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富士スピードウェイ西ゲートに10時集合となったのですが、10時到着に合わせて家を出ると、圏央道の八王子ジャンクション前から、中央道小仏トンネル出口まで渋滞しそう。

2時間ほど早く出て、道の駅すばしりにより、ふじあざみラインで須走ルート5合目まで登ろうかと考えました。

富士スピードウェイに行くには、中央道経由、東名経由どちらでも同じぐらいの時間ですが、中央道経由で道の駅須走へ。中央道大月インターを過ぎてから、富士五湖道路、道の駅須走まで、雪をかぶった見事な富士山が見えました。富士五湖道路を東方向に向かうときは、ちょうと太陽が目の前だったので、まぶしくてたまらなかったのですが。

道の駅すばしりからの富士山

富士山はやっぱり雪をかぶっている方がきれい。

現在8時ぐらい。店はまだやっていません。

空の2Lのペットボトルを持ってきたので、富士山の水を入れます。

自販機のあたたかいコーヒーを飲み、一服します。

ここからふじあざみラインで、富士山5合目まで行くつもりでしたが、ナビを見るとふじあざみラインが黒くなってます。通行止めです。考えてみりゃそうだよなー、もう12月、富士山は真っ白だし、もう通行止めになってても不思議ない。

富士宮ルート5合目まで行く富士山スカイラインも御殿場ルート5合目まで行くルートも通行止め。

それじゃあ富士山スカイラインで、富士宮ルート5合目まで行く道の入り口まで行こう。

10/9ロータスデイで富士スピードウェイに行った時、やはり早めに家を出て、富士スピードウェイに行く前に、富士山5合目より下の登山道の入り口をいくつか調べましたが、富士山スカイラインの旧料金所ゲートからの登山道入り口を調べるのを忘れました。そこを調べに行きます。

サーキットの狼公道グランプリのコースに入り、富士山スカイラインを登ってゆきます。道には、融雪剤がまかれています。道の両側には、雪が出てきました。公道グランプリ折り返し点を越えたころから、道に溶け残った雪がちらほら出てきました。ゆっくり慎重に走ってゆきます。こちら側は雲が多く、富士山が見えないので、水ヶ塚公園には寄らずにそのまま富士宮ルート5合目に向かう道へ。ここを越えたところに駐車できる場所があるところまでは前回調べました。

そこへ車を駐車します。

路面には雪がありますが、SUVのインプレッサ、この程度の雪なら、夏タイヤでも走れます。

気温は2℃

富士宮ルート5合目へ上る富士山スカイライン入口。閉鎖中。

歩いて閉鎖中の道へ入ってゆきます。

旧料金所ゲート。

この右側に登山道入り口、ありました。

階段を上って行ってみます。

階段が終わると、ここから先は、登山道がどこだかわかりません。

ここまでくれば満足。

車に戻って、来た道を戻ってゆきます。

まだ待ち合わせ時間には早いので、道の駅すばしり近くのコンビニで肉まんを食ってコーヒーを飲んであたたまり、一服して時間をつぶします。

それではまだちょっと早いけど富士スピードウェイへ。

西ゲートにつくと、すでにＯ食いさんが到着していました。

Ｏ食いさんのM3の後ろにインプを停めます。

雲がそこそこありますが、かろうじて富士山が見えます。

富士スピードウェイ横、モータースポーツミュージアムへの入り口

遅れてS2000のTOKOさん登場

3台そろったところで駐車場へ。

モータースポーツミュージアム入口へ向かいます。

ここへ入るとまずは、

TOYOTA NEW7の底面が

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