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本日はチームレジスタンスさんの

ジムカーナ練習会に参加してきました！


新型コロナの影響でずっと練習会ができず

約3年半ぶりの平塚。

帰ってきたなぁって感じがします^^


いろいろなことをすっかり忘れていて

御作法や手順も思い出しながら。

あーそうだったっけ。

そうだ、こうだったよね。

みたいなことばかりで

走る前の時点で劣化が激しい(^_^;


落ち着いてくると

よく知った面々があちこちに。

私を含め車が変わっている人もいて

懐かしいながらも新鮮な風景。

青果市場の雰囲気もとても和みます。



スーパーセヴンで初めてのジムカーナだけど

全然緊張しなかったなぁ。

ロードスターやミニクーパーで初めて走った時は

ガッチガチに緊張してスタート前はドキドキ、

おまけにミスコースまでしてました。



ということで

まずは走ってみたー＼(≧▽≦)／

＜スーパーセヴン午前走行＞



のろのろお散歩走り(＞_＜｡)

怖々走ってますね。

限界がわからないから

クローズドコースで走るというのに

怖くて床までアクセルを踏めない(^^;

一度「ここまでは大丈夫」って

お手本見ないと走れないﾁｷﾝです('A`)




そんなわけで

屋根無くん運転の同乗走行をしていただくとこに。

自分の枠なのにセヴンの運転をしていただき

恐縮ですm(_ _)m


＜スーパーセヴン午前コースレクチャー＞



以上、屋根無講師によるレクチャー走行。

あー、セヴンはこういう風に走らせるんだー(;´Д`)

わかったような気がするけど

同じようにはできないー(TωT)


まず、音からして違う。

高い回転数までいってるということは

しっかりと「踏んでる」ということだ。

3本パイロンも舵角最大で踏めてる。


あと、基本的に腕力が違う。

1番左の手前のパイロン回るのに

屋根無くんはすんなり回ってるけど

私はステアリングが重くて重くて

回しきれずに車が進んじゃうですよ(TДT)

なので、失速＆ライン乱れる で

散々たる光景だわ。



レクチャー後、コース変更の午後走行。

＜スーパーセヴン午後コース＞




結構グリップするタイヤなので

小さいターンは

径の小さなステアリングをｺﾞﾘｺﾞﾘ回さなくちゃです。

フライパン10個重ねて振る力が必要だねｺﾚ（言い過ぎ

回復してきた左腕が、また退化しそう(^^;

負担を少しでも減らすために

ステアリングを33φ→34φにしたいけど

セヴンに着けると見た目がイケてないんだよなぁ。

（純正はモトリタ30φ→ナルディ33φに換装済

ウッドなら違和感がないかなぁ。



走行後はEgルームの屋根無チェック。



ﾅﾝｶちょこっとだけ漏れてた。

来週メンテしよう（してもらおう ←




ﾜﾀｸｼのお目汚し走行もあったので

上記レクチャーに続き

お口直しをもう1本、

屋根無くんのNBさんでの走行。


＜屋根無くんNB＞



フロントがｳ●ｺタイヤなので

サイドを引くとノーズがﾋﾟｮｺﾋﾟｮｺ跳ねる。

だと思う多分(^^;


タイヤのせいで

なんかいつもの屋根無くんらしくない

滑らかさのない走りだなぁと思ったけど

ｳ●ｺタイヤでもタイム速いし綺麗に纏めるし

毎度さすがです（尊


私がもっと節約すれば（特にセヴン

NBさんにジムカ用のお高い国産タイヤを

買ってあげられるのに(＞_＜｡)

（する気も無いくせに言ってみる

今年はNBさんもセヴンも

広いところに走りに行けるといいな。




帰路は屋根無くんがセヴンを運転。

朝と違って夕方は道が混んでいるので

ブレーキの位置的にセヴンで坂道発進ができない私は

NBさんを運転して帰ることに(^^;

どのルートで帰っても

坂道の信号待ちを回避できないんだもん(＞_＜)


今日のジムカーナよりもビクビクしながら

NBさんを運転して帰路へ。

クラッチ重っっもっ！(＞_＜)

1速繋げるのﾁｮｰナーバス(＞_＜)

