Rabbit_sのブログ一覧

お台場で遊んだあとは、そのまま新橋へ。
別に立ち飲みに行ったわけでは無いです。



ゆりかもめを降りて、山手線に乗り換える前に寄り道。
息子が新橋駅前のＣ１１が見たいということで。
有名な機関車ですが、やはり露天展示は痛みを感じます。
ただ、全国的に見ればコンディションの良い部類に入ると思います。



先日、改修の終わった東京駅レンガ駅舎。
戦後に改修された際に２階建てになり、今回の改修で元々の３階建てになりました。
これを目当てに、見物客がすごいことに。
駅前に見える人のほとんどが見物客で本格的なカメラから携帯カメラまで色々な人が撮影中。



戦後の改修時にフタをされて見えなくなっていたドーム内のレリーフが復活。
落下防止のためでしょうか、ネットが貼られて少々写真写りが悪いです。
そこだけ見ると、時代を感じるとともに不思議な感覚になります。



中央建屋の大きさから考えると、当時の３階建で設計されていたこともあり、非常にバランスが良くなった気がします。



おまけ。
山手線外回りと内回りの間にある「ゼロキロポスト」。
起点となる場所です。

帰りは、すっかり遅くなったので、明日は、リーフを洗車してまったりの予定です。

ガンダムも観たので、場所移動。
今回の主目的でもあるお台場学園祭。
自動車メーカー各社が合同で行っているイベントです。
周辺には、色々な自動車関連のイベントが行われています。



メイン会場である、トヨタMEGA WEBへ移動する途中に、痛車フェス。
通りがてら見学と思いましたが、入場料１０００円と言うことでパス！
MEGA WEBへ到着して、会場の１階フロアへ。



一番気になっていた、「シャア専用オーリス」
このマーキングは、レース車とも違った雰囲気でかっこいいです。
これなら普通に乗れそうです。



一番のお気に入りは、隊長機の証「ブレードフィンアンテナ」
リーフに欲しいかも。
会場には、トヨタだけでなく各社の車が展示してあります。

個人的に期待していた車両。



NISSAN LEAF NISMO RCです。
始めてみましたが、リーフっぽい形をしているだけで、全然違うんですね。
ライトも市販車とは似ているだけで形状は専用だし、ルーフもかなり低いですね。



リア周り。
テールランプも形状が違いますし、それより長さが全然長い。
市販車と同じパーツは日産マーク、ＬＥＡＦエンブレム程度でしょうか。
同じ形とは言いませんが、これをベースにした３ドア仕様があればかっこいいかも。
もちろん、ルーフ低めで。



懐かしいところで、ホンダシティとモトコンポ。
足の長いフェンダーミラーが時代を感じます。
ボンネットにエアインテークが無いので、ノーマルのシティですね。
後ろには、リーフが。RCを見た後だと、いたって普通の車っぽく見えてしまいます。

一通り遊んで、またまた移動です。
田舎者の味方「ホリデーお出かけパス」は非常に便利です。

さらに続きますw

いつもなら、祝日は仕事なのですが、今回は珍しく会社が３連休なので、中日である本日お出かけしてきました。



移動中、深谷駅で４８５系の改造車「彩」と遭遇。
実車は、初めて見ました。珍しく表示板が綺麗に写ってます。
臨時で、横川駅まで行くようです。



新橋からゆりかもめでお台場へ移動。
１本見送ってからの乗車なので先頭の特等席を息子が確保です。
外は、結構雨が降っています。天気予報では止むはずなのですが。。。



まず、ダイバーシティ東京で、お菓子のぷっちょとプラレールのコラボショップの「駅鉄×ぷっちょ」へ。
入口には、ドクターイエローがいますが、整備中のため乗れず。



昼食後には、やはり見ておかないと。
等身大ガンダムと再会。



花で作られたガンダムの上半身も居ます。
一緒に撮影。



ガンダムだけでも撮影です。

この時点で、雨は小降りになりましたが、曇天のまま。
ちょっと肌寒い感じですが、動き回るにはちょうどいいかもしれません。

次は、場所を移して遊びます。

長いので、続きます。