ミハエル・シューマサシのブログ一覧

サンフランシスコでハコスカ、ケンメリを愛し、走らせている男の動画。



これに対し、海外からのコメントが寄せられているようで。

・クルマがあなたにどんな想いをさせてくれるか。ということが伝わる。

・俺の一番好きなクルマだ。。。最初に見たのは2001年だね。ありがとう、「グランツーリスモ2」

・誰か彼がどうやってこのクルマ達を手に入れたか調べてくれませんか？

・美しいクルマと音楽。泣きそう。。。

・言葉を失う。鳥肌立っちゃったよ。

・自分の住んでいるところで古いスカイラインが走ってるということが知れただけで嬉しい。

・真剣に欲しい。

だそうです。
自分も海外で体験したことがありますが、日本でスカイラインに乗っていることを伝えると、目を丸くされますよ。
「あんた、スゴイ」って。
シドニーのゲームセンターで湾岸ＭＩＤＮＩＧＨＴのゲームをやっていた現地のクルマオタクにそう言われましたものｗｗ

箱根の消防署に、消防車として！？なＶ３５のセダンを発見。
まぁ、消火活動に出てないでしょうけど。

日本だと、３２と３４の間に挟まれて、ＧＴ－Ｒの中では地味な扱いを受けているようにも感じますが、海外のサイトを観ていると、ＢＣＮＲ３３が結構取り上げられている光景を見かけます。



これ、カッコイイと思いましたので、取り上げました。
ＴＥ３７を履きこなした佇まいがたまらないです。

日産ヘリテージコレクションにて。
ハコスカとＶ３７型スカイラインが並んで展示してありました。



ハコスカは、プリンスから日産への転換。
Ｖ３７は、日産からインフィニティへの転換が顔面に表われている感じでしょうか。



個人的な妄想というか提案を。



タイプＭみたいなグレードの設定を２リッターターボにするのはいかがかなと。



Ｚのシート。



アケボノのブレーキ。



ニスモのＬＳＤ。

既存にあります上のパーツたちをうまく流用すれば、できそうですけど。
って考えは素人すぎかｗ
燃費では、供給されているメルセデスベンツに負けるモノを提供しているのですから、スクランブル・ブースト・スイッチみたいなのを付けちゃって、ヤンチャな差別化をするとか、どうですかね！？



それと、ディーラーオプションで良いから、好きな人向けに「Ｓ」マークをグリルに付けてあげるとか。
まぁ、こういうのは流行らないのでしょうな。
スカイラインというと、初めての体験がＲ３２のタイプＭだったので、そういうのを求めちゃう自分がおります。

インフィニティQ50　オールージュ・プロトタイプが今年のグッドウッドフェスティバルに登場したみたいです。



Ｖ３７スカイラインの赤は結構イケているかも。
先日も街中を走っている姿を見かけましたが、赤が映えてました。