*Seiのブログ一覧

距離をおいてるうちは落ち着いてるんだけど、近づいてきた途端避けたくなる。

こいうのって心の準備に時間を掛けないとﾀﾞﾒなんですよﾜﾀｼ(T_T)
自分の心の速度をまるきり無視して唐突な展開になると、むしろプレッシャーになってしまってｼﾝﾄﾞｸてｼﾝﾄﾞｸて仕方ない；；
気持ちと時間の流れがシンクロするのが、いちばん良いのだけど。

レンアイの話じゃなくて車の話ね（笑）
どっちも似てるけど(^^;

先週も先々週も、ろくに運転してなくて。
しかも休日しか運転できないから、平日のろどすﾀﾝは駐車場でシート被ったまま。

前に走ったのは4/5のｼﾞﾑｶ練習会で、それも体調ｲﾏｲﾁで散々な有様だった；
この週末に旧友たちとの大きなイベントがあって、ｿﾚが終わって、さて次の予定は。。。。って現実と向き合った途端、焦り始めちゃったよ(^_^;

どうしよう～。
ﾅﾆｶするにも、もうあと3日しかない～～～(>_<)

で、無駄な足掻きで仕事帰りに雑誌を1冊買ってみた。
なんかすごくタイムリーな特集＆DVDだったので。
いまさらだけど、初心者の私には大事なことがいっぱいだー。



っていうか；；
ｴﾝﾄﾗﾝﾄに知ってる名前がひとつもない(￣ー￣；)
それはそれで良いのだが、知らない名前だらけなので、みんなﾒﾁｬ速い上級者に見えてしまう(^▽^;)
いや、参加者の中で自分がいちばんﾍﾎﾞくて遅いのは走る前からわかってることなんだけど；；
ｼﾞｮｼが自分ひとりだったら、なおさら場違いな感じ；；；

ぅぅぅ(T_T)

「なんだかんだいって、3周も走れば落ち着いてくるだろーたぶん。」とか思ってたのよ。
先週までは(^^;
でも4日も前からﾄﾞｷﾄﾞｷしてるようじゃ、当日は緊張のあまり蕁麻疹が出て倒れてしまいそう(ﾟｰﾟ;

だいじょうぶかな(>_<)
こんなに何週間もまともに車運転してなくて、ちゃんと走れるかな(T_T)
周りに迷惑かけないように走れるかな(T_T)
前の車がスピンしたらぶつけちゃうんじゃないかな(TOT)
自分がスピンするよりｺﾜｲよな(T▽T)

もうちょっと日々に余裕があれば、ここまでﾋﾞﾋﾞることなかったとおもうのだけど（笑）
毎日まいにち仕事があまりに忙しすぎて、時間と心のゆとりが保てない分焦りが大きい気がする(^^;

まぁ、1周60秒かかっても凹まないくらいの覚悟でw
無茶しないで車を壊さず帰れることが第一ですね。
要は、自分の力量以上のことをしなければ良いのよね。

よしよし。
書いてるうちに落ち着いてきた（笑）
うん。楽しんでこよう(^^)

週末、晴れるといいな♪


＊追記＊
買った雑誌の付録DVDに見たことのあるﾛｰﾄﾞｽﾀｰの車載映像が延々とwwwww
ちょwwwwwwいつのまにﾒﾃﾞｨｱﾃﾞﾋﾞｭｰwwwwwwwwwwwww
てゆーか、まいにち通勤電車のiPodで見てる車載映像に、この動画もあるんですがwwwwww
あ、解説のｵｵｲさんてZ MAGAZINEの方だね？？

土曜日、北関東のロド仲間ｻﾝたちと某所のﾐﾆﾐﾆｻｰｷｯﾄを走り回ってきたのですが。
コースに固形物をお漏らししてる車がいましたw
ポン！って音がして、急に排気音が変わったので、なにかと思った(^▽^;)

私はというと、ちいさいコースだけど初めての走行でﾄﾞｷﾄﾞｷﾜｸﾜｸ♪
ひと枠仲間で占有状態だったので、さいしょはゆっくり。
同乗可なので横で指導していただきつつ、前を走る友人ロドのラインをなぞりつつ。
3枠走って、ラスト1本は他に走る人が居なかったのでコースひとりじめ♪
おかげで、半日でなんとかラインの取り方とかシフトダウンでしっかり回転数を合わせてくとこまでできた(>_<*)

まだクラッチの繋ぎ方が粗かったり、ブレーキのタイミングも遅かったりと、へたっぴだけどね(^_^;)ゞ
でも、すべてのコーナーを綺麗なラインで走れたときって、自然とちゃんとブレーキングやシフトや全開のタイミングがうまくいってるのね。
軽量ﾌﾗﾎに換装してからH/Tがうまくｷﾏらなくなって四苦八苦してたけど、こういうところを走ると良い練習になりますね(^^)

コーナーのクリップにパイロンが立ててあったんだけど、最初は「ｼﾞﾑｶ病」で、「広いところにパイロンがあるとラインを考えられるのに、コースになってると何処走っていいかﾜｶﾗﾝ！」状態でした（爆）
下手にコースがあると、コースなりに走っちゃう(^_^;
コース幅を無駄なく使ってラインをとり、インやアウトにちゃんと寄せてくのが難しかった；；

でもいっぱい走れたから、だんだんとひとつひとつのコーナーのラインの意味を理解して進入＆脱出できるように。
全体を無理なく無駄なく走るための繋がったラインをなんとかイメージできました。
これはジムカに立ち戻った時にもとても役に立つ！
相互効果って、こういうことだったのね～。


で。
昼間のばってんの答え。

英国のｻｰｷｯﾄ初心者マークです。
クラブマンレースとかで使われるもの。
日本でも、MINIのレースなどでは、旧MINIのサーキットビギナーさんで貼ってる方がいらっしゃいますね(^^)

ろどすﾀﾝは、これでも一応ブリティッシュクラブマンのﾊｰﾄを持ったVｓｐなので（笑）
緑のVsp自体が、そういうコンセプトなんでしょうしね？？

自分は古い英国車が好きなので知っていましたが、意外と認知度が低いマークのようです。
ナンバー横の「J」ステッカー共々、日本で貼ってても意味の無いものですからね（笑）
でも、今日いっしょに走った方々には判っていただけて嬉しかった♪


今月はジムカ練習会を1回棒に振っていたので、今日走れて凄く気持ちがスッキリしました(≧∇≦)
楽しかった～！！

まだまだ慣れなくてへたっぴだけど、こんどはもう少し広いコースも走ってみたいです(^^*)

人里離れた秘密練習場でこっそりﾌﾞｰﾄｷｬﾝﾌﾟちゅう

タイトなコースだから、ｼﾞﾑｶなイメージで走れる


お天気もすっかり良くなって、暑いくらいだ～
たのしー