久しぶりのサーキット

日曜日に、富士スピードウェイでの走行会に行ってきました。レーシングコースを走るのは、２年ぶりです。
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前日に雨が降ったこともあり路面状況が心配でしたが、当日は曇ってはいたものの雨は降らず、ほぼドライ条件で走ることができました。気温もそんなに高くないのが嬉しい。

朝、６時40分ごろにピット前に到着したら、すでに何台か先客がいました。わくわくしているのは、MUKEだけではないようです。メインスタンド越しに富士山が迎えてくれました（富士山が見えたのは、この時だけでした）。

受付の後、ゼッケンを貼り付け、タイヤの空気圧を調整、ホイールを締め増して準備完了。


ピットビルの屋上から整列した参加車両を撮影してみました。さて、MUKE四世号はどこでしょうw


だんだん気分が高まって、ドキドキしてきます。あまり緊張しすぎるのも良くないでしょうが、緊張しなさすぎも、どうかと。適度な緊張が必要ですね。

9時、走行開始。
第１ヒート（9:00 - 9:30）
曇り時々晴れ、気温 9℃

第２ヒート（10 :30 - 11:00）
曇り、気温 9℃

MUKE四世号、お疲れ様。無事に走り終えられて良かった。


この走行会にはクラス分けがなく、速さが全然違う50台が同時に走るので、走りにくかったです（一番速いクルマのラップタイムは1分55秒！）。クリアラップがほとんどありませんでした。50台は多すぎるし、クラス分けは必要だと思います。

それでも、日ごろ公道では経験できない、全力加速をたっぷり堪能できました。やはり2GR-FSEはパワフルです。ストレートエンドでの最高速度は、219 km/hでした。でも、その割にラップタイム（秘密です）が冴えないのは何故（汗汗）？

心なしか、帰路はエンジンの回転が軽く感じました。やはり、たまには回すことが必要ですね。MUKEの気分も軽くなって帰ってきました。