tommmyのブログ一覧

何故かまち針がザクザクと刺さっております。普通しません、というか思い付きもしません。自動車整備と裁縫はジャンルが遠すぎます。 これ、バンプラバーを取り付けています。いくつか理由があってこんなことになってます。 普通はダンパーを取り外し、スプリングとマウントを抜いてロッドにバンプラバーを差して終了 ...
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インパクトレンチを持ってないならリチウムバッテリーモデルを買うのが正解だと思う。 でも、もう持ってるわけですよ。ちょっと前からクルマいじってるし。 本体壊れてないのにバッテリーがダメになる。しかし型遅れの重たいバッテリーがどんどんお高くなり買いたくない、というわけで、モッタイナイ再利用。 いや、 ...
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ファンタジーとポエムの中に冷たい鉄とオイルとゴムの真理がある…かも。 トレリンはまだだけどリヤ足一通りできたような。 ギャップをちゃんといなしてくれるようになったと思う。普通のクルマに比べればゴツゴツだけど、変な入力と伝達ではない感じ。 エンジンはまだアイドル制御が不安定。AACバルブなのか ...
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うちのBC5レガシィに積んだバッテリーのその後の話。 積んだ話はこちらの整備手帳と関連URLのブログからどうぞ。 一夏越して冬突入してみましたが、ちょっと運用を変えることにしました。わかったことは、 ・電圧から残電量＝要充電までの時間、を推定するのは難しい。 これは、出力電圧が安定していて変 ...
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サーモスタット交換からの流れで左の足回りとドライブシャフトを分解点検。 サーモスタット再交換 リヤストラット、アッパーマウントピロナット交換 左ドライブシャフト BJ分解清掃 左ドライブシャフト BJ分解清掃2 リヤロワアームブッシュ交換 左ドライブシャフト BJ分解清掃3 サークリッ ...
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ピストンリング１個折れちゃったらエンジン全バラシだもん、まあそれに比べりゃ楽かな。 BJ脱臼の後始末も無事？折り返し地点まできたのかな。 抜けただけと思ってバラしてみたらサークリップ破損 メーカーから単品部品が取れないので採寸して同等品を探す 同等品を加工してテストして組み付け 丸線サークリップ ...
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サーモスタット再交換に始まったホークのメンテが終わりません。 気になるところを開けてみると、そことは別の気になるとやつが出てくる。元のを直し終えてもそこをやるためにまた別の道具と部材を持ってきて処置することになり、それを待っているうちについでにこっちも、と変えてみたら、なんだかまたやりたいところ ...
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まだ試走してないけどサーモスタット再交換は無事完了、上手く養生してクーラントこぼさなかったんだけど、ヘッド周りのエア抜きでダダモレ床びっちゃり、上手くないですな。 今回はローテンプサーモにしてみました。これ普通の方にはおすすめしません。エンジンが変な風に冷えます。でもホークには合うと思うのです。 ...
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もうセナっていわれてもわかんない人いるよね。ましてやセナ足なんてマニアしかしらない。 まあ、限界コーナリング中にアクセルペコペコするんです。何がいいか、多分本当のところは本人もわかっていないと思う。わかんなくてもやった方が速いか、同じ速さでも安定しているか、制御しやすいのでやっている、というところ ...
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今のエンジンほとんど水冷じゃないですか、油冷が負けた理由何となくわかる話です。 https://car.motor-fan.jp/article/10014133 普通は水と油で比熱が違うからと説明されます。水温める方がカロリー使うからだ、と。 そんなん、油を沢山、高速で流してやればいいだけで ...
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