燃費のためには適正水温が大事

先日、スーポーカーのサーモスタットを交換して以来、デジタル水温計で水温をチェックすると、９０度前後を推移し、明らかに燃費がよくなりました。



巡行距離が伸びたので、リッターあたりの伸びがあることはわかっていましたが、ガソリンスタンドで給油すると、リッターあたり１８Ｌを下回っていたものに、１８Ｌ後半に伸びました。



ＬＬＣ注入後、エア抜きのためのアイドリング時間もあったため、これがなければ、もう少し伸びたかもしれません。




いずれにしても、水温が低すぎると、冬場はヒーターが効きにくいばかりか、燃費も悪くなるということをあらためて再認識しました。



そういえば、昨日、仕事帰りに給油したのですが、またガソリン価格が下がっていました。

　



４月２１日に給油した際のレギュラー価格が１１７円／Ｌ、ハイオク価格が１２７円／Ｌ。


５月１３日に給油した際のレギュラー価格が１１１円／Ｌ、ハイオク価格が１２１円／Ｌ。


４月２１日の価格が底値くらいだと思っていたのに、未だに下がり続けていることに驚きました。



今年のゴールデンウィークは、コロナ騒動で人の動きが少なかったとはいえ、いずれくる価格の反動がちょっと怖いです。