クルマ保有について考える

ネットニュースで
【専業主婦の妻から「私も車がほしい」とねだられ困っています。夫婦で一台ずつ車をもつのは「ぜいたく」ではないのでしょうか？】
と言うタイトルの記事があった…

日本自動車工業会が昨年(2023年)実施した乗用車市場動向調査によると、「乗用車世帯保有率」は、77.6%となっている。
8割近い世帯が車を所有していることになるが、「乗用車複数保有率」は35.7%で、2台以上の車を所有している世帯は以前に比べかなり減って来ている。

しかし、車の必要性は住んでいる地域によって異なる。
十分な移動手段が確立されている大都市圏に比べ、交通が不便な地域に住んでいる人々には車の必要性はより大きく生活の道具である。



自動車検査登録情報協会の調査によると、令和4年の自動車の世帯当たり普及台数は全国で「1.032台」となっていた。
それに対して、東京都の自動車の世帯当たり普及台数は「0.421台」で、全国平均の半分を下回る。
また東京に限らず神奈川や大阪などの大きな都市がある府県でも、自動車の世帯あたり普及台数は全国平均を下回る結果となっている。

無理なく車を購入するには、一般的に年収の半分の価格の車が望ましいとされている。
専業主婦の場合は、世帯年収は夫の収入のみとなり、夫の年収を基準に最適な車の価格を見つける必要がある。
25～39歳までの男性の平均年収は485万円ほど、そのため夫の年収が平均前後の場合には、年収の半分の240万円ほどの車が無理のない選択といえる。



しかし、車を2台購入すれば維持費が倍近くかかるので、収入の無い専業主婦が自分専用の車を持つのは、夫がかなりの高年収でなければ厳しいとも言える。

ただ、2台以上車を保有している世帯は少ないが、車の必要性は住んでいる地域(都市部or郊外or田舎)によって大きな差が出るのも事実。
自宅からスーパーなどの商業施設と距離がある場所に住んでいる方などは、車が必要不可欠となる場合もあり、一概に「ぜいたく」だとは言えず、中古車やカーシェアなどコストを抑えて利用環境を得ることも必要かもしれない。



私は、『みんカラ』ブログで以前から何度も公言しているように、75歳で免許証を返納する。
つまり、クルマを手放す…と言うこと。

まず最も大事なのは、自分の運転で事故を起こす可能性を排除すること。
人は誰しも、年々身体能力も動体視力も衰えていくもの。
自分だけは…と考えがちだが、衰えは確実にやって来ている。



次に経済的負担を、大きく減らせること。
75歳になると、流石にもう収入を得る働きはし辛い…
必然的に年金収入のみとなり、切り詰めれるものは全て切り詰めねばならない。
クルマを手放せば、自動車税、重量税、自賠責保険、任意保険、ガソリン代(税金含む)、高速道路代、駐車場代、車検・点検代、消耗品・交換部品代など、維持費だでも大きく負担を減らせられる。
この差は、75歳の身には大きい。

たとえ健康を維持していたとしても、75歳を迎えた私にとって、何より交通至便な神戸の中心部ポートアイランドに住まう以上、環境負荷も大きい自家用車を持ち続けるのは、身体的にも経済的にも厳しい。
幸いにも3年近く前から“歩く生活習慣”を身に付けており、今では日々“歩く楽しみ”を満喫しているので、75歳でクルマを手放しても、歩き&電車バス生活に苦労することは無い。



これは、私個人の場合の判断であり、住む場所や家族構成や経済力によって、人それぞれ何が正解かは判断が異なる。

今回は、ネットニュースの記事を読んで、クルマ保有について改めて考えてみた。
皆さんは、どんな考えをお持ちですか…