く～る。のブログ一覧

チラシの裏ぽいミク的な内容かもしれないけど、クルマ的だからこっちに・・。


よくある「なんたら」と「かんたら」の違いは？って・・
ありますよね？

「走り屋」と「暴走族」の違いって、「ハッカー」と「クラッカー」のようなものかと。。

・「ハッカー」はコンピュータ技術者を通り越しすぎちゃったマニアな人。
・「クラッカー」はコンピュータを使用して犯罪をする人。
でも、世の中では ハッカー＝犯罪者 みたいに思われてる。

で、それを車にあわせます。
・「走り屋」は、走る事が好きな人たち。
・「暴走族」は、マナーと理性を失った走りを行う人たち。
だとおもっているんです、あたいは。
wikipedia等の記事は間違いなどが多いうえ、2ch化しています。
アテにしてはいけません。

あたいに言わせれば、「普通ぽい車でマナーの悪い運転する人たち」は暴走族だと思ってる。
ただ木を隠すなら森の中、普通ぽい車故に目立たないだけで。。。

あたいの黄色いＭＲ２はほんとに目立ちます。
内装はありませんし、エアロは派手でぼろぼろしています。
マフラーは競技用ですがサイレンサーを付けてます。
イベント時やサーキットなどの高速走行、そういった事情で外す時はあるけど、日常は付けてます。
だから（年式的に規制外の車だから）車検も通ります。

でも・・・
町中には、普通ぽい車ですごい爆音マフラーの車が多々います。
その横で、あたいがいるだけで、世の中の目はあたいが悪者。。。
サーキット走行用に、ヘルメットとグローブは常備していますが、そんなもの世の中の人からは見えませんし、見ようともしません。

「みてくれ」が「ふつう」と違っているだけで、「異端者」、つまり暴走族。。


横断歩道で横断待ちの歩行者を見つけて、あたいは止まった。
しかし、対向から５～６台もの「普通ぽい車」は全てスルーしていく。


車線変更時のウインカーは３秒前。
右車線には車はいない。　いるのはあたいの後ろだけ。
右折のために第２車線へ移動しようと、じゅうぶ手前からそれを実行するあたいを・・・
後方にいた車があたいを右からオーバーテイクしていく。
さらにラッパを鳴らしてくる。


前走車が思いがけない動き等（左車線からの右折他多数）をしてきた場合は、仕方ありませんからそれなりの回避動作をしますけど。

あたいは上記のようなことはしない・・・。
あんなふうに見られたくない。


あたいは走るのは好き。
そういう定義だと「走り屋」なんだろうな。
で、乗っている車がクルマだけに、世間はあたいを暴走族と言ってるんだろうな。

あたいから見れば、どっちが暴走族なのかわからない。


無茶で無謀な運転、思いやりのない運転をする普通の車たち。
彼らが暴走族じゃなければ、いったいなんなのだろう。。
そして、あたいは？


クルマのメンテや修理その他を、ぼったくられたりしてお店が信用できなくなって・・つぎ込むお金もないし、もったいないからって・・・
だから自分でも出来るように覚えてやっていることも
世間からみれば、悪事の１つなんだろうか。

お店(他人)にやってもらうことが偉いの？

お店(他人)で痛い目にあってきた経験から、自分でするようになった事は悪いことなの？

サイドガラスにスモークやカーテンで視界を悪くして、伸びきった腕でステアリング握って・・・そんなスタイルこそ「族」じゃないのかな・・・って。
運転の視界確保は基本なのに、カーテンはいいの？

みんなやってるから、普通のこと？
フルバケで姿勢を正して、ステアを握ることは普通じゃないの？

警察も見えてはいるけど、見てはいません。
ある警察官が言ってました。
「小さい面倒ごとには首をつっこまない」だそうです。


いまの世の中、いい事と悪い事の区別が曖昧になっています。
あたいは古い世代の感覚で育てられて、その感覚がいまの感覚とはズレている。

あたいが思う「悪い事」も、いまの人からみれば「みんなやっている普通の事」なんだって。

世の中の朱に交わって、世の中の赤に染まるくらいなら、
あたいは黄色のままでいいから異端者のままいく。


もう、わけわかんない。

チラシの裏です。
ごめんなさい。。

事の始まりは先週です。

ヤフオクにウインカーユニットが出品されていたので、どうせまた被せられるよ…と思い、とりあえず入札しました。



それが全く被せられずに落札されちゃうなんて…


同じ理由で入札したミュールとかは全滅だってのにぃ。。。o(＞＜;)o





てことで、車幅灯がオレンジでは なくなりました。

クリアになったついでに、LEDにしようかな…と企んでます。。。




あ。
バンパーがヒビだらけなのは、「塗装業者の手抜き」だそうです。

もう二度と、その業者には出しません。。


このバンパー、段差に弱いので、そのうち変わる予定。。。

来月は、ぼうなす ですし(+´艸｀)

