CB1300SBのブログ一覧

本日関東地方は、素晴しい程の快晴で、雲一つ無い天気に恵まれましたね!!

みんからの皆様も、さぞ紅葉スポットの有名場所にお出掛けの事と思いますが、自分は、近隣の昭和記念公園のイチョウ並木と園内にある日本庭園のモミジが見頃との事で、またまた、チャリにて出撃です。
(^_^;)

AM9:30分　開園と同時に入園でしたが、駐車場はすでに大混雑!!
もちろん、入園者も朝から凄い人出でした!!

今年は、開園３０周年との事で、花びらや落ち葉を敷き詰めたアートが
描いてありましたが、一番手前は、ガッチャマン　クラウズとの事。


さて今回のカメラは、 Canon EOS 5D Mark IIIに、レンズ EF24-105mm f/4L IS USMにPL装着にて、全て手持ち撮影です。

Av(絞り数値) 8.0　　焦点距離 28.0mm　　露出補正 ＋1/3


Av(絞り数値) 8.0　　焦点距離 105.0mm 露出補正 ＋1/3


Av(絞り数値) 4.0 焦点距離 105.0mm    露出補正 ＋2/3


Av(絞り数値) 8.0    焦点距離 95.0mm 露出補正 ＋1/3


Av(絞り数値) 5.6 焦点距離 105.0mm   露出補正 0


Av(絞り数値) 5.6   焦点距離 105.0mm   露出補正 +2/3


Av(絞り数値) 8.0   焦点距離 93.0mm    露出補正 +2/3


Av(絞り数値) 5.6   焦点距離 105.0mm   露出補正 0


Av(絞り数値) 8.0    焦点距離 45.0mm 露出補正 0


Av(絞り数値) 8.0 焦点距離 24.0mm    露出補正 ＋1/3


Av(絞り数値) 8.0 焦点距離 105.0mm   露出補正 0


Av(絞り数値) 5.6    ＊２枚の多重露出で撮影


ここからは、日本庭園のモミジになります!!
 Av(絞り数値) 8.0     焦点距離 32.0mm    露出補正 0


Av(絞り数値) 5.6   焦点距離 105.0mm 露出補正 0


Av(絞り数値) 8.0    焦点距離 24.0mm    露出補正 +2/3


Av(絞り数値) 5.6   焦点距離 105.0mm 露出補正 -2/3


Av(絞り数値) 8.0   焦点距離 24.0mm   露出補正 0


Av(絞り数値) 8.0     焦点距離 24.0mm   露出補正 0


自分にしか見えない菜々子さんが、ほほ笑んでいましたぁー　(*^^)v

PM1:30分に撮影終了し、帰路に満州餃子にて遅めの昼ご飯を食べ
無事に帰還です。
しかし、公園周辺の道路は、P待ちの車で大渋滞していました。
(^_^;)

最後まで御覧頂き、ありがとうございました!!
<(_ _)>

先週、入間基地航空祭で見た、
ブルーインパルス!!



どうしても欲しくなり、ネット徘徊していると、ハセガワさんより、2013年5月時点での最新マーキングを再現した、２機セットのプラモデルを発見し、
早々に購入。


３年振りとなる、プラモデル作製にチャレンジです。
(^o^)／

これが、キットの全貌です。
画像では分かりませんが、１／７２なのに、細かなモールドも再現されており、流石、航空機のモデルに強い、ハセガワさんですね。


まず、プラモ作成に当たり、工具や備品類の点検と準備から。　(^_^;)
エアーブラシがちゃんと動くか点検します。
細吹き用０．２ミリ２本と通常の０．３㍉及びサッフェサー用の０．４㍉ともに
問題なく、可動!! 　 大丈夫でしたぁ～


次に、ラッカー類ですが、固まっていないか点検ですが、数がある為、全部はチェックせず、使用する色のみ!!
これも問題ありませんでした。


まずは、専用色を持っていないので、図面の指示通りにブルーの色を
調合!!


デジタル計量機を使用して、正確に調合します。


次に、老眼酷い為、拡大鏡付きの作業台をセットし、作製開始!!


コックピットから作成ですが、まず全体にグレーFS36231をエアーブラシで吹いて、乾燥させます。


乾燥後、ディティール用のエッチングパーツも無いので、付属のデカールを張り、本体に素組です。
接着面が、盛りあがって汚く見えますが、乾燥後にサンドペーパーで削り、サフェッサーで下地処理をすると綺麗になるんですねぇ～　


主要部品を、全て接着しました。
AM10:00から始めて、ここまで作成するのに、PM2:00まで掛ってしまいました!! (^_^;)
この後は、乾燥をしっかりさせる為に、２～３日必要ですので、今回はここまでと致します。
久しぶりの模型作成は、はたして上手く出来るかな? 　・・・


前回ブログでも紹介しましたが、押し入れはプラモデルの山・山・山です。
いつか作ろうと思っていますが、今回また増えちゃいましたね!!
(=^_^=) ヘヘヘ

当然昨日からの疲れは取れておりませんが、連休２日目は、ZRXさんと以前から約束していた、入間基地の航空祭に頑張って行って来ました。
まず、AM10:00時に、ZRXさん家の広大な敷地に車を置かせてもらい、そこからは電車にて、稲荷山公園駅に向かいますが　・・・・・・

下の画像は、途中乗り換え駅の所沢ホームの様子です。
もう、ホームが人で溢れかえっていて、下りのエスカレーターでは、人はどんどん降りてくるのに、先が詰まっていて、非常に危ない状態でした。



なんとか、電車を乗り換え、通勤ラッシュ以上の混雑の中、次の駅でも、
また凄い人が乗り込み、小さな子供達は、「痛い!! 痛いよぉー」とあちらこちらで、泣き声が　・・・・・

うぅーん、西部鉄道さん、怪我人が出てもおかしくない状況ですよ!!
来年は、もっと安全に配慮して下さいよ!!  (｀Д´) ムキー！
下の画像は、稲荷山公園臨時改札口ですが、ここでも人人人人・・・・
(；一_一)

そんな自分達も、その中の一人で「すいません!!」 (^_^;)


やっとの事で、基地の入り口到着!!


基地内も、当然人人人人人でぇーす!!  
ツーリング仲間の、ｐｕｍｐｍａｎさんとｄｏｉさんも家族で来ているとの事ですが、これじゃ分かりませんね！！　(◎_◎;)


さて、前置きが非常に長くなってしまいましたが、本日のカメラは
５ＤⅢにＥＦ７０－２００ミリＦ２．８Ｌにエクステンダー２☓を装着にて、
焦点距離換算で、１４０－４００㍉で撮影です。
まずは、滑走路に止まっていた、飛行機を撮影しましたが、人混みの隙間から、なんとか撮影出来ました。　もう（＾▽＾笑）しかありません！！

Ｆ１５Ｊは、プラモデルでも作成し、大好きな戦闘機です。


Ｆ２は、周囲が人だかりで、なんとかコクピットだけ撮影出来ました。　(^_^;)


ブルーインパルスですが、初めて目の前で見れて、大感動！！


Ｃ－１輸送機の変態　・・・　すいません編隊飛行です。　(^_^;)


　　　　　　　　　　　　　　　　Ｃ－１輸送機のアップ


いよいよ、ブルーインパルスが飛び立つ準備に入りました。
なんとか、隙間よりパイロット撮影！！


子供にパイロットを見せる為に、肩車するお父さん！！
お疲れ様です。


ここで、最新カメラのＥＯＳ７０Ｄを発見！！
バリアングルの液晶大活躍ですね。　あ～　欲しぃー　・o(>д<。 o)・ 


ここからは、ブレブレにて、鮮明度が今一歩ですが、ブルーインパルスの
飛行を一気にアップします。


















この後、会場の飛行禁止区域内に、他の飛行機が進入しているとの事で
安全の為、しばらく待たされ事になり、結局ブルーインパルスの飛行はこれで、中止になってしまいました。　(ToT)
で！！　　混雑を避ける為に帰路は狭山駅まで約３０分歩いて帰る事にしましたが、途中基地の外側フェンスにて最後の飛行を見る事が出来ました。　
＼(~o~)／
滑走路に向かうＦ１５Ｊ


アフターバーナー　初めて見られて感激です！！


　　　　　　　　　　　　　　トリミングにてアップ


最後に一息入れる為、小平駅の喫茶店にてＺＲＸさんとお茶して帰りましたぁ～　(爆笑
ミニレアーチーズケーキは、疲れた体に最高！！


秋のブレンドという、コーヒーは、少し濃い目のドリップでした。　


以上、今回は、初めての飛行機撮影でしたが、みんからでアップされていてる方々の写真と比べるとアングルやピントも甘く、まだまだです。

さて、明日は連休３日目とはならず、連休前にやり残した仕事が山積みの為、出勤して頑張りまぁ－す！！　　(ToT)

２日連ちゃんのブログ、見て頂き、ありがとうございました！！

 連休１日目は、pumpmanさんに、お誘いを受けて、伊豆の下田方面にツーリングに行って来ました。
本日のメンバーは、久しぶりにご一緒するdoiさんと、ZRXさん及び、ZRXさんの娘婿である、仮称GPZ900さんです。
AM5:00談合SA集合の為、自分はAM3:00起床で3:30に自宅を出発!!

昨夜は仕事で遅くなり、２時間半しか寝ておらず、また、途中の山中湖周辺では、気温５℃と、寒さに震えながらも、慎重なる運転にてAM6:40分、芦ノ湖スカイラインの展望公園に到着です。(^_^;)


朝霧で芦ノ湖は、幻想的です!!




仲間達も、カーブを気持ちよく曲がって行き、快適なワイディングを堪能出来ました。　＼(~o~)／


AM7:30分、伊豆スカイラインのスカイポート亀石に到着!!


ここから、稲取の細野高原のすすきを見に向うも、山焼きで、本日入山禁止で、石廊崎に変更するも、下田を過ぎ辺りから雨が降り始め、またまた断念!!   工エエェェ(´д｀)ェェエエ工
雨男は、誰だぁ～　


仕方無いので、下田港の道の駅「さかなや」さんにて、早めのランチです。
お勧め定食１５７５円、金目の煮付けと地魚のお刺身が付いていました。
ノンアルコールビールはZRXさん!!  ご馳走様でした。　<(_ _)>






食後は、国道４１４号で天城越えルートを選択。
途中のループ橋です。
ここから、河津菜々子滝を見に行きたかったんですが、あっ!!すいません!!
河津七滝ですが、また雨が降って来て、断念!!    「(≧ロ≦) アイヤー


天城峠を越えると、雨が止んだので、浄蓮の滝を見に行く事に。
入り口にある、伊豆の踊子像!!  菜々子さんはいませんでした。（＾▽＾笑）


階段を降りる事、１０分位