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Rabbit_sのブログ一覧

2013年09月30日 イイね!

JAFの更新

先日、軽井沢へ行ったときに不覚にも電欠危機を経験し、JAFのお世話になりました。
過去振り返ってみても、観光地等のJAF割引以外で使ったのは、20年以上前です。



先日、お世話になったばかりですし、各地のQCが充実してきたとはいえ、万一のために更新と思い、封筒をよく見ると。。。。

会員証在中!?
あれ?



良く考えたら、昨年の更新直後にクレカ払いの自動更新にしたことを忘れてました。
今年送られてきた会員証はプラ製のしっかりしたカード。
昨年までの紙にコーティングしてあるカードとは違いました。

保険と一緒で、お世話にならない方が良いのはもちろんですが安心のためですね。

よく見たら、「今回の更新後23年目になります」って。
初めて自分の車である180SXを買って22年も経つんだなぁ。。。。
そりゃ歳もとりますね。
Posted at 2013/09/30 22:27:49 | コメント(1) | トラックバック(0) | ZE0 | 日記
2013年09月29日 イイね!

まったり休日。

土曜日が休日出勤でしたので、今週は休みが1日です。
今日は、朝から天気が良いので洗車。



リーフを洗車。
先日やったZero Water Dropは、なかなか効き目が長持ち。
念のため、もう一度施工。これで4回目です。

比較的涼しかったので、その勢いでノートも洗車。



こちらも、3回目の施工ですが、効き目の継続はなかなかのものです。
リーフ3回に対して、ノートの洗車は1回くらいのペースなので、両方とも同じくらい洗ってあげないとですね。



少し前から気になっていたのが、リーフのナンバーの裏って。。。。
ナンバーを外して、黒い樹脂パーツの裏の汚れ。



さすがに、1年半放置ですからね。
メッキ部分もなんだか変な汚れが。。。
試しに、5イヤーズコートのクリーナーで磨いてみます。



なかなか綺麗になりましたが、樹脂ステーの当たる部分には、痕が残ってしまいますね。傷になっているようです。
まぁ、パーツを付ければ見えなくなるので気にしないです。

キズと言えば。。。。



先日、見つけた樹脂っぽい傷は、きれいさっぱり落ちました。
洗車だけでもソコソコ落ちましたが、5イヤーズコートのクリーナーで跡形もなく。

暑くなく、寒くなく洗車に良い季節ですね。
Posted at 2013/09/29 23:40:27 | コメント(2) | トラックバック(0) | ZE0 | 日記
2013年09月28日 イイね!

花火大会

地元の花火大会です。

毎年9月下旬なので、少し寒いですね。



当然の様に屋台が出ているのですが、来場者の割に店の数も少なくどこも行列。
嫁は、ジャガバタとから揚げを買いに行ったきり帰ってきません。(^_^;)

戻ってきたのが、結局最後の枠。
結局、行列に並んで花火を見たそう。

ちなみに、先日の事故を受けて、屋台はすべて発電機持ち込み禁止。
市で用意した発電機から集中的に配電したそうです。
Posted at 2013/09/29 23:23:18 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記 | 日記
2013年09月26日 イイね!

免許更新とかいろいろ

予定外で、今週の土曜日が休日出勤になってしまったので、本日振替休暇を取りました。
1日一人なので、どこかドライブでもと思いましたが、朝の天気は凄く微妙。。。。
そういえば、免許更新の案内が来ていたな。と言うことで免許更新へ。

即日発行したかったので、前橋の免許センターへ。

が!ハガキに記載されていた交通安全センターと免許センターの受付時間の違いに気づかず受付終了。。。。
そこから最寄の免許センターへ問い合わせたところ、即日発行できるということで自宅に帰ることにしました。

帰る前に、イオンモール高崎のポポンデッタで、予約していた模型を受け取りに。
今回は、買い物だけなので充電器を利用してみました。



初利用でしたので、登録手続きなどちょっと面倒でしたが、来た分は取り戻せるかな?(笑)



予約していた鉄道模型を受け取って、帰宅。
NHK「あまちゃん」で登場する北三陸鉄道お座敷列車。
あと2回で終わってしまうのが寂しいです。

午後の受付時間になったので、最寄の交通安全センターへ。
視力検査をして、写真を撮って、講習受けて・・・。
今回からIC内蔵の免許になりました。青だけど。。。

平成21年からICチップ化されたようですが、前回の更新は平成20年でしたので、直前で更新したわけですね。

さて、次回まで無事故無違反でゴールド免許に復活したいですね。

Posted at 2013/09/26 19:28:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | ZE0 | 日記
2013年09月24日 イイね!

瞬間電費計の話。その2

少し前に、瞬間電費計の話をアップしました。
その時に例題にあげた妙義山からR18を高崎方面へ行った時の経験談を書きこみました。

今回、軽井沢役場からR18で碓氷バイパスを下ってくるということで、どんな感じかチェックしてみました。



軽井沢役場出発。
この時点で11セグですが、碓氷バイパスに入る上りで1セグ消費。
以降は横川駅までは一気に下ります。

特に目立った渋滞も無く比較的一定ペースで流れてます。



横川駅おぎのや着。
走行距離約23kmでセグメントの変化なし。残距離は14km増。
基本的に下りですので、ほとんどアクセルは踏みませんでした。

リーフの電源をOFFにすると、貯めた電力量のカウント(?)がリセットされて次回電源ONでは、トータルの残量としてカウントされるようで、瞬間電費計はいつもの伸びたり縮んだりになってしまいます。
今回、おぎのやでは、電源を入れっぱなしにしてましたので、瞬間電費計は継続します。

再出発して、R18をそのまま高崎方面へ。
松井田から先が渋滞していましたので、R18と並行している道へ。
こちらも、R18も緩い下りが続きます。



横川から約15kmで安中駅手前のファミレスに到着。
多少の渋滞は有りましたが、比較的順調でした。
結局、横川から安中までの15kmは瞬間電費計のバーは振り切ったまま。
説明書の記載からすると、回生で貯めた電気を使ってここまで走行してきたことになります。

N-Linkの結果。



走行2は、電欠未遂をやらかしたゾーン。5.3km/kWhって。。。。
本題は、走行9の軽井沢役場~安中のファミレスの電費。
22.8km/kWhと言う結果。
行きと帰りでは、8倍位の消費電力の差です。

そういえば、走行5が中軽井沢で積載車から降ろしてもらって、軽井沢役場までの記録。
1kmも無かったんですね。

N-Linkの消費電力の値の誤差は有るとしても、出発時97%充電してましたので、軽井沢で89%充電状態で14.6kWh充電されていたことを考えると、7~8%残っていたことになるわけです。
よく、リーフの実用電気量は20kwhと言われますので、そこから考えると1.6kwhほど残っていた計算。
直前の平均電費から計算すると約13km走ると言うことになります。
積載車で運ばれた距離が15kmちょっとで、そこから役場まで約1kmで合計16km
上りの後の下りで回生したとしても凄く微妙な距離。
76kmの道中、少し抑えることができれば、到着できない距離ではないですね。

1年半乗って改めてEVの勉強ができましたね。
Posted at 2013/09/24 22:21:34 | コメント(0) | トラックバック(0) | ZE0 | 日記

プロフィール

「自宅近所に3ヶ所目の充電スポットができました。
近くのガソリンスタンドより、充電スポット3ヶ所の方が、とこも近いのです。
早速、偵察がてら充電してます。」
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Rabbit_sです。よろしくお願いします。 登録ではHNがRabbit_sですが、ラビットでOKです。 現在、日産LEAFに乗っています。 嫁のマーチN...

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