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先日購入した

セヴンのスマホホルダー 。

ボタンとボタンの間が狭くて

車体に装着できないことが発覚。

スマホホルダー にしては

結構なお値段がしたので

放置するのは心苦しく

改造してみることにした。



まずは構造を把握。

裏部分は

車体のトノカバーを装着するファスナーに

留めるようにできている。



表部分は

埋めてしまったホックの代わりに

ここにトノカバーのファスナーを

留めるようになっている。



このファスナー位置が

ホルダー側が狭くて車体側に嵌らない。

ということは

ホルダーのファスナーを

少しだけ外にずらせばいいので

ファスナーを外して穴を楕円に広げ

新しいファスナーをつければOK。






作業しやすいこちら側のファスナーを

抉って外す。




左の方は使わないので

ﾎﾞﾛﾎﾞﾛでもOK。廃棄↓




右の方は使うので温存。

ｱﾀﾏが浅い皿のボルトと化粧ナットを用意↓




ファスナーを外してみると

何と。そもそも楕円の穴が開いていた！

ので、このまま使う。



元のファスナーの位置が

傷で分かるのだけど

楕円の一番内側にセットされていた模様。


裏側からボルトを通して表側にナットが来るように。




きつく締めよう。

ギリギリギリ。




表側に小傷がついたけど

そもそもファスナーが止まっていた傷やら

よくわからない長傷が1本ついていたので

ｷﾆｼﾅｲ。



いや、長傷1本は気になる。

傷物で交換案件だと思う。

我慢しとく。

（でもちょっと磨いてみる(´･_･`)



付いた！＼(≧▽≦)／



何で右のと同じファスナーじゃなくて

化粧ナットでいいの？

と思われる方もいらっしゃるでしょう。

ここで、最初の構造説明に戻るわけです。


「上の部分のファスナーは

トノカバーを留めるためにつけてある」

ので、

トノカバーをつけない人には用がない。

で、自分はトノカバーを（持ってるけど）つけない。

なので、適当に見栄えが良いナットでOK。


これで、懸案事項解決！

今度走るときに

早速使い心地を試してみよう^^

セヴン専用と言うからには

ダイレクトに腰を痛めるほどの振動に

耐えられるはず。。。。



＜パーツレビュー＞


■Caterham スマートフォンホルダー
















あおさん、今日ママ整体に行くから

一緒に行って猫背を治そう！



ママはようつうをなおしたほうがいいにゃ。