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イイね!
2010年10月19日

ECR33用JURANタワーバー落札~

ECR33用JURANタワーバー落札~ 前回、改造方針で悩んでいたんですが、ホイール2万円orタワーバー3千円だったら、ホイールを購入してしまうと、一文無しになってしまい、ボルトすら、買えなくなってしまいます。
と言うのも困りますので、無難にタワーバーを購入することにしました。
そして、メーカー不明ですが、JURANかな~?と思われるものを落札しました。
落札価格1000円+消費税(5%)+送料1260円=2310円です~(^^;
コレが今のところ、最も安く効果を体感できるものではないでしょうか!?(多分)

他、Fパイ&触媒ストレートを装着する為のステンボルト&ナットを購入。
そう、これぞ、Fパイから先を全てステン化計画。(笑)
一応、ワンピ砲弾も購入してますが、燃費悪化を恐れ、触媒から後ろはまだ、純正の予定です。
現在の作業進行状態は純正Fパイ&触媒取り外しのまま置いてきましたので直管・・・ですw
遊び半分でエンジンかけてみましたが、ターボなので、そこまで五月蝿くなかったですw
もしかしたら、触媒だけ装着してたら砲弾でも車検通るかも~(^^;

後は、ウレタン塗料を購入して、しばらくは、様子見かな~?
ブログ一覧 | 改造計画 | 日記
Posted at 2010/10/19 04:43:47

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この記事へのコメント

2010年10月19日 8:07
街乗りでは体感できないし必要の無いものw
でも、ひとたび攻めれば効果が分かるよ!
コメントへの返答
2010年10月19日 14:53
3000円以内で収まるならば下手なオカルトチューンよりも安いし!
こう言う物はボディが歪む前にね(笑)
2010年10月19日 13:08
手っ取り早いのは、高速道路で高速コーナーを走ると違いがワカルと思います\(^ー^)/
コメントへの返答
2010年10月19日 14:53
免停期間が終われば晴れてサーキットにでも安全運転で行こうと思います(^^;
2010年10月19日 21:10
踏め!そしてよじれる感覚をつかめれば分かる!
僕は最近、ぬわわキロコーナリングでリアの踏ん張りがないことと、タワーバーの重要性がすごくわかりました!
日産純正クオリティも悪くないですよ!

えと11万キロでボディよじれてませんが何か!?((爆
コメントへの返答
2010年10月19日 23:50
藍参さんのボディが悲惨な事情を知って(^^;
しかも、プリメと比べこちらは250psにFRと結構負担のかかる構造になってるようですので・・・
あ、ちなみに、定常円やってる時に普通にフロントが捩れて負けてましたww

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