ミハエル・シューマサシのブログ一覧

お色直し@Ｒ３２の第１２弾です。



リヤシートの張替が完成したとご連絡をいただいたので、引き取りに行ってきました。



背もたれ。



座面。
純正っぽく良い感じに仕上げていただきました。
感謝。

あとは、クルマのルームクリーニングして、リヤシートを着けて、レカロをフロントシートに入れて内装は完成です。
全体の完成ももう少し。

お色直し@Ｒ３２の第１1弾です。

自宅で衣替えの準備をしていたら、引っ越しの時から開けてないダンボールを発見。
中から



R３２純正のGTバッジを発掘。
これを実家で探していたのですが、まさか自宅にあったとは。
とは言え、R３４用を準備してしまったので、今回は出動にならずまた温存。

お色直し@Ｒ３２の第１０弾です。



椅子屋さんの工房にて。



元々の生地を基に新しい生地を裁断中。



アームレストの作業が進められてました。



鈑金屋さんでは、インタークーラーの挿入作業中。
すべての完成は５月半ばかも。

何年かぶりのバッティングセンター。
空いてる打席に入ってやり始めたら、いきなりデッドボール。



左利き用打席でした。
というボケをかましました。
とりあえず、始まってしまったので、人生初の左打ち。
何本かは打てたのが奇跡。

Cクラスの１年点検で、代車に現行Cクラスのディーゼルをお借りしました。



以前、お借りした時は高速道路に乗る機会がなかったのですが、今回、高速道路も走れて、いろいろ体験できました。
やはり、ディーゼルのトルクは頼もしい。
体感的に４リッターくらいのエンジンに乗っているようなトルクの太さを感じます。
それなので、エンジンもやにくもに回さなくても走るので、静粛性もイイ。
何より燃費が素晴らしかったです。
リッター２０キロを超えるとは。
足回りは、僕のCクラスにはエアサスが付いているので、ダンパーの硬さも調整できるのですが、お借りした現行のモデルは、ダンパーの調整ができないので、柔らかく感じました。
デザイン的には、個人的にはW２０５のほうが好きですが、進化はとても感じますね。