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昨日、永眠されました。


orz



突如エンジン死亡。
5000km越えたら途端に駄目です^^;
さすが、KYMCOクオリティ。
まぁここまでノートラブルだったのが不思議なくらいです。

主にお買い物や通院の足として、近所を走り回っておりました。
いちばんの遠出は鎌倉の海。
フロントカウルの裏にあるラジエターから抜けた熱風が
グリップを握る両手にモロに当たり、
真夏も厚いグローブが必要という捻くれた構造がチャームポイント♪

台湾が誇るイタリア向けスクーター…と言えば聞こえはよいけど、
耐久性が全く信頼できないデザイン勝負なマシンでしたｗ
でも、壊れても直して乗るのがアタリマエな地域では、気にならないらしくｗｗ
湿気の多い日本で、野外カバー保管だったにもかかわらず、よく頑張ってくれました。

最近はあまり乗ってあげられなかったので、
いっそ手放そうかとか
お世話になってるバイク乗り君に譲って黄色ナンバーにしてあげたらいいかなとか
考えていた矢先でした。

きっと、そんなオーナーの迷いや苦悩を感じとって自らスクラップになり、
手放す決心をつけさせたように感じます。


ごめんね、超９。



ろどすタンを治すことにも、こんなにも消耗してる私には
超９まで背負うだけの心と時間の余裕が無い。


年明け落ち着いたら、登録抹消します。
エンジン以外はわりと綺麗なので、
車体はパーツ取りのジャンクとしてオークションに出す予定。
SUPER9sは２ストロークなので、すでに新車は入手できないのです。


たぶんこの先、二度と２ストスクーターを買う機会はないだろう。
人生最後にして最高の２ストスクーターです。
ショボイマシンだったけど、私はとっても大好きです。


うん。良い出会いでした。
数年間だったけど、私の人生に寄り添ってくれてありがとう。




※コメント欄OFFにしておりますm(_ _)m