ミハエル・シューマサシのブログ一覧

立川から府中を通過したので、ついでに３億円事件の現場と思われるところを走ってみました。
府中刑務所のそばと聞きましたが、現場がよくわからず帰ってきました。
近くにいた人にも聴いてみたのですが、府中競馬からの帰りの人だそうで、地元じゃないからわからないとのこと。
ノスタルジーに浸れたのでヨシとします。

最近、公園を散歩するのが好きになりまして、今日は立川市にある昭和記念公園をぶらぶら散歩してきました。
この公園はさすが国立だけあって、綺麗な公園で気持ちが良いです。



隣接している昭和天皇記念館で、御料車であったプリンス・ロイヤルを見学してきました。
施設内は写真撮影禁止で、実況中継みたいなことはできませんが、一度訪れるべき場所であります。
ここではプリンス・ロイヤルについての感想を述べますが、これは紛れもなく近代日本の芸術作品ですね。
日本でもこれだけのモノが作れたのかと感動しました。
ロールスロイスに負けてませんよ。
控えめに見積もっても肩を並べていると思いました。
トヨタでも日産でもなく、プリンス自動車が作り上げたということもスゴイ。
職人が叩いて仕上げた美しいプレスラインは見ものだと思います。
これはホントに見たほうが良いですよ。

masa'sさんと赤とうがらしさんと入間市にあるサーキットスタジアム６３４でカートをやってきました。
横田基地から近いせいか、米軍の兵隊さんらしき人たちが家族連れ、仲間連れとたくさんいて楽しんでました。
アメリカ人はジャンボなようで、カートが窮屈そうでした。
そんな横でカートをやってきました。
ここのサーキットは路面がつるつるで難しいですが、練習になりますね。

ＥＳＰＮＦ１記事抜粋
＞オーバーテイク増加による"ショー的要素"の改善に努力するF1界だが、マーク・ウェバー（レッドブル）は近代F1である行為が見ることができない点について落胆している。
　オーストラリア出身のウェバーは、レース勝者がチェッカーフラッグを受けた後、母国の国旗を手にしてウイニングランを行うことを望んでいると認めた。
　「あれは美しかった」と語るウェバーは、安全性の問題やレース後の手順が厳格化されたことによってウイニングランでマシンを止めて国旗を受け取ることができなくなったことを嘆いている。
　「アイルトン・セナがブラジル国旗を持ち、ナイジェル・マンセルがユニオンジャックを手にする瞬間はいつだって最高だったよ。F1というスポーツ、それからファンに対していいメッセージだった。素晴らしいし、情熱を感じ取れたね」
　「でも今の勝者はヘルメットを脱いだら急いで表彰台に向かい、すぐに表彰台を降りなきゃいけない。もろもろのことが終わったら家に帰るのさ」


１９９２年イギリスＧＰ


セナやマンセルが勝ったときに行なっていた母国の国旗を持ちながらのウィニングランは素敵な光景だったと思います。
特に彼らの母国での場合は格別にカッコ良かったと思います。
今ではコース内に乱入などあり得ないので、実現しないでしょうが、１９９０年代頃までのＦ１はまだのどかだったと言えるのかもしれません。
どこかの国みたいに、ＷＢＣでマウンドに国旗を立てて相手国をあざ笑うようなマネだとホンキで気色悪いですけど。