Dstyle33★Rのブログ一覧

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画像の通りですｗｗｗ

長期、更新停滞でしたが、なにもしていなかった訳では御座いません。


自家塗装です！！

今日はおそらく０度を下回っていたと思われます。
そんな中でのお仕事なんてやる気の欠片もないんですねｗｗ
窓拭き用タオルが硬くなってました。＆路面が凍ってました。
とにかく外に出たくない～～そんな気持ちのなかＭＣ１６が給油に来ました。
そのＭＣ１６はずーーと調子が悪いようで・・・（＾＾；
まぁ、燃料入れてから、暇つぶしで話、話、そして・・・ん？
エンジンがかからないって（汗）


押しがけにまで挑戦したものの、プラグを外したらベチャベチャでした（－－；
ＳＨＡのチャンバー装着されてＭＪの番手が１３０と１２５らしいのですが・・・
それって濃いの？？（笑））
前回来た時はオーバーフローしててガソリン駄々漏れだったし（＾＾；
・・・・・・
でも、嫌いになれないんですよね・・・そういうバイク～♪

３０分以上もそれにて暇つぶししてましたｗｗ

そういう時は全然楽しいんですけどね～


で、結局プラグを交換しても一向にエンジンがかからず、ＭＪ低くしなあかんねって言って押して帰って行きました（苦笑）

ちなみに、僕の1ktは絶好調なんで、カブったことが１回もないんです（＾＾ｖ
しかも、プラグ外したことも１回もないし（＾＾ゞ

画像は勝って帰ってきた勇敢なＴＺＲです（爆

えーーと・・・
１号線で午前４時・・・
マスタング発見！
ついつい本能は回転数を上げ、オーバーテイクに走ってしまう・・・
信号・・・
発進・・・
マスタング速っ！！（汗
次の信号・・・
マスタングと並んでお互い合意の下で（多分)全開・・・
加速で負け気味だが、付いて行けてる･･･
んで、６速８０００回転１６０ｋｍでオーバーテイク！！
めちゃ気持ち良いですね～

それが、初めて買ったバイクはメチャ怖かった・・・
扱えなかった・・・
なのに、今、久々に乗ると、フルスロットルに体も目も付いていきます・・・
ＥＮで手の平サイズパワーでの全開走行の積み重ねが、ライテク向上にもなっていたのでしょう。
そして、前歴１が付くまでの積み重ねにも・・・（誤爆）

コーナリングでは体が付いていかないです。
組みあがった直後ではやはり、心がまだ、ＴＺＲを信じていないですから無理もないですが・・・
日ごろの確認、点検を怠ることなく末永く愛車として乗って行きたいと思います。

なんか、ゲームの攻略サイトにあるみたいなタイトルですがｗｗ
現実です。

夜9時～朝8時までの11時間の中で2時間休憩を引かれる。
9時間労働×1000円の時給＝9000円

終わって、家に帰って少し休んで１パチに逝く！ｗ
1000円突っ込んで8000球出す（出たんですよ（汗））
んで、換金して5000円程度を握る。
最初の投資額1000円を引いて4000円の儲け！

夕方5時～10時までの5時間勤務に入る。
大体時給800円は超えるが油外収益により時給が変動するのでそこは800円で計算して・・・
5時間×800円＝4000円。

9000円＋4000円＋4000円＝1万7千円

もう、死にそうですｗｗｗ

ですが・・・・・
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本日ラジエターとラジエターホースが到着
とうとう、１ｋｔに乗れるんですよ～
しかも、明日は豪雨らしい・・・
今日の夜は曇りの予報・・・

コレは逝くしかないでしょｗｗｗｗｗ
休息なんて後回し～（＾＾；
だって、僕は１ｋｔのために働いて帰ってきたんだからそれで疲れて１ｋｔを後回しにしたら本末転倒だもんね～（笑
明日は、仕事ないし、豪雨の中、家でのんびり休息をとるとしますｗｗｗ

なんて合理的なんだ～（爆

やっと整備手帳に全部投稿しました。
こんなに一気に・・・
って暇人だと思わないでくださいねｗ
これ、全部徹夜で行った努力の結晶ですから！！

夕方に始めて午前中に終了。
おおおおおーーー
帰りは死にそうでした(苦笑

恐らく今までで一番、長時間にわたり作業を行った日でしょう。

では、努力の結晶をみてくれよな！！
☆整備手帳