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いちにち雨予報だったのに、雨がやんで陽がさしてきました(笑)

ドライで走れると思わなかったから、ムービー持ってこなかった


そんなわけでﾊﾞｰﾂｸはﾋﾟｰｶﾝだったりする

帰宅
　↓
風呂
　↓
ごはん(とうもろこし三本)


ﾟ+｡(*′∇｀)｡+ﾟ

UPしました。

今回はあまり眺望がなかったので、見るべき写真もあまりないのですが。


木曽駒ケ岳 (無雪期ピークハント／縦走 / 中央アルプス)


ゆうべUPして、先ほどログインしたら、もう36拍手もついててびっくり。
その前々週にUPした燕岳は、拍手が40を越えていたΣ(￣□￣；
※拍手は、みんカラでいう「ｲｲね！」みたいなものです。

山のｻｲﾄでは、みんカラみたいにお友達登録をしたりしてないし
ブログを書いたりコメントのやりとりをしたりとかもしてないので、
拍手をくださった方々はみんな知らない方々ばかり。

でも、だからこそ嬉しかったりする(^^*)
純粋に、山行記録を良いと思ってくださったってことだもんね？

昨年までの山行は、ちまちまと情報を追加しながらのUPなので
特にﾀﾞﾚｶの目に触れることも無くひっそりとした記録だったのですが、
今年からはなるべく鮮度の高い情報を早くにUPしようと心がけているので
注目度も高いのかもしれません。
山の状況は刻々と変わるから、早めにUPした方が
これから同じルートを登る方々の参考や、ルート情報になりますからね(^^)


ログインしてると、同じ日に同じ山の山行をUPしてる人の情報も表示されるので
もしかしたら山で顔を合わせた方やすれ違った方、挨拶を交わした方もいらっしゃるかも。
後立山連峰縦走で写真を撮ってくださった方とか、お話した方も見つかるかも？

・・・・・早く先々週の白馬岳～唐松岳縦走の山行記録もUPしたいのだけど、
2泊3日の縦走は画像も情報も多すぎて、なかなか平日に纏めきれない(＞_＜)
現地情報では、雪渓のルートは上部が秋道になってるそうなので
すでに情報としては劣化してる感が(^^;

なんですかね、最近、早くに帰宅できても
眠くて眠くて何もできない(T-T)

そして今日も、もうﾈﾑﾈﾑなう。

そんなわけで、おやすみぐぅ。。。。(ρ_-)zzz






そういえば、不帰の動画にコメントがついていた。
ようつべにUPした動画にコメントいただいたのって初めてで、驚きました。

オイル交換(^_^;

そのまえに、ひと月ぶりの洗車も(^^;;;

3週連続で山に行ったものだから、汚れ放題ですよ。
特にフロントバンパー。

何がって、ﾑｼﾑｼｱﾀｯｸが凄い；；
夜中の中央道を走ると、ありえない数の小さな命を奪ってしまう罠（´；ω；｀）
で、この虫アタックを喰らうと、なかなか落ちないんだなこれが。
命がけで車に体当たりしてくるわけですから、その威力たるやハンパない(^_^;

そんなわけで、みなとみらいのSABに行ったついでに洗車。
さすがプロ、ホイールまでﾋﾟｶﾋﾟｶにしてくださったのだけど、微妙に虫アタックの跡が残ってる。。。。
鉄粉取り用のゴムで地道にきれいにするしかないですね；；


外側が綺麗になったので、ずっと気になってたオイル交換へ。
今年はあまりジムカもしてないので、もう半年も交換してなかった。
けど、信州往復を鬼のようにしたので、走行距離がハンパなく(^▽^;)
SABを出る前にJoyFastさんへ電話すると、すぐに作業してもらえるとのこと。
第三京浜を気持ちよくドライブして、30分ちょっとで到着。

今週と来週は久々にジムカ走行するので、街乗り用ではなくミニサーキット用のオイルに。
伊佐治さんに相談してEgオイルはMoty'sの5W-30、デフも機械式対応のMoty'sにしてみた。

いつも思うのだけど、走行に合わせてオイルを見繕っていただくのって、
なんだかソムリエにワインをセレクトしてもらってるみたい(^^*)
ﾂﾅｷﾞ姿の眼鏡社長は、さながらオイルソムリエという感じ♪

作業ピットに車を移動していただいて、メカさんにもご挨拶。。。。と思ったら
先に「よぉ！山ガール(´∀｀)ﾉ」ってご挨拶いただいちゃいました（笑）
えへへ(^_^*)ゞ
準備しながら、ちょっと山のお話。
こういう時間、好きだなぁ。。。。
手際よく準備が終わると、さっそくメカさんと眼鏡社長が作業に入ってくださいます。