先日書いた油圧計の配線をしました。
夜中の１時に。。。




馬鹿です。

で、動作は…




無事に動きましたっ！！
(oﾟ▽ﾟ)v ぃぇぃ☆


油温60で、油圧１くらい。
走行中は４～５くらいです。

久しぶりに動いたのを見たよ。
うふ♪( ´3｀)´3｀)

えむりんのオイル交換をしました。
・・・しばらくぶりに使うなー、この名前。
ＭＲ２だから「えむりん」。
以前仕事で使ってた車はセドリックだったから、「しいどくん」。
安直すぎる？
まぁいいじゃないの。。


オイル交換しました。
ついでに油圧計のセンサーも交換し(てもらい)ました。
あたらしいオイル入れて、えむりんも軽くなった！と言ってくれてます^o^

で、交換した油圧計センサー。
交換したけど、動きません。

古いセンサーは端子が１つでした。
新しいセンサーは端子が２つあります。
同じメーカーの補修用品なのに（海外製）


「なーぜー見つめるほーどー」


とりあえず、片側だけつなぎました。
動きません。

反対側につなげました。
動きません。

夕方で寒くなってきたので、この日はここまでおしまいです。
動かない（メーター振り切った）状態で油圧計はダッシュ上に鎮座しています。。


ここからは、職業病的内容。。。
端子は２個です。
推測だと、＋端子と、－端子じゃないかと。。
いままでは、油圧センサのフレームが接地されていたのではなかと。
だから
新しいセンサーは、マイナス側が浮いているから動かないのでは？
これは推測です。
だとすると、センサーの構造、メーターの構造も、なんとなく想像できます。

センサーはオイルの圧力によって可変する抵抗値を仕込んだもの。
たぶん、バネかなにかで抵抗値を可変させているのではないかと。
で、センサーはその抵抗値から、電流制限かなにかで針を動かしている。。

うーん、こんな思考する・できるのも、以前勤めていた職場(法人向け特注品メーカー)さまさまです。。


次週末、もう１つの端子をフレームアースと短絡させてやってみよう。。
動いたら、もう獣・・・儲けもの。新品メータセット買わなくて済むよ。

それが済んだら
オーディオ撤去→メーター移設です。
そのあと、天井外して、ロールケージ・・・と。
内装は既に剥がしてあります(ドア内装は付いてます)。

うーん、欲しいものいっぱいあるよう。
FRPドアでしょ？
FRPフェンダーでしょ？
色のそろってる前後バンパーでしょ？
助手席用フルバケでしょ？
アクリルウインドウ５点でしょ？


うーん、ますますレディースパーキングに入り辛くなりますな（A^◇^;）

mixiは馴れ合いすぎて、いまの私にはキツいです。

私もココロの疲れが酷くなっているようです。
落ち着くまでは、あまり触れないほうがいいかな、と。

とはいえ、お薬の力で元気になれるものの、タイマ制限あるのです。。
切れたら…ココロの落ち込みが急降下です。

ですから、しばらくはこっちも、あっちも おとなしくします。。。


今日は免許更新してきました。
愛知県、あかんね。
冊子を貰ったのですが、ほぼ全ページに「よみがな」が振ってあります。
免許更新に来ている人は、幼稚園児ですか？といわんばかりの所業です。
ゆとりもいいかげんにしてもらいたいです。

で、頂いた新しい免許。
青帯は突っ込まんといてね。。

免許の条件が「中型」とされています。
免許欄も「中型」です。
二種免許も持っているので「中二」です。
中学二年生みたいで、なさけないです。。

８tとは、積載量８トンのトラックではなく、重さが８tまでのトラックらしくて、積載量は５トンまでだそうです。

なんだか、よくわからない仕組みになりました。

豚さんが５匹なら大歓迎なのですけど。。


しかし…
さっき飲んだお薬のせいかな。
目が冴えてきて、眠れません。。。


どうしよう。。。。。。