hisaoのブログ一覧

２号機 ( キャロル ) ちゃん、水色ボデー の色名称を フィズブルーパールメタリック と呼ぶのだそうですが、自動車用品量販店へ行っても、ホームセンターへ行っても 補修用のタッチアップペイント ( ペン ) が売っておりませんでした。 バックカメラを付けるに際して、カメラ本体と、開けた穴の錆止め ...
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先週末のこと、 今年も 富良野へ行き、 メロンを 名古屋時代の いつものタイヤ屋さん家 と 東北の妹へ送った。 ※名古屋時代の いつものタイヤ屋さんからは、先手を打って 三重の酒 が届いてました （＾＿＾ この週末が食べ頃だったとのことで、両家から 「 美味かった 」 とのメールが届きました。 ...
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> 本格的には明日の朝、まだ肌寒い時間に 100km ほど走らせてみましょう。 一夜明け、momoステになった２号機 ( キャロル ) を１００ｋｍ少々走らせてみました。 自宅から反時計回りで ぐるっと。 前半は、山の中の 起伏が有って、カーブが続く道。 北海道なので、道幅も路面状況も良好。 ...
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ホンダの軽に乗っても、特には感じなかった舵輪の遠さ。 スズキ ( マツダ ) の軽が何故か遠い、異様に遠い。 もしかして、女性体型向けだとこうなるのか？ 腕長、 座高、 足長、 腰肉の付き方、 股関節形状、 顔の大きさ 等のバランスが 私とは違い過ぎるのか （－＿－？？？ 腕が疲れる。 舵輪を ...
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２号機 ( キャロル ) のタイヤを 純正の 80扁平 から 55扁平 に換えて、それなりに走らせられるようになったので、 タンク１杯分だけ、先代２号機 ( アコード CL8 ) と同じように走らせてみた。 ・ ゼロ発進加速は無理でも、走行中での加速は先代に近づくように頑張り、 ・ 同じ道で ...
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前回の取り付けで ↓ と感じた私。 > 下がりましたというか、下がってしまったというか、私にはちょっと低過ぎ （；＿； > 馴れの問題だと思いますが、視界が随分と狭くなった気がします。 > ちょっと走ってみましたが、車両感覚がつかみ難くなったのは間違いない。。。 シートレール ( セット ) ...
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今日、ふいに気がついた。 ２号機 ( キャロル ) 乗ろうと近づくと ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ あれっ、なんか違和感。 なんだろ？ フロントガラス越しだとよく見えないけど、 お～、運転席してると 見えないから気が付かなかったけど、運転席 と 助手席 の色があまりにも違い過ぎてないか？ ...
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歴代の１号機・２号機・３号機は、その半数が アクセルペダルが オルガン式だった私。 なにせ１台目から オルガン式。 なもので、吊り下げ式だった場合には、何かと右足の置き場所を定めるのに工夫をしてきた ・ ・ ・ ・ ような？ 加齢 ( 過齢 ) とは怖いもので、何かと記憶が定かでなくなる （－＿－ ...
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なんと 私のキャロル ( GL ) には、舵輪にチルト機構が備わっておりません。 キャロルでは、最高級グレードである ＧＸ にのみチルト機構が装備。 アルトでも、NonTurbo車では 最高級グレードである Ｘ にのみ装備。 ( Turbo車には勿論装備されています ) で、 レカロシートを載 ...
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Ｒｅｃａｒｏを載せた キャロルちゃん。 本日、１５０ｋｍほど走ってみました。 一晩の睡眠学習で、着座位置への違和感は薄れておりました。 あらためて、着座位置が数ｃｍ低くなったことによる メリットは、 ① 右ひじを ドアの肘掛？に ちゃんと乗せられる。 ( 純正シートでは とどかなかった ) ...
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