前のオイル交換から走行距離5000kmオーバーだったけど、
スポーツ走行をあまりしてなかったせいか、思ったほど汚れてなくてホッとした(￣ー￣；)
半年振りだからオイルエレメントも交換。

ずっとオイル交換するタイミングが無くて気になってたから、
やっと作業できて心のつかえが取れた感じ（　*´∀｀*）
洗車やオイル交換して車をいたわると、ちょっと安心します（笑）

作業後は、先日開催されたロド天のお話を聞かせていただいたり、
足回りやﾀｲﾔの相談をしたり。
なんだかんだと閉店時間までおしゃべりしちゃいました(^^*)

お話しする眼鏡社長が、すごく楽しそうで良いお顔をされていて、
それを拝見するだけでもなんだか幸せな気持ちになっちゃう（笑）
ロードスターっていう車に乗っていなければ得ることのできなかったものが
ここにはたくさん在ります(^^)
今日、お土産持っていくの忘れちゃったから、週末にまた顔出しに行きますね☆


さて。
車のメンテもしたことだし、今週と来週はちょっと気合入れてジムカ練するぞ！
いいかげん、サイドターンできるようにならなくちゃぁ～(￣ー￣；)

日曜日、中央アルプス最高峰の木曽駒ケ岳（2956.3M）をあっけなくピークハント(^_^;


先週苦労して登った白馬岳（2932.2M）よりも高い山だというのに、ロープウェイで一気に2600M越えの登山口までいけちゃうし、千畳敷カールを登りきっちゃえば、ガレてるけどなだらかな登山道だし。


ここはアレだ、初めて富士登山に行くときの練習に良い山かもですね。
一気に高度が上がることによる高山病対策とか、ガレた登山道を歩くとか、
登山にあまり馴染みのない人が「富士山に登りたい！」というときの準備登山にうってつけだ。

で、先週北アルプス縦走なんぞした私は、
通常、往復4時間かかる登山道を、3時間かからずに行ってきてしまったわけですが(^_^;
高度にからだを徐々に慣らすために、ゆっくりゆっくり登ったら、
全然疲れなくて、かえって休憩取らずに行ってこれちゃったという；；
いわゆるひとつの高地トレーニングっぽいﾅﾆｶをしてきた感（笑）

ガレ場や岩場があったり、急な下りがあったりと
登山靴のﾅﾗｼにはちょうど良かったです(^^)

でも、あなどるなかれ。
高山病に苦しむ方を何人か見かけたので、
山慣れない方にとっては難易度は高いのかもしれません。


今度行く時は、１日かけて宝剣岳を回るルートを愉しみたいなぁ。。。

いちおう予告どおり、中央アルプス最高峰の三角点を踏んできたってことでw





で、下山後は電車で飯田方面へ。
飯田線乗ったのって、中学生のとき以来かも(^^;
各駅停車で1時間少々ののんびりおひるねタイムでした。
飯田では、お猿さんのいるお山で車がくるくる大会やってたらしくwちょうど神奈川方面に向かううなぎを一匹つかみ取りできたwww

うなぎの持ち主が体調不良でお熱気味だったので、
中央道の某所SAから代わって賞味することに♪

以前宮ヶ瀬で賞味した時は、屋根は開かないし（笑）違和感だらけでｳﾝｻﾞﾘしたのだけど、
今回はくるくるしてきたのを労わる気持ちでね(^^;
中央道が混んでいたので、都留で降りて峠～道志、
持ち主が爆睡してるのをいいことにさらに宮ヶ瀬へ（ちょw
いや、堪能いたしましたwww

ふむ。
この子は丁寧に丁寧にしてあげないとヘソを曲げるんだね(^^;
高速ではゆっくりとした操作で対応できるからひたすら労わり、
峠では早め早めの操作で意思疎通を図る。

ロードスターでは、多少雑でもどうにかできちゃうけど、MR2は頑固だ。
頑固な子を滑らかに走らせるために、操作がおのずと丁寧になる。
なるほど。
ドライビング矯正にもってこいなわけだわ(^_^;

まったりと向き合って、宮ヶ瀬に着く頃にはうちとけた気がする（笑）
ちょっとだけ、うなぎ号も好きになった。。。。ちょっとだけだけどねw
やっぱり秘密基地の子は、みにみにが好きだw
でも屋根が開くのもだいじだしなぁww

なんて思いつつ、ろどすﾀﾝで帰宅。

うん。
やっぱろどすﾀﾝがサイコーだなwwwwwwwwwwwww

最後はやっぱり、我が子がいちばんなのでした(*^_^*)


9月になったらまた、ろどすﾀﾝで北アルプスだー！(´∀｀)ﾉ