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　3月15日（日）に本庄ライトチャレンジ2020によっしーさんと参加してきました。

　前日の雪模様から一転して晴れとなりましたが、気温が低くて好タイムが期待出来ましたが、結果はまぁまぁと言ったところで（笑）

　当日のベストタイムは練習走行1本目の6周目に出した47.404で、ベストタイム更新はならず。なんとなく路面の食い付き感が希薄でしたが、きっと期待値が高すぎた勘違もあるかも知れません（苦笑）


　当日の参加名簿を見ると台数も7台程度少なく、走りやすいかな？と期待しましたが、妙に沢山走行車両がいる感じ。
　リザルトを見ると11台コースインしており、締め切り間際の参加者が多かったのかな？
　よっしーさんの枠でも同様で、タイム差もある混走状態だったのはちょっと頂けなかったですね。


　気温も大分上がった午後一番のタイムアタックでは、本日セカンドベストの47'458でしたが、走り的にはこちらの方が良かった気がします。

【車載映像：タイムアタックのセカンドベスト映像】



　今年度はレジェンドカーアタックと言うイベントが行われていましたが、見たことない車ですね。
　クラッシックカーとは違うような、バイクみたいな車でした。
　皆さん積車でサーキットに乗り付けており、こんなクルマ道楽ができる方々が羨ましい限りです。。。

　タイムアタックの結果は残念ながら6位になってしまい、トロフィーゲットならずでした。
　このイベントは、今年は最終戦の11月8日（日）に参加予定です。

　さて、筑波ファミ走はいつ走りに行こうかしら。今年は割券使いたいところです。4月のTC1000に行けると良いのですが。

　2月の末に済ませてましたが、車高を元の高さに戻して（下げて）みました。

　車高を上げると街乗りは良いのですが、コース走行では残念な感じでしたので。

　明日の本庄ライトチャレンジ2020の準備でした。


【備忘録】

　先日デフオイルの交換をした時に、買い置きしてあったモチュールGear Competition 75W140を使ってみましたが、バキバキ凄くてちょっと閉口。

※画像は拾いものです。写真撮り忘れた（汗）

　明日サーキットで熱入れてみて性能の検証しますが、ウチのスカイラインにはクスコかプレミアムジャパンの選択が良さそうです。