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昨日の話ですが、そろそろリーフのスタッドレスタイヤ交換をしようかなと。



物置からタイヤを出してきますが、恐らくスタッドレスタイヤとして本格的な雪には耐えられないと思います。
こちらの方で降る多少の雪対策でしょうか。

水をかけてみますが、タイヤワックスが効いてます。
よく見ると劣化したタイヤワックスが層の様に茶色く付着。



ビュューティフルカーズのコロイドクレンザーでは歯が立たず、インセクトリムーバーで洗ってここで挫折（笑）




ホイール表面をコロイドクレンザーで洗ってミネラルリムーバーで水垢落とし。
元のガンメタリックが綺麗に見える様になりました。
このホイールはZE0から使っていますが、13年経ってもブレーキダストが少なく高温になりにくいリーフなので塗装の劣化もほとんどみえません。

で、２本洗って力尽きました。
来週残りの２本を洗って交換ですかね。

それでは、また次回

本日は、特に予定もなくのんびり。
午前中、リーフのスタッドレスタイヤの交換準備でホイールをキッチリ洗って、劣化したタイヤワックスの除去を試みましたが、頑固すぎて断念。

そうこうしているうちにお昼過ぎ。
夕方になって、ちょっと模型屋で鉄道模型を物色。
帰りに、ガソリンメーターが残り3メモリになったのでガソリンスタンドへ。



ハイオクの看板価格が159円/Lになっていました。
先日マーチNISMO Sの給油の時は160円/Lだったので暫定税率とは関係なく価格が下がったようですね。
会員＆アプリクーポン値引きで4円引き。
155円/Lで給油できました。



BRZを乗り始めた時は180円近い値段でしたから、かなり安くなりましたね
年末休暇も近くなってきましたが、結構長期休みって家族で出かけることが多いので、BRZの出番が少ないんですよね。
ほぼ、自分の趣味ドライブ。
でも、山の方は雪が心配なので、年末年始休暇は大人しくしていると思います。

それでは、また次回

純粋器のイオン交換樹脂を先週入れ替えました。
今回から、新たなイオン交換樹脂で洗車となります。



新たにイオン交換樹脂の寿命をグリーンライフさんの流量計を使って確認したいと思いますので、後ほど整備手帳にアップします。
BRZは激しく汚れていませんが、黄砂などをかぶっているので、土曜日のお出かけ前に洗車です。



帰宅後に、先日の1年点検で交換を勧められたエアコンフィルターを交換します。
Amazonで買ったデンソー製のエアコンフィルター。
デンソーなので、性能は大丈夫でしょう。
交換自体は、15分程度で終了。
点検の時の見積もりを考えると、自分でやった方が全然いいですね。

それでは、また次回。

夕食後に、マーチNISMO Sの給油へ行ってきました。
前回から暫定税率廃止に向けた補助金の関係でさらに値段は下がっているはず。



給油開始。
残量警告ランプが点灯していたので結構減っているはずです。




看板価格ハイオク160円/Lから会員＆クーポン値引きで-4円/Lなので156円/Lでした。
かなり安くなりましたね。
マーチの給油量でも少し前までは6000円超えが当たり前でしたので。

BRZだと8000円に近くなることもありました。

BRZは三連休に乗っただけで、その後は洗車で動かした程度なので半分以上残っていますので、次の値下げまで持つかなと思っています。

それでは、また次回

天気も良く、風も無いので洗車開始。
9時過ぎから準備を始めて、リーフから洗車。



いつもな感じで洗車。
純水器の値も2ppmほどなので、そろそろ交換時期です。
それなので、予洗いから贅沢に純粋器を通した水で洗車。
リーフは、先週中途半端に降った雨ですごく汚れていました。



続いてマーチNISMO Sも洗車。
マーチもそれなりの汚れですかね。
ヘッドライトの曇りがひどかったので、シュアラスターのゼロリバイブで綺麗にしました。
11年以上経過していますが、少しずつ細部の汚れ落としをしてきたおかげで、綺麗になっていると思います。
まぁ、経年の洗車キズは仕方ないですね。



ここで止めるつもりが、洗車で移動させた時にBRZの窓の埃がひどくて。。。。
こちらも簡単に洗車。
前回洗車してから乗ってない（笑）のでボディに乗っている砂埃を高圧洗浄機で流して軽くシャンプー洗車。
いつもな仕上げで簡単に終了。

片付けまで含めて終わったのが13時過ぎでした。
流石に疲れますね。



次回の洗車に備えてイオン交換樹脂を入れ替えました。



交換後は、0ppmへ戻りました。
イオン交換樹脂が重いので、入れ替えが大変です。
少し前にグリーンライフさんの流量計を購入したので、今回のサイクルでは流量計の値を記録したいと思います。

それでは、また次回