ブレーキ強っっっ(＞_＜)

ステアリングくるっくる(＞_＜)


NBさんは戦闘機なので

普通の車のようには運転させてくれない。

以前、NBさんで静岡往復したら

その日の夜から熱が出て寝込んだ(^▽^;

今回も夜中くらいから発熱しそう(;´-ω-)




久しぶりの平塚はとても心地よくて

初めて走ったセヴンのジムカーナも

うまく走れなくても楽しかった。

あの会場の雰囲気そのものが

ワクワクして楽しい。

屋根無くんも楽しそうなのが嬉しい^^


主催のチーム・レジスタンスさま、

オフィシャルの皆さま、

一日お疲れ様でした。

ありがとうございました。

会場でお声がけいただいた方々も

私を覚えていてくれてありがとうございます（笑


また次に走れる機会がありましたら

よろしくお願いいたします<(_ _*)>

一昨日、

屋根無くんの華麗なる車人生を紹介したので

今回は不肖ﾜﾀｸｼのへっぽこ極まりない

車人生をしたためてみます。


全体的な車暦は愛車紹介をご覧ください。

途中変な原チャリが3台ほど挟まりますが

お気になさらず(;´-ω-)

全部欲しかった原チャリなので(^^;

ちなみに3台とも見に行った時に

すでにハンコを持ってて即決でした(^▽^;




ということで、今回は

ジムカーナ車両として保有した

ローバー ミニ スプライト と

ユーノス ロードスター NA6 の

2台だけ動画をupします。




私のことは一部ロド乗りさんと

ごく一部の他車種の方と

ごくごく一部のジムカーナをされる方が

微妙にご存知かと思います。


生態についてはblogや実際お会いしてご存知の通り

絶滅危惧種の虚弱おばさんです。

そして体調の良い日は何かしら趣味で飛び出してしまう

糸の切れた風船の如く自由な生き物です(^▽^;


そんなダメおばさんの愛車の特徴は

4輪も2輪も小排気量であること。

2000ccの車は私の意見は反映されていないので除外。

特に1600ccの車が大好きです。

二輪も50ccでトコトコ走るのが好き。

体の小さい自分には

非力なエンジンがちょうど良いです^^

速さは求めていない。




そんな私が、ジムカーナの世界に触れて

いつの間にかハマっていたというびっくり展開。

愛車のろどすﾀﾝを密かに「走る仕様」に整備して

ヘボヘボながらもジムカーナを楽しむことになりました。

きっかけは、屋根無くんの走る姿を見たから（笑

脳天にガツンとショックがあったような

物凄いインパクトがありました。


それまではツーリング程度しか走らなかったので

ジムカーナの難しさに四苦八苦。

1600ccのNAロドには限界があるけど

その限界すら引き出せず

いつまで経ってもヘボヘボのまま(^▽^;

