ミハエル・シューマサシのブログ一覧

WEBCG記事抜粋
独BMWは2012年12月5日、新たなコンセプトモデル「BMW コンセプト4シリーズクーペ」の概要を発表した。
BMWの「コンセプト4シリーズクーペ」は、「3シリーズクーペ」の次期型と目されるコンセプトモデル。2012年1月に国内で発売された最新型「3シリーズセダン」の2ドアバージョンにあたる。
従来の「3シリーズ」にかえて、「4シリーズ」と呼ばれるこのモデル。今までになかった新シリーズの始まりとなるわけだが、「同時に、（これまで3シリーズクーペが歩んできた）進化の最高段階を示している」とBMWも鼻息が荒い。
エクステリアは、ヘッドランプをはじめとするフロントまわりのデザインで「3シリーズセダン」との関連性を感じさせる一方、大きな開口部を持つ前後バンパーや大径20インチホイール、サテン仕上げのエアインテーク、ドアハンドル、サイドミラー、さらにクーペらしい流麗なルーフラインなどで、独自の個性を主張する。
一方のインテリアは、運転席を取り囲むような意匠を採用。他のBMWにも見られる“ドライバーオリエンテッドな”仕立てとなっている。
ボディーサイズは、全長×全幅×全高＝4641×1826×1362mmで、ホイールベースは2810mm。スタイリングは、これまでの「3シリーズクーペ」に比べてより長く、幅広く、そして低いものとなる。







アメリカ市場では、スカイラインクーペの直接のライバルとなるであろうＢＭＷの４シリーズクーペ。
写真で見る限り、すごくカッコ良さそう。
スゴイの出して、日産に気合を入れさせてくださいｗ

12月11日（火）の午前11時20分頃、安倍総裁が上尾駅東口で演説するようです。
仕事がなければ、安倍総裁がどんな話をされるのか現地で聞いてみたいです。
有名な政治家の先生は、子どもの時に入間基地の航空ショーで中曽根総理大臣を見たのが最後ですので、すごく気になります。

ＥＳＰＮＦ１記事抜粋
＞イスタンブールで開かれたFIA表彰式で、セバスチャン・ベッテルとクリスチャン・ホーナーがドライバーとコンストラクターチャンピオンのトロフィーを受け取った。
　ベッテルとレッドブルにとっては3連連続の戴冠であり、フェルナンド・アロンソにはドライバー選手権2位、キミ・ライコネンには3位のトロフィーが授けられた。トリプルワールドチャンピオンになったことを"とても誇りに思う"とベッテルは述べ、タイトル防衛に協力してくれたチームをたたえた。
　「今夜この場にいられて素晴らしい気分。それと、もう1年このトロフィーを持ち帰ることができてすごくうれしい」とベッテルは語った。「前回言ったように、これは絶対に返還したくないんだ。レッドブルレーシングで3年続けてタイトルを取れて、僕たちはみんな大きな誇りを感じている。たくさんのアップダウンがあるシーズンで、チームは僕がラインを越えられるようにと懸命にプッシュしなければいけなかった。ガレージでもファクトリーでもみんな途方もない努力をしてくれた。ルノーのサポートもまた素晴らしいものだった」
　チーム代表のクリスチャン・ホーナーは、歴史に残る大接戦のシーズンで成功を収めた自らのチームに賛辞を贈った。
　「わがチームにとってこれは驚異的な功績だ」とホーナーは述べた。「今年のハードワークと献身は実に見事なものだった――だがこのファンタスティックなF1シーズンにおいて、ハードワークと献身はピットレーンの端から端まで共通してみられた現象だった。昨年以上の成果を上げることなど不可能にも思えたが、われわれはそれを達成できたと思う。チームは技術と工夫の限りを尽くした。信念を貫く勇気を持ち、どんな過酷なプレッシャーにも屈しなかった。彼らの代表としてこのトロフィーを受け取れることを光栄に思う」







　今年のＦ１はトップ６のうち、５人がチャンピォン経験者という結果でしたが、ハイレベルな戦いが見られたのではないかと思います。
ベッテルとアロンソのチャンピォン争いも良かったと思いますし、ライコネンの復帰も成功でした。
来年はこの３人の激しい戦いを観たいと思う次第です。
アロンソやライコネンは自分と歳が近いので思い入れがありますし、ベッテルの神童ぶりがどこまで続くかも見ものです。

Ｆ１-ＧＡＴＥ.ＣＯＭ記事抜粋
＞F1のセーフティカードライバーを務めるベルント・マイランダーが、F1セーフティカーについて解説した。
　動画では、古い納屋に1999年のCLK55から現在のSLS AMＧまでの歴代F1セーフティカーが集結。ドライバーを務めてきたベルント・マイランダーがそれぞれのクルマの技術詳細や個人の経験について語った。



何を話しているのかところどころでしかわかりませんでしたｗ
が、納屋みたいなガレージが素敵だと思いました。
ちなみに、以前はフェラーリの甲高いＶ８の音が好きでしたが、今はドロドロしたＶ８サウンドのほうが好きです。
２００８年の日本ＧＰで、ウォームアップ走行しているセーフティーカー（たしかＥ６３ＡＭＧだったかと）の激走している姿を見てから、嗜好が変わりました。

友人たちと、昨夜は忘年会も兼ねて、ブラブラしました。



まずは、目黒にあるステーキハウス・リベラ。



ここのステーキは、何か月かに１回、強烈に食べたくなりますが、昨日はその日にあたりました。
例のごとく、おいしくいただきました。



次は白金台にあるカフェ ラ・ボエム。
パーティー会場で賑わっている場所で、昨日も結婚式の二次会が行なわれていたようです。
それが終わり、入店。
世間は深夜でもコンパしているのですな。
外人さんのモデルさんがいたり、これが白金台なのかぁと田舎者の感想を少々。
そんな光景を見ながら、アップルパイを食べて帰ってきました。