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のんびりと、ＷＲ５１０（本体）、Ｂｅ755（車種別ハーネス）、ＯＰ965・ＯＰ970（キーレス）を取り揃えましたので、装着しました。

配線パスタに苦戦の予感がしていたのですが、ホントにカプラーＯＮで装着できちゃいました（＾＾ｖ

強いて言えば、ＯＰのドアﾛｯｸは純正のドアﾛｯｸ線、アンﾛｯｸ線を発掘し、割り込ませないといけないので、そこでそこそこ時間を取りましたが・・・
配線の色だけ記された資料を基に・・・テスターで・・・

見つかる訳ないですよね！！ｗｗｗｗｗｗ

パネル中央って資料に書いてあったのですが、右側でした（核爆）


どうやって、見つけたかって？
ドアﾛｯｸ・アンﾛｯｸの際にマグネット系のリレーが作動する音が（カチッ）ってするんですよ～

あ、コレだ！！って感じです。

配線図に記されていたようにアンﾛｯｸ線とドアﾛｯｸ線に割り込ませたのに・・・

ＵＮＬＯＣＫとＬＯＣＫが逆（＾＾；

えっ・・・

自分のﾐｽなんでしょーかｗｗ


ま、全く持って支障ありませんから！！（爆）


使ってみて、感動しました～♪
部屋でエンジン始動して暖気開始～
しばらくして、車内に乗り込めば水温は２桁！！

今まで、カギ磨り減るし面倒だからってロックしてなかったんですが・・・
もう、ワンプッシュ・・・じゃなくて、長押し（２秒）か２回プッシュなんですがｗｗ

カギを指して回すよりも断然ラクです！！！

ポリッシャーで、磨き上げてリンレイGガードproを施工。

自分的には、良き仕上がりだと思っていたのですが、いざ、ポリッシャーで磨く段階に突入すると…

やる前は、根気よくバフれば…って思ってたんやけどw
これ、ザラザラを削ぎ落としたら、綺麗な平面とた艶が現れるんじゃなく、クリアがハゲてメタリックがムキダシとなると予測され…

テキトーな所で切り上げ!

どうして、こうも上手く行かないんだぁぁぁ～(｀ε´)

コレが実力ってトコでしょーな…

ポリッシャーで、磨き上げてリンレイGガードproを施工。

自分的には、良き仕上がりだと思っていたのですが、いざ、ポリッシャーで磨く段階に突入すると…

やる前は、根気よくバフれば…って思ってたんやけどw
これ、ザラザラを削ぎ落としたら、綺麗な平面とた艶が現れるんじゃなく、クリアがハゲてメタリックがムキダシとなると予測され…

テキトーな所で切り上げ!

どうして、こうも上手く行かないんだぁぁぁ～(｀ε´)

コレが実力ってトコでしょーな…

コムテックのエンジンスターターＷＲ５１０！！


必要な季節になってきましたね～♪


当方のﾜｺﾞﾝＲには集中ドアﾛｯｸが装備されているのに、キーレスが・・・
いや・・・
あるのですが・・・

って訳で、ＯＰ970、ＯＰ965を別途購入して、キーレスで楽々ＶＩＰアンﾛｯｸ化を検討。


本日、本体、車種別ハーネス、ＯＰ970、ＯＰ965が全て揃いましたので、部品見つめながらニヤニヤしながら、配線パスタと格闘しております（＾＾ｖ

作業は明日かな～

＃2000→メタルコンパウンド！

銀色から鏡面へと変わりました（＾＾ｖ

これで、ポリッシュ化完了ですな～

後は・・・
スポークとホイール裏側部分を塗装予定。。。