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土曜日恒例のNBエンジン慣らし。
　
この日のランチは

王道の生姜焼き定食。

これがまた旨くて旨くて。

ていうかなんでも旨くて。


この生姜焼きのポイントは

肉の部分はもちろん、

脂身の部分が柔らかくてギトギトしてないところ。

高級なサーロインの脂身みたく

とても食べやすくて美味しい(*´∇`)

クセになる旨さです。

来週は何食べようかな♪



土曜はとても暑くて

NBさんのエアコンが暑さに負けるのではと

危惧して出かけたのですが

ほぼ予想通りで笑えなかった(;´Д`)


行きはまだ、それでも気温32℃と

頑張れる範囲で到着。

でも駐車してる間に車内の温度はどんどん上がり

帰ろうと乗り込んだ途端

トースタの中に入ったような感覚に。


とりあえず両方のドアを開けて風を通し

車内の澱みを流した後エンジン点火、エアコン全開。

幌車の弱いところは

幌の部分（だいたい黒）が直射で熱を持ち

内側から触っても（天井が）車体と同じくらい暑いのと、

幌とAピラーの間のところが

熱したフライパンのように激暑になって

触れないほど、ということ。






運転してしばらくすると、風が当たったり

エアコンの効果が微量に現れて

ここを触れるようになってホッとするというのが

ロードスター乗りの習性。

NA NBだけ？

NC NDはエアコン冷えそう。



で、ここは触れるようになったものの

NA NBは昨今の気温など考えずに作った

昔の車なので（30℃で記録的猛暑とか言ってた）

38℃とか言ってる気温で走り出したら

エアコンなんか効きゃしない。

一応冷風は吹いているものの

エアコンの吹き出し口だけで

あの狭い車内が一向に冷えない。

そして強制ファンをつけても

車も一向に冷えない。


人間が冷えるために水温を諦めるか（エンジンオーバーヒート

車を冷やすために人間が我慢するか（エアコン止めてエンジンの負担を減らす

オーバーヒートは無いわー。

我慢するのは人間だわー。

なんのために乗ってるんだー。


そうこうしてるうちに。。。。



水温ーーーーーーーーーーーーーーー！！！！！！！！！






何これドキドキしちゃうよね！！

あんまり見たくない絵面だよね！！

このNBもうスーチャ下ろしてるから

ノーマルエンジンなんだよ？

ひどいよね、こんな水温。

でもNBでこれってことは

NAじゃどうなってることか(;´Д`)


とりあえず、この時は

エアコン切って窓開けて外気導入。。。

ってことにはならなかった(^_^;

（過去、NAで経験）



なんだかんだと

水温の上昇を楽しみながら（楽しんでない

熱玉となって帰宅。

すぐにシャワーを浴びてクールダウン。

熱中症寸前だった(;´Д`)


ロド乗り同士だと

「ロドのお作法」の一連の行動がお互いわかってるから

無言で同じ行動ができる（効率が良い）のがいいですね^^

やるべきことがわかってる（笑






で。今日は朝起きたら

リブットが羽化していた。

黒い蛹だったから羽化の兆候がわからず

迂闊にも羽化してしまった！という感じ(^^;

なので画像は抜け殻だけです。



下の方が頭（撮り方が悪かった


残りゼロとサーガも近々羽化の予定。

楽しみ^^