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イイね!
2010年10月18日

(2/2) 燃費から思うこと

(2/2) 燃費から思うこと 今回、貧乏ランプが点滅しだしたのが写真の辺りです。
そして+10km走った辺りで、また20Lを入れました。

だいたい リッター10km走ります。
実走行で。
24万kmも走り、水が無くなり、オイルを喰い、白煙を吐き、圧縮圧力が4室ともNAなのに9しかなく、時折4番室が止まるこのエンジンで。

リッター10kmといえば、前世紀のスポーツタイプでは、とても良いほうだと思うんです。
ましてや、様々なトラブル的な症状があるにも関わらず。。

実走行で、リッター6kmしか走らないエコカー減税対象車って、なにがエコカーなんだろう。

いつもいつも謎に思う。



レジ袋有料化に伴い、「新たに石油資源を使い、生産工場で燃料を消費し」 様々な種類の エコバッグ を作り出しています。
レジ袋はというと、有料化になったものの、未だに生産しております。
先日、100枚買いました、レジ袋。。

世の中の、「言葉」に踊らされている人は…気付かないと思う。

たとえ、蟷螂の斧であっても、声はあげないといけないと思う。

でないと、いつか 滅ぶよ?
ブログ一覧 | マターリ | モブログ
Posted at 2010/10/18 10:20:27

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この記事へのコメント

2010年10月18日 10:51
同感です。

バブル崩壊し、土木関係への税金投入も効果が無く、世界の経済が悪くなっているので輸出で儲けている自動車産業も斜陽となり、日本経済も一向に上向かない。
それまでの、ずさんな政治運営が国民から非難され、国民は財布の紐を更に固く結ぶ。
日銀の金利政策も焼け石に水で、日本経済を良くしようと”補助金・減税”で、自動車産業にてこ入れするも、国民の購入意欲はあがらない。
だから、国民の車を総入れ替えし、自動車産業に活気を与えようと”エコ”の名の元に矛盾を繰り返す。
旧車には、増税しても・・・・・。
何とも・・・。
ですね。
コメントへの返答
2010年10月20日 10:56
「物」を売らないといけないから、気持ちはわかるのですけどね。
少し考えたら、矛盾なんていくらでも気付くのでは?
と思う事が 堂々と されているのは、いつ見ても痛いです。

いま売れているエコカー達が、ノンオーバーホールで24万km走るのか、さらに19年も走るのか…
今後が見物です。

以上、技術者的な目線からでした。
2010年10月19日 1:59
前も似たようなブログが…(笑)エゴ替えやったですかね?

全く同感ですばい!!新しい物がいいとは限らないですばい。
コメントへの返答
2010年10月20日 10:58
大事な事なので、何度も言いました(笑)

ではないけど、たぶん今後も出ると思います。
ですから、時にはスルー推奨♪もよいと思います。

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「Sparkling! The shiny lights awake true desire. Only my QUEEN-LATIMERIA can shoot it. 必ず 貫いてく途惑うことなく 傷ついても走り続ける」
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