TOHMに逝って来ました（前編）

　7/13、岡山国際サーキットで開催されたTOHM（ティーポ・オーバーヒート・ミーティング）に参加してきました。TOHMは2年ぶり、ついでに岡国も2年ぶりです。

　実は先だって参加したレブスピードミーティングで足回りにトラブルが発生していました。参加も危ぶまれたのですが、TKスポーツの親方、TスポルトのEパパ、そしてイワモトレーシングのI本さんのご尽力により参加できました。また、トレーラーをしん屋さんにお借りしていきました。感謝です。

　さてさて、7/12土曜日。回診を済ませて出発です。台風一過ということもあり、雨が降るはずない…って思ってましたｗ

　まず向かったのは岡山のK-MAX SPEEDさんです。昨年鹿児島のTomiyoshi RacingさんでマイエリのK20Aのオーバーホール＋フルコン化＋ごにょごにょをしてもらいました。ある程度パワーも上がったのは体感できていたのですが、一度きっちり評価しておきたいと思い、パワーチェックをお願いしました。
かかりつけのイワモトレーシングさんにはボッシュのシャシダイがあるのですが、車高が低すぎて計測不能ｗということでダイナパックで測定していただきました。

　結果は…内緒。当たり前ですがパワーアップしており、ハイカムに切り替わった直後ではノーマルのK20Aに比べて大幅にパワーが出ていました。しかし、ぽち兄やしん屋さんとはやはり100ps以上の差が…うーむ。過給器か…。

　パワーチェック後は和気IC近くの高級ｗビジホへ向かいました。夕方には空冷丸さんやef先輩を初めとしたメンバーがそろい、唯一の居酒屋へ。店員さんがかわゆかったり、いろんな話が聞けたりと楽しい時間を過ごしました。二次会は部屋飲みでしたが、お腹の調子が悪く、先に休みました。

　明けて7/13。ホテルの駐車場に降りてみると、わかってはいたものの小雨。うーん。せめてこのままでと思ったのですが、サーキットに近づくにつれ、雨脚が強くなっていきます。あきらめました。

　予選時も土砂降りの状況で、悩んだのですがコース状況を調べるために走りました。2コーナーやモスSで突然流れるのはもちろん、直線でもまっすぐ走れない状況でした。年に1回のTOHMが唯一参加されている方も多いかと思います。もうちょっと配慮が欲しかったかな（タイスケがぎちぎちなので待てなかったのでしょうけど）。

　さあ、ふがいない予選動画をどうぞ。

　軽量の割りにワイドタイヤを装着しているマイエリは雨だとかなり危険です。トラコンや横滑り防止装置はもちろん、ABSもありません。キリッ(｀･ω･´)ゞ

　まずは1コーナー進入で4輪ロックｗ。2コーナーで流れ、モスSで川に乗ります

ｗｗｗ

　後編はいよいよ。しゃららーらｗ