monsterGRBのブログ一覧

ムーミンパパさんと、ムーミンパパさんの会社の子で、ジアロモデナカラーのロードスターに乗ってる子ナウちゃんとドライブに行きました。





車好きなナウちゃんは、入社してまだあまり立ってなく、がんばって1.8リットルのロードスターを購入したとのこと。購入したのはいいけど、結構古い車なので、あちこちが壊れ、その修理代でヒーヒー行ってるそうです。そんな中、会社の上司？のムーミンパパさんの友人がフェラーリに乗ってることを知り、ぜひ乗ってみたいと。
ということで、今回のドライブとなりました。

11時に関越自動車道高坂SAで待ち合わせ。私がドライブに行く時は、通常渋滞がない早い時間に行くのですが、ムーミンパパさんが早起きはヤダということで、この時間になりました。

高坂サービスエリアから、ナウちゃんが私の355の隣に乗り、ムーミンパパさんはナウちゃんのロードスターをドライブ。2回ほど、アクセル全開で、フェラーリ/クライスジークサウンドを響かせました。ムーミンパパさん所有の車は、軽のエコカーなので、オープンのスポーツカーを運転ということで、ムーミンパパさんも楽しんでいました。

上里SAで昼食をとろうとしましたが、人がいっぱいでかなり待ちそう。ここで、私の355のエンジンルームを見たり、ロードスターのエンジンルームを見たりして楽しんでいました。

昼食は高速を降りてからとることにし、関越自動車道を走り、渋川インターをめざします。渋川インターで下り、一般道を走り、渋川方面へ。途中のファミレスで昼食をとりました。

気がつくともう3時。ただ、時間が遅いことによって、秋名湖・・・・榛名湖までのワインディングが、登っていく車は少なくすいていると期待して走っていきました。が・・・・・・・ワインディング入り口が近くなっていくと超渋滞。
ここで355F1の弱点が。F1システムは、通常でも発進が超トロイ。丁寧に丁寧に、ゆっくりゆっくりクラッチをつなぐので、半クラッチがすごく長い。これじゃあクラッチが減るの早いや。と思っていましたが、上り坂の発進となると、それがさらに強くなる。半クラッチがさらに長くなり、なかなかクラッチが完全につながらず、発進が超遅い。そんな感じで渋滞路をちょっとづつ登っていったところ、一回発進でクラッチがつながらず進まない現象が出ました。やっやばいんじゃないか？エンジンを一度きり、かけなおしたところ、発進できました。よかったー。発進はF1システムよりマニュアルの方が全然いいなー。
スマホのネットで調べると、紅葉のナイトライトアップがあるとのこと。こりゃだめだ。榛名湖まで行くのをやめ、どこか車が停めれるところへ行こうと道を外れました。

道を外れたところ、ちょっとワインディングがあったので、軽く飛ばしてムーミンパパをブッチギリ。ナウちゃんも楽しんでくれたので、もうちょっとペースアップしてフェラーリサウンドを響かせ楽しみました。あとからムーミンパパさんが言うには、姿は見えないけど、遠くでフェラーリサウンドがこだまして響いていたとのこと。そういう音も聞いてみたいな～。

渋川総合公園の駐車場に入り、撮影会。





2台ともいまどき珍しいリトラクタブル。
2台とも結構な高齢車だし。

中学時代から、リトラクタブルのスーパーカーにあこがれてましたが、私にとって１１台目にしてはじめてのリトラクタブルの車。

榛名湖まではいけなかったけど、楽しいドライブでした。