モビリタでドライビングレッスン

土曜日、富士スピードウェイに行きました。

いつもの東ゲートから入って、向かった先はレーシングコースではなく．．．
ショートコースでもなく．．．
モビリタ（トヨタ交通安全センター）でした。

モビリタに到着。
さっそく富士山をバックにMUKE四世号を撮影。
富士山頂の雲がじゃまです。


やはり駐車場は隅っこに限るw


横から見ると、車高が低くみえて良い感じですww


「総合トレーニングⅡ」を受講しました。
モビリタでドライビングレッスンは、１年半ぶりくらいです。
前回来た時には教習車のマークXは中期型でしたが、今回は後期型（250G）になっていました。


あれっ、ボンネットに何やら絵が．．．．
と良く見たら、きれいにラッピングされていました。
何でも2020東京オリンピック／パラリンピックの自転車競技で、富士スピードウェイがゴールになるらしい。


結構がんばっていて、一台一台デザインが違っています。夕陽の逆さ富士の絵もありました。色がきれいですね。


総合トレーニングⅡでは、90 km/hからのフルブレーキング＋ステアリング操作などの危険回避行動や、低ミュー路面（滑りやすい路面）での車両挙動を体験することができ、有益でした。特にMUKEくらいの年齢になるとね、いつ危ない目に会うかわかりませんからね（汗）。ガツンとブレーキペダルを踏むだけの踏力があることが確認できて、安心しました。

教習車の燃費は、そういう講習に使われているだけあって、さすがですw
総走行距離は3000 kmに届いていない、まだ新しいです。


9時半から17時まで、広いスペースを使って講習があり、かなり疲れましたが、３S走行（安全でスムーズでスピーディーな走行）の基本に立ち返ることができました。あたりまえのようでいて、いつのまにか忘れているものですね。また講習を受けに来ようと思います。