ったのですが、サイズが合致するガスケットがなかったので、コレは後日持ち越しです。





ということで、マフラー交換により、ちょっとジェントルマンになった（？）サウンド比較です。