ミハエル・シューマサシのブログ一覧

ｙｏｕｔｕｂｅで見つけた動画。
イブニング朝日という番組でＧＴ－Ｒが取り上げられた様子みたいです。
昔のＧＴ－Ｒも、ポルシェから乗り換え組がいたのですね。
貴重なセリフでした。
熱いオーナーさんの言霊が盛りだくさん。
それにしても、何年前の動画なのでしょう！？

オートギャラリーネット記事抜粋
＞７月７日０時１分、ＧＴ－Ｒの米国仕様車の第1号車がカリフォルニアで納車された。
　第1号車のオーナーとなったのは、Daryl Alisonさん。通常の営業時間になるまで待ちきれなかったため、ディーラーと交渉。日付が変わると同時にディーラーでキーを手渡しすることとなった。
　４８０馬力のＧＴ―Ｒ（米国仕様車）について、Daryl Alisonさんは「スーパーカーにおけるゴジラ」と評し、予約から納車に至るまでの待ちきれない気持ちなどを納車の喜びとともに語った。
　なお、納車式にはＩＭＳＡ ＧＴレースで日産のレースドライバーを務め最多勝利を挙げたSteve Millenさんも参加した。


７月７日になるなるまで納車してはいけなかったのでしょうかね！？
それにしてもずいぶん大騒ぎです。
日本でもこんなオーナーさんはいらっしゃるのでしょうか！？
後ろにもギャラリーさんみたいな方々が見られるので、関心も高いのでしょう。

ＲＥＳＰＯＮＳＥ記事抜粋
＞首都高速道路と日産自動車は21日、良い運転を見つけて褒めるという新発想の交通安全キャンペーン「ホメドライブ」を始動。その象徴となる「ホメパト」（日産『GT-R』）を首高速三宅坂換気所にて披露した。
「ホメドライブ」は、良い運転を褒める機運をつくることでドライバーの安全運転意識を啓発し、一人ひとりに思いやりや配慮する心を持ってもらい事故削減を目指すという、新発想の交通安全キャンペーン。これは、昨年8月より展開されている、首都高の交通事故削減に挑戦する「東京スマートドライバー」活動の一環によるもの。
会場では、プロジェクトの発起人である放送作家の小山薫堂氏、首都高の長谷川康司会長、日産自動車の志賀俊之COOがみまもる中、歌手の近藤真彦氏がスマートドライバー代表としてホメパトで登場した。
首都高では、年間1万2000件（H18年度）の事故が発生していて、その事故原因の8割は、渋滞中のむやみな車線変更などのドライバー同士のコミュニケーション不足から発生している。「東京スマートドライバー」は、コミュニケーションの力でドライバーの意識を変え、首都高での事故数の削減やCO2排出量削減を目指すプロジェクト。
事故が1件減ることにより、2kmの渋滞解消と3トンものCO2排出量が削減されるという。
「ホメパト」は、ホメドライブの象徴としてキャンペーン期間の4月26日 - 8月31日の期間、首都高上を巡回する予定。スマートドライバーをみつけて、首都高P.Aや東京スマートドライバー公式サイトのブログで報告する。


首都高を走っていると、後ろからいきなりホメパトがやってきて、拡声器かなんかで「あなたのドライブ、イイね～！！」ってな感じで褒めちぎられるのでしょうか！？
素朴な疑問を抱いてみました。
それはさておき、この運動で良い機運が生まれるとイイですね。
事故が1件減ることにより、2kmの渋滞解消と3トンものCO2排出量が削減されるという話にビックリしました。
当たり前のことですが、事故を起こさないようにと改めて思いました。

こうやってＧＴ－Ｒのエンジンが作られているのですね。
３２０万円のエンジン製作工程でした。
いろいろ手間暇かかるのでしょうね。
それにしても、Ｒ３５ＧＴ－Ｒを見かけませんね。
Ｒ３５ＧＴ－Ｒが街中を走っているのは１度しか遭遇してません。
走っているところには走っているのでしょうね。

　

　先日行なわれたオートサロンに展示された１台のようです。
早速オールペンされて展示されたみたいです。
ＧＴ－Ｒに橙色があってもいいかもしれませんね。
スポーツカーのオレンジって、使われていないようで使われていますよね。
オレンジのスポーツカーで想像すると、ランボルギーニ・ミウラ、ポルシェ９１１あたりがパっと浮かびました。
Ｚ３３のサンセットオレンジも何気に好きでした。
自分のクルマをオレンジにするつもりは全くないですが、あってもイイと思いました。