amuseチタンマフラー　スーパーカーサウンドシステム

始めにこの車につけたマフラーはガナドールでしたが、高回転まで回しても低い音で、音に魅力が無い。
もっと良い音のマフラーに付け替えたいと、YouTubeで色々なマフラーの音を聴いていたところ、こんなのを見つけました。
インプレッサGDB-E型 Amuse R1 TITANマフラー


これはいい音だなーと思い、amuseのチタンマフラーがほしくなりました。
何しろチタンマフラー。30万円ぐらいとかなり高価。
ただ、音だけでなく、10kgの軽量化もできることも含めて、高いけど思い切って購入しました。
Power House amuse R1 TITAN EXTRAパーツレビュー

ところが、これが、かなり静かすぎ、音に魅力が無い。
こんなはずじゃなかったのに。

全開で走ると「シューシュー」いってばっかり。



アクセルを徐々に踏み込み、回転を上げていけば、ンーまあ・・・・まあまあかなー。



マフラーの近くにカメラを置いて録画すると、車室内とは違って、そこそこ良い音がしてました。



ただ、運転していて気分が良い音がしてほしい。


BMW i8が、1.5リットル3気筒ターボ、ハイブリッドととても良い音がしそうがないシステムで、良い音がしている。


これを参考に、思いついたシステム作成。

MARK　SOUND　SYSTEM　1.0


車室内に音が響くようになり、6000rpm以上になると、そこそこ良い音になりました。

でも、冒頭のGDBほど良い音はしないなー。フェラーリみたいにもっと甲高い音にしたいなー。

考えていたところ、あるシステムを思いつき、追加導入しました。
そして、音チューニングを行い、完成したのが、
MARK　スーパーカー　SOUND　SYSTEM　2.1





中回転でも独特のメロディのある音に。
6000rpmぐらい以上になると、ノーマルマフラーのフェラーリV8サウンドにまあまあ近い感じに。
（マフラー変えたV8フェラーリや、12気筒フェラーリは全然別もんですが）


どんなシステムを導入したかは、近いうちに整備手帳にアップします。