そこにはV-Specialの気品をそこなわずに

ジムカも可能な車両にしたいという

実に中途半端な想いがあったからなのも否めない。



ジムカを初めて３年後

ろどすﾀﾝのエンジンが不動になり

代わりにオールドミニでジムカーナをはじめました。

ミニはおしゃれに乗る方が多いけど

実はレースやジムカーナにおいて

とてもアツい車だったりする。

軽い車体は非力なエンジンを凌駕するのです。


みにみにさんはFFなので

FRのろどすﾀﾝと違って

サイドターンの仕方が違います。

けれどそれを武器にターンの精度を上げるのが

すごく楽しかった。

SHCCに出てレディースクラスで2位になって

表彰台の嬉しさも教えてもらった。


自分の中で

ジムカーナが一番楽しかった頃の動画を2本。


注）動画音が大きいです

＜ミニのへっぽこジムカーナ＞



＜ミニのへっぽこ市場練習＞



＜同走行↑のinCar＞



２年か３年経った頃

腕を痛めて右手と左腕に力が入らなくなり、

重ステのミニでグリップの強いSタイヤを運転し

ジムカーナのようなコースを走るのが無理に。

泣く泣くみにみにさんを降りることにしました。


みにみにさんで走っている間

ろどすﾀﾝのエンジンをO/Hして

元気に走れるように復活。

ろどすﾀﾝでジムカーナをやっていたのは数年前だけど

FRでまた、走ってみようと思い至りました。

エンジンO/Hから何年か経ってのことです。


＜２年ぶりくらいのへっぽこジムカーナ（ロードスターinCar）＞



数年ぶりの筑波^^

ろどすﾀﾝで一番走ったのは

平塚と筑波でした。

1人で参加したので外からの動画は無し。

ものすごく久しぶりにしては

伸び伸び走れたと思います。


相変わらずへっぽこでしたが

今はろどすﾀﾝに代わる車が

ハスラーのぶり太しかいないので

機会があったら、またろどすﾀﾝで走りたいと思います^^


「何年経っても下手くそだなぁ」と思われてるだろうけど

走るのが好きなので

また練習会にお邪魔させてくださいm(_ _)m

「あの屋根無くんの奥さんなのに。。。」

は、甘んじて受け止めます(^▽^;

※画像拝借/ 初期 屋根無NA号


屋根無くんて

神奈川でジムカーナをやる方か

一部ロードスター乗りの方が

よくご存知かと思うのだけど

その実、彼の生態については

ほとんど知られていないと思う。


寡黙で目立たずいようとするので

趣味であるジムカーナで戦績をあげても

飄々とやり過ごしてしまう。


そんな、謎の生態不明種の愛車紹介をみてみると

ある種の法則が見えてくる。

・軽くて速い車

・ジムカーナのための車

この2点を重視してるよね。

特に、ロードスター（NA/NB）3台

mini 2台、スーパーセヴン2台と

度々同じ車種に戻っているあたりが

「軽くて速い」を追い求める彼の欲求が

はっきり見て取れると思う。



屋根無くんの現在のジムカ車両であるNBの他にも

ミニやスーパーセヴンのジムカーナ動画を見ると

どれも凄いけど、やっぱりNBが一番かなぁ。

きっと、腕を磨いてきたところに

追い求めるアガリの車と出会ったんだと思う。


ここ数年、仕事が多忙で

全くジムカーナができなくて

ようやく時間が取れそうになったところへ

新型ウイルスの自粛要請だったので

もうずっと屋根無くんの走りを見ていない。

自分が走るより

屋根無くんが走るのを見るのが好きなので

早く走る機会が来ると良いなと思います^^


注）動画音が大きいです

＜屋根無くん/ミニのジムカーナ＞



＜屋根無くん/NBロドのジムカーナ＞



ああー(´Д｀*)

見ていてなんて気持ちいいんだ(*´Д`)

もっと上手い人はいっぱいいるのだろうけど

彼の走る「リズム」が心地よくて仕方ない。


これね、この動画だけ見てるより

ナマで全ての参加者様の走行を見る方が

気持ちが盛り上がるんですよ。

0.01秒を争うｱﾂｲ戦いを見てるとゾクゾクする。


最後にめっちゃ貴重な動画。


＜屋根無くん/スーパーセヴンのコースジムカーナ＞


27歳↑ですってよ！奥さん！

屋根無人生はまさにジムカ人生ですな。


長く続けて極めていくって憧れる。

楽しみながら、息の長いチャレンジだね^^

ここ２、3年の自分のジムカーナ日記を

「ジムカーナ」というカテゴリーに入れては

いけないような気がしていますこんにちは('A`)


昨日、とってもとっても久しぶりに

ジムカーナらしきことをしてきました。

今回はチームアルパインさん主催の練習会。

屋根無くんはチーム員だというのに

仕事で不参加というけしからん奴です。

彼も相当な年月、走っていません(^^;


走らない屋根無くんなんて、ただのﾂﾅｷﾞｵﾔｼﾞだ！(＞_＜)


アルパインさんは平塚がなくなって二度目の練習会となりますが

昨日は大磯の海に面した小さい方の駐車場で行われました。

大磯ロングビーチの駐車場は

広い方をミニで何度か走ったことがあります。

そちらの会場はJAFとチーム新羽村さん開催の

オートテストをやっていて

モータースポーツ予備軍（？）の皆様が

思い思いの走行をされていました^^


お天気も良く、海も穏やかです^^





会場としてはミニで慣れ親しんだ大磯ですが

ショートコースは初めてなので

どうにも勝手が掴めません。

今日は屋根無師匠もいないので

自分で攻略しなければ。



実際のコースのパイロン配置は

進入規制が効いた難しいものになっていたので

自分でパイロンの配置を書きとめて

それを見ながらラインをイメージする方が良い感じ。



走ってみると、これがまた

私にはどうにも難しい間合いだった。

果てしなくジムカーナとは言えない走りですが

一応自分のためにin carカメラ付けときました。



前回、筑波で走った時

1年ぶりの走行で

ステアリング捌きからして最悪だったので

今回は特に気をつけるようにしていたのですが、

所々で雑さが顔を出します。

実によろしくないです。


サイドを引くよりもグリップ走行で

丁寧にステアリングを回す練習が第一（目指す位置が低すぎる

それと、同じく前回のアンダー祭りを戒める(^_^;

これについてはコースが狭いので何とかなりそう。

その代わり、別の問題が。


コースの中に数カ所、

距離的に2速に入れるかどうしようか迷う箇所が(^^;

1速のまま走り切ろうとするとレブ当てそうで踏めない。

2速に入れると瞬時に1速に戻さなければならない。

どっちに振っても迷って中途半端になるばかり。



平塚とも大磯の大きな方のコースとも違う

何とも掴みづらい大きさのコースでした。

さらに、9本走って8本は

同じ場所でパイロンタッチという全く進歩のない状態。

もはやジムカーナ 以前に

車の運転が下手すぎるレベルですよ('A`)

これは流石に凹みました。


ほんの2週間ほど運転しないでATに乗ってただけで

ここまでﾍﾀｸｿになるか？普通？？

早期免許返納か！？(T△T)


いつも、どんなにヘボくても

練習会の帰りは「楽しかった(*´∇`)」って笑顔なんだけど

今回ばかりはそうはいかなかった。

深刻に凹んだわ。

このまま車運転してていいんだろうかって思ったよマジで。



それとね、受付のとき会長さんが

若いチーム員くんに

「この人ｱﾉ屋根無ｾﾝﾊﾟｲの奥さんだからね、失礼の無いように（ﾆﾔﾆﾔ」

とか言うから、プレッシャーが（笑

期待を大きく裏切った挙句

270°捻って踏み潰すような走りでほんっとｽﾐﾏｾﾝ(TДT)


ご夫婦でジムカーナされてる方々の奥様って

めっちゃ上手いし速いのに、

こんなまともな運転すらできない人間でも

神のような屋根無くんの奥さんになれちゃいました

ほんっとｺﾞﾒﾝﾅｻｲ(つд｀｡)



凹み具合があまりに壮絶すぎて

寝るまでﾍﾞｿﾍﾞｿしてて。

今年の残りの練習会を検索したけど、

どれも予定が合わないし

そもそも今年は練習会自体が少ない。


今日になっても凹んだ心は元に戻らず

疲労もあって身体中痛いし熱は出るし頭痛もひどいしで

案の定いちにち寝込んで終わりました(^▽^;

できるだけ早く傷口が塞がりますように(^^;



当日は、平塚でおなじみのメンバー様がいらして

ボッチ参加でﾋﾞｸﾋﾞｸしていたけどホッとできました^^

チーム員さん、はやと先生、ゆきぶん先生、

楽しくお話しくださってありがとうございました<(_ _*)>

先輩方の心の余裕やお気遣いにはいつも助けられています。

虫博士・うおのめさん、ヒントありがとうございました(*´∇`)ﾉ

4齢になったらちょっと怒らせてみます(＞_＜)



救いようがなく進歩しないどころか退化している私ですが

参加させていただけて感謝です。

主催のアルパイン様、チーム員様、お疲れ様でした。

いちにちお世話になりましたm(_ _)m

素敵なお写真もありがとうございます！

（撮影はゲさんかな？）



写真だとかっこよく見える（笑




次はいつ走れるのかわかりませんが、

それまでに運転とメンタル鍛え直しておかなければ。

できれば広いところで走れたら良いな。

あと、屋根無くんが走るところが見たい！(＞_＜)ｾﾂｼﾞﾂ

遊び人の週末は忙しい。

今週は筑波SCジムカーナ場に出張してきたよ。

屋根無芳一の妻は

いかにド下手かをプレゼンするという

大事なお仕事だよ^^


頑張って体調を調整したけど

梅雨入りが祟っていま一歩万全とは言い難く。

いつものように雨予報を覆すことなく

1日が過ぎていった('A`)


でも朝荷物を下ろす時と、帰りの撤収時には

降っていないに等しい状態だったので

そのくらいの妖力は残っていたようだわ(^▽^;



2年ぶりのジムカーナ、しかも

今回は保護者同行ではない、ぼっち参加。

不安だ。

とにかく不安だ。いろいろ。




この日の目標は、

①2年間忘れていたことを思い出してみよう！

②アンダーを出さないように頑張ろう！

③あわよくばサイドも引いてみよう！

と欲張った結果、①しかできなかった(^▽^;

1本目から床まで踏めたのは偉かった、うん。


でもアンダーカーニバル＆フェスティバル！で

華やかにタイヤをﾌﾞﾘﾌﾞﾘ言わして

エントラントを唖然とさせてやったぜｺﾞﾗｧ！('A`)

多分走行時のMCでも

「あーアンダー出ちゃってますねー」

「(*≧艸≦)ﾌﾟﾌﾟﾌﾟｯ（ｴﾝﾄﾗﾝﾄ」

などと見事な残念さを解説されていたに違いない。


そんなﾌﾞﾘﾌﾞﾘ走行午前の部。





ぼっちで外動画を撮ってくれる人がいないので

in Carカメラで操作をチェックすることに。

でも幌の骨につけると位置が高過ぎて

コースがよく映らなかった(TДT)


サイドも引いてみたけど

ぜんぜん前荷重かけられてなくてﾀﾞﾒﾀﾞﾒ ┐(´ー｀)┌

１速固定だからシフトダウンがない分

充分準備できるはずなんだけど。


ていうかステアリング操作が雑。

in Carカメラ設置して良かったわ。

ここまで酷くなってると思わなかった('A`)


ああ。恥ずかしい(TωT)

毎回こんなんでよく走り続けてるなぁと

呆れるを超えて、もはや惚れ惚れしてしまうわ。



午後はどうにかアンダーを抑えられたけど

その分踏めなくなる。

8の字で随分タイムロスしていたかと。

あとポスト2の近くのパイロンで

サイドを引く練習をしてみた。





サイドだけはなんとか(^_^;

それ以外は全部駄目('A`)

そもそもサイドターンだって

路面ウェットに助けられたようなものだよね。

サイドのきっかけからアクセル入れるまでのわずかな遅れを

路面の水で横滑りして繋いだ感じ？(^^;


まぁ、回ってる間すっごい気持ちよかったから

今回はそれでいいや(*´∇`)

思わず「回った！」って叫んじゃったもんね（笑

1本だけでもできてよかった^^


ちなみにスターターのおにぃさんの旗振りが

あまりにも華麗でｳｯﾄﾘしました(*´꒳`*)



しかも凄くスタートしやすかったです。


主催のZummy Racing Family様、スタッフ様、

雨の中お疲れ様でした＆お世話になりました。

こちらの練習会は運営がとてもスムーズで

いつも安心して参加することができます。


今回は特に「超ビギナー向け」なので

私のようなヘボヘボや、初めての方、

ジムカーナを始めて日の浅い方も

臆することなく参加できる練習会でした。

ビギナーズの皆様におすすめです。

コロナ対策も万全でしたよ^^






ところで、練習会に参加するといつも思うのですが。



メットを被るとハムスターの気持ちがよくわかる。
　　↓



　　↓


※フリー素材より


そんだけ。




雨の中、体調を気遣いセーブしながらの参加だったので

本当はコースだけでなく基礎練習もやりたかったけど

帰路の体力を残すために自粛しました(^^;


なんだか話す内容がないヘッポコ練習ですが

そんなへたっぴでも走れば楽しいものでして。

万年へっぽこ野郎なりに続けていきいたいと思います<(_ _*)>



左腕はサポーターを巻いていたけど

夕方にはもう痛くて痺れて駄目な感じでした(^▽^;

サイドはまだ早かったようです(＞_＜)




筑波出張第二部（接待）につづくw