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イイね!
2016年09月29日

新型MICRA

You Tubeで新型MICRAの動画が発表されていますね。

MICRAといえば、素直に考えれば日本で言うところのマーチ。
K13はお世辞にもヒットしているとは言い難く、同クラスのヴィッツ、デミオに比べて影の薄い存在な感じがします。
マーチNISMO Sに乗っていると、素材の良さはわかるのですが、K11、K12と比べるとやっぱり苦戦していますよね。



動画をみていると、最近の日産車に共通した大型のVモーショングリルが目立つフロントグリル。そして流行りのラインイルミのライトが精悍さを感じます。
Cピラーからの流れは、欧州のスモールカーに共通するようなデザインに感じます。
個人的には、なかなかかっこいいなと。
Apple Car Play搭載(オプションかな?)も興味があります。

みていると。。。



次期型リーフ?と噂のIDSコンセプトのデザインにも見えなくも無いです。



スウェイコンセプトの方が近いかな?
今後の日産の流れですかね。

でも、サイズ的に3ナンバー?
実際、マーチが3ナンバーというのも無いかなと思うので、日本で発売するとなるとボディを5ナンバー規格に直す?そこまでする?
国内の発売はあるのか無いのか?今後の動向が気になります。

これで、NISMO Sが出ると欲しいかも。
近く発売されると言われているノートのハイブリッドシステムを積んだモデルというのもいいかもしれません。

セレナ、MICRAとデザインが良くなっているので、今後発売される車種のデザインに期待したいです。
特にリーフをお願いします。

それでは、また次回。
ブログ一覧 | K13 NISMO | 日記
Posted at 2016/09/29 23:01:19

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この記事へのコメント

2016年9月30日 0:16
今度のノートの電気で走るモデルに、四輪デフロックが付いたモデルが出たら、我が家のキューブは買い替えかも?
e-4wdはフロントが一本空転すると、後輪のアシストが少な過ぎると感じます。

どんなラインナップか楽しみです。
でも日産(も含む自動車メーカー)にお願いです。これ以上3ナンバーを増やさないでください。
コメントへの返答
2016年9月30日 21:00
e-4WDはあまりガッツリ系の4WDでは無く、アシスト的な感じですよね。
ノートハイブリッドもどんな感じなのか気になります。
基本EV走行で、エンジンが動いている感覚というのが想像つきません。これも1週間くらい乗らないとわからないかもですね。

最近、特に日産は3ナンバー化が激しいですよね。
妻も、リーフの大きさが苦手で運転したがらないですし。やはり3ナンバーというだけで敬遠されてしまいますよね。

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「自宅近所に3ヶ所目の充電スポットができました。
近くのガソリンスタンドより、充電スポット3ヶ所の方が、とこも近いのです。
早速、偵察がてら充電してます。」
何シテル?   03/24 13:38
Rabbit_sです。よろしくお願いします。 登録ではHNがRabbit_sですが、ラビットでOKです。 現在、日産LEAFに乗っています。 嫁のマーチN...

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