足とタービンはボロボロ？！

足が壊れました？

アップグレードのチャーンス！

タービンが逝きそう？

アンモナイトを入れるチャーンス！

ハンコとボールペンがあれば、スグにウハウハじゃないですか～。

まあ正直純正タービンをまたお買い上げするくらいなら、丈夫なポン付けタービンをローブーストで乗るのも手ですよ。

足はもうスグにでも（笑）
前の純正形状サスの末期もそうだったんですが、踏ん張りの足り無さはダンパーの抜けもあったんでしょうね。
一瞬ハイパコを考えましたが、見積り価格を見て選択肢から外れました（汗）

タービンはまだロクに乗ってない状態なので・・・（苦笑）

純正ソレノイドのブースト圧でも冬場は0.8程度まで上がるので、結果的にその辺が私には一番マッチしているのかも知れませんね。

タービン、何処かに負荷が掛かっているって事じゃないですかね？
でもブーストは上がり過ぎると…　ハテ？

確かにウチのも壊れる直前はカッコイイ音がしてました…（汗）

　原因はタービン本体なのか、周辺のパーツなのか、ブーコンの制御なのか、とにかくもうワカラン三昧で心が疲れましたので（苦笑）、ノーマル戻しで楽しむ事にしました。
　冬のセルフブーストアップに多少の期待を込めます（爆）

　壊れる直前の音、社外タービンに替えたエボＸの音とソックリでした（苦笑）