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心は静岡県民なので永久に反対して行く所存。

ここにもアベ友の影。無茶な「リニア新幹線」がゴリ押しされる訳

この記事もどこまで本当か怪しいものだけど。


国から金引き出して業者儲からせて結局懐が肥える。

どこの世界にも蔓延っている図式だけど

人の命やライフラインを犠牲にしてまでってのはもう

殺人罪でいいじゃん('A`)


ダイレクトに言うと戦争もビジネスだよね。

でも、開発だって時に生活の安寧を奪う。

恩恵や代替えがあるならまだしも、

取り返しのつかないことを

「自分には関係ないｺﾄだから」とｵｶﾈの方を選ぶ。


夢の未来構想を意気揚々とブチ上げた手前

引くに引けなくなってゴリ押しで意地でも完遂するってさ、

戦時中の日本軍とか思い出さない？(^^;


新幹線や第二東名ならいいのかって言うと

なんとも答えられないんだけど、

未だに年数センチずつ隆起し続けてる

フォッサマグナの活断層をブチ抜いて

弊害がよくわかってない電磁波のトンネル造るって

やってはいけないこと　じゃないのか。


ボーリング調査、一箇所でしかやってないらしいじゃん。

それぜんぜんだめじゃん。

元ﾀﾞﾝﾅが建設コンサルやってたから知ってるよ。

官公庁の仕事って、ヤバイ場所を避けてボーリングさせるの。



昭和の団塊世代って時代が止まっちゃってるんかね。

JR東海名誉会長の葛西さんて

確かうちの元親父（静岡在住）が国鉄にいた頃

静岡鉄道管理局に赴任してたよね。

東大卒のエリートだよね。

経営方は自民推し、労働組合方は社会党推しだったよね。

政治家のお友達いっぱいいたんだよね。


ちょっと空気読んで今のうちにやめとかないと

高速増殖炉もんじゅ みたくなっちゃう悪寒がするんだけど。

だから無駄に国家予算使うのやめてー

今すぐーーー(＞_＜｡)





まぁ難しいこと言うより、最も推したい反対理由はｺﾚ。

東京から3、40分で関西に着きたい人より

どうせ出張なら駅弁食べて居眠りしてから仕事に入りたい人の方が

圧倒的に多いと思う(^▽^;






て言うか個人的に、

あんなに苦労して登った悪沢・赤石岳の下に

トンネルとか掘るのヤメテー(TДT)

日本屈指の標高を誇ってるのよー！！！



＜参照ブログ＞

■日本の山標高best10制覇！悪沢岳・赤石岳縦走（けが人も救助）

■感動の再会(*´∇`)ﾉ 悪沢岳・赤石岳縦走