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もうすぐお誕生日なので、今日は秘密基地でお誕生会をしていただきました。

楽しい「お誕生会」の内容は、


ミニのヘッドおろし～！

＼(^o^)／わぁーい♪


腰がまだ完治してないのと体調の心配もあるので、作業はすべて師匠がやってくださいました。
私はストーブ前の「お誕生席」で写真撮影するだけー( ´ ▽ ` )


さすが、部長プロデュースのお誕生会は、ひと味ちがうね！（違


ま、ﾁｮｯﾄだけお手伝いしましたけどねw


ヘッドをおろして露わになったピストンが萌える(*´Д` )
スタッドボルトが、まるでバースデーケーキのローソクのようです(*ﾟ▽ﾟ)

今日はタイムオーバーで、ヘッドを洗浄液につけて乾かすところまで。
続きは来週の「お誕生会第二部」でｗ




いえいえ、お誕生会と称して整備を強要したわけでは決してなくww
ましてや、私が今朝３度寝して大遅刻したから、
仕方なく師匠が作業することになったわけでも
ありませんことよ( ´ ▽ ` )ｳﾌｯ


作業の工程を一部始終見れたし、
ふだん見れないところやﾊﾟｰﾂも確認できて
とても勉強になりました。

やっぱ実物見ながらだと、しくみが理解しやすくて覚えやすいですね(^^)



写真いっぱい撮ったけど、撮るだけで力尽きたので
今日は「バースデーケーキ」のみUPしときます（笑）

最近レタスが高いんですのよ、奥さん！（＞＿＜）

まいにち夕飯にレタスとプチトマトを欠かさないｱﾃｸｼとしては、食卓の危機なのでございます。

いやー、さすがにＬサイズ１玉300円とか無理でしょ(^_^;


そんなわけで、ここ数週間レタスを我慢してプチトマトONLYだったのですが。


1/22（火）　もう限界(T_T)

特売でも１玉２５０円するけど、食べちゃうからねレタス！！！！！！！


ってことで、ついにお高いレタス（しかも小さい）を購入。
もしゃもしゃ食べる。

もしゃもしゃもしゃもしゃ。


ﾚﾀｽ(ﾟдﾟ)ｻｲｺｰ


レタスで贅沢をしたので、メインはカレーを４日間食べ続けました！

・2日目のカレーは旨い
・具がなくなってきたらソーセージを入れると良い（ウィニー推奨）
・ちなみに具がなくなってきた３日目はカレースパゲティ
・ほとんど汁だけの４日目はカレーうどんに、はんぺんの磯辺揚（惣菜）プラス

さすがに飽きるwww





そしてお休みの本日は、１週間お疲れ私＆プレお誕生祝いとして肉を喰らうことにしたw

和牛は買えなかったけど、オージービーフの厚切りサーロイン特価で５９８円也。




なかなかのボリュームだぜー。

厚みが２㌢ちかくあるぜぇー。

表面に軽く網の目状の切れ目を入れて塩コショウ。
牛脂でミディアムウェルダムに焼き上げます。

最後にバターをひとかけら落として表面をカリッと焼き上げれば出来上がり♪

付け合せは９８円のブロッコリーと、カレーを作った時の残りのにんじん１本。
下茹でしてから、肉汁の残ったフライパンでバターソテーに(´∀｀)




盛り付けが雑ですが、まぁ、あまり見栄えをｷﾆｼﾅｲ性質なのでおーけー。


(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ



おにゃかいっぱいまんぞくー(*´Д`*)


うにゅ。
今週はお金の掛からない贅沢した(*´∇`)ﾆｬﾊﾊ

恒例、冬のケチャ買い＼(^o^)／

しかも、第２弾だったりする（笑）


第１弾で控えておいたアイテムが、50〜70% OFFなんだぜ☆




今回のイチオシは、イタリア生地の茶色のウールジャケット。
たぶん、画像のアイテム全部のセール価格が、このジャケットの定価くらい？


超お買い得(￣∇￣)



そんなわけで、今年も良い狩りができました♪

ノースフェイスの登山用レッグウォーマーと
クラークスの革靴が完売しちゃってたのが残念(´-ω-`)

※1/20（日）の日記です。


今年初の平塚ジムカ練に行ってきました(´∀｀)

アルパインさん主催の年明け初練習は、毎年お馴染みの基礎練習から。

・・・・なのですが、大遅刻でロックtoロックはできませんでした(^_^;


いえね、横浜で車が凍るなんて、想定外だったもので；；

中も外もｶﾃｨﾝｺﾃｨﾝですよっ。

いくら暖気しても暖まらない(^_^;


クラシックミニにとって暖気は大事な「儀式」。

オイルが適温で滑らかになるまで我慢するのが、長持ちさせる秘訣。

夏は１～２分、冬は５分以上暖気とか言われてるようですが、
暖気時間なんて状況によって変わるもの。

要は、MTの場合シフトが１速にスムーズに入るようになればOKってことですね。
（細かいことを言うと、発進時はまずシフトを２速に入れてから１速に入れてクラッチを繋ぐのが古い車をいたわるお作法です。
自分は、ＮＡﾛﾄﾞでも２速→１速発進してました(^_^;　）

ATのミニの場合は特に、暖気をせずいきなりのバックギアでの車庫出しはNGだそうで。

ご老体ですから、寒い朝はことさらいたわってあげないとﾃﾞｽ(^^)



すでに受付時間となり、大幅に練習会に遅れてるので気持ちは焦りますが、
だからといって慌てては事故の元。
とばさず、落ち着いて、いつものルートを淡々と。

この日は寒かったけど天気がよくて
新湘南BPからは、富士山や丹沢がくっきりと見えました。




※クリックすると大きな画像が見れます(^^)





そんなわけで、平塚到着は、もうドラミが始まる時間。

ご準備されていたスタッフの皆様、遅刻してすみませんでしたm(_ _)m

急いで支度をして、基礎練の８の字とスラローム。

８の字はサイドターンの練習がいっぱいできた！
それから、ブレーキの練習も。
油圧サイドに依存しないよう、ちゃんと「減速して荷重かけてサイド」を丁寧に。

スラロームも同様に、メリハリのある走りを心がけて、サイドも出口を意識して。
脱出でしっかり加速に繋げられるターンを。


午後は基礎を織り交ぜたコース。
今年の年間固定コースとなるので、
しっかりタイムアップしていけるよう基本を積み重ねていかなくちゃ。

久々の練習で、まだまだ走りが粗いのを痛感。
ひとつ失敗すると、次のターンからｶﾞﾀｶﾞﾀと崩れていく。

突っ込み番長も健在(^_^;
落ち着いて、しっかり減速。。。。と丁寧に走った１本が
攻めた１本よりタイムが良い。
「そういうこと」なんですね。

攻めてもターンではしっかり速度を殺して、すばやく立ち上がる。
メリハリの付け方を、もっと叩き込まないと。

FFのリズムを身に付けるために、
今回はロードスターの同乗を我慢しました(^^;

あー、でも、気持ち良さそうだったなぁ～ﾛﾄﾞ乗りさんたち～(*´Д`*)
やっぱいいな～ロードスターは～～～



今回は基礎練に集中したかったので動画ﾅｼ。
師匠より動画いただきましたm(_ _)mｱﾘｶﾞﾄｺﾞｻﾞｲﾏｽ

リンク先にて動画と感想UPしてます。→■

朝はとても気温が低かったけど、
日中は日向は暑いくらいの日差しで、風も無く穏やかな練習会となりました(^^)

オフィシャルの皆様、ご参加の皆様、お疲れ様でした。
今年もまた、よろしくお願いいたします☆



で、帰り。
エンジンの状態が気になっていたので確認してみると。。。。

オイルの漏れ漏れが酷くなってるー(ToT)

というわけで、急遽秘密基地へドック入り。
翌週オイルシールを交換することになり、代車で帰宅しました。




やっぱり自宅駐車場にこのシルエットの車があると落ち着きます。

シートの中身は４ｽﾛのｵﾄﾅｹﾞﾅｲNBさんだけどね(´-ω-`)


贅沢な代車を出していただき申し訳ない限り。
翌週Eg始動時ｶﾌﾞらないかとﾋﾞｸﾋﾞｸです；；（＞＿＜）

先日1/13（日）の整備記録。


懸案事項いろいろやっつけた。

■ロッカースタッドボルト＆ナット交換
■ロッカーカバーボルトパッキン＆プラグ交換

やっつけただけなのでまだ未解決いっぱい～(^_^;


ナットが緩んでいたスタッドボルトは純正新品に交換。
ナット側に問題ありそうなので、ナットも新品交換。
手元に汎用品しかなかったので、強化ナットを入手しなければ。

でもってプラグは想定外の交換だったので、
たまたま師匠が持っていたものを奪い取って...否、渋々進呈いただきました(^-^;

まぁ、早めの誕生日プレゼントってことでっ！(・∀・)

んでもって、近いうちにオイルシールやヘッドガスケットも交換したほうがよさそうな悪寒。
前回Eg O/Hから10年ほど経ってるし、走行距離も9ﾏﾝ越えてるし。


金のｱﾚは、装着するには他にもパーツが必要みたいなので、
まだおとっときでありんす。

↑同じMED製のローラーロッカーポストスペーサーキットが必要？
何ﾐﾘのスペーサーにすればいいのか不明。。。
ただ換装しても、圧縮比とか変わっちゃうってこと？
もうちょっと調べてお勉強しなければ（＞＿＜）



そしてそして、今回も
漏れなく新たな不具合が見つかりましてよ。

沼は果てしなく深くてよ、ひろみ。←汚超腐人ふたたび