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昨日は、鉄分補給で新潟まで息子とお出かけです。
天気予報を見ると、新潟方面は雨模様のようですが。。。。

朝5時に出発して関越道で新潟方面を目指します。



自宅を100％で出発してバッテリーは十分にありますが、トイレ休憩などでちょい足し充電。
程なく雨が降ったり止んだり。

途中、渋滞も充電待ちもなく順調に走れました。
まぁ、途中激しい雨に遭いましたが。

目的地に到着。
新潟で鉄分補給といえば、新津ですね。



新津駅で入線準備中のばんえつ物語号　C57−180を撮影。



入場券を買って駅構内で撮影。



ばんえつ物語のマーク。おこじょですねぇ。



雨が強く降ったり、止んだりと短時間で天気が変わるので、タイミングを見て撮影です。
新潟駅からくるSLリレー号が到着するまでは混雑してませんでしたが、到着後は。。。



ヘッドマーク。



新津には、四季島も停車します。



四季島の乗客専用の改札もあります。
まぁ、四季島は来ないので閉まってますけど。



続いて、新津鉄道資料館へ。
比較的小規模の資料館ですが、実車も多数あり展示内容は濃い目ですね。



懐かしい券売機。
子供の切符は蓋を開けて押すんですよね。



新津機関区で抜擢されたお召し車は多数。
今は、梅小路所属のC57−1も所属してました。



C57−19。
D51の保存機は比較的多いですが、C57は珍しいです。


国鉄近郊型の定番。115系。
新潟色のこのカラー。通称キムワイプ。



在来線の電化区間ならどこでもOKの485系。
寒冷地仕様の1500番代。珍しいですね。




雪国らしく、ラッセル車。
DD14ですね。
かなり強力なラッセル車です。

と色々と見てましたが長くなるので続きます。

それでは、また次回。

10月28日といえば、群馬県民の日。

息子の誕生日は平日でしたので、その近い休みにお出かけという好例の行事？

今日は、久しぶりの鉄道ネタです？！

今日は、天気もいいので一人でお出かけ。