VIPER V70 CODE＋（コードプラス）ハイエース施工例

早速、「VIPER V70 CODE＋LEDカスタム」をご購入いただきました。

施工車は100系ハイエースです。

←標準装備！のLEDスキャナーはこんな感じ






今回は残念ながらデジタルキーパッドの埋め込み施工はできませんでしたが、LEDカスタムは
しっかりさせていただきました！



VIPER標準のステータスインジケーターとCODE＋（コードプラス）専用のIMB（イモビライザーモード）/ESPモード切替スイッチはハンドル横の空きスイッチパネルに取付


★V70 CODE＋（コードプラス）の魅力は？

通常はIMB（イモビライザー）モードで、VIPERのシステムON/OFFに関係なく暗証コードを入力しない限りエンジン始動を不可能にします。イグニッションOFFにし１５秒後には自動的にイモビライザーが作動し、たとえ純正キーを使用したとしてもエンジンはかかりません。
ちょっと車から離れるときいちいちキーを抜くのがめんどうな私は非常に重宝しております^^

ESPモードは、バイパーのリモコンを携帯することなくキーパッド操作によりシステムをON/OFFできます。サーファーやボーダーにはうれしい機能ですね^^
万一、リモコンの故障や電池切れなどがあっても暗証コードにより強制解除できるのでこれまたトラブル時に非常に安心な機能で大変ご好評いただいております^^
もちろん万一侵入されスイッチを弄られてもシークレット操作をしないかぎりスイッチは機能しないのでご安心ください。


★その他「VIPER V70/CODE＋」詳細は、こちらの記事もご覧ください！


ヒロイズムの自信作
VIPER V70 CODE＋(コードプラス)
おすすめです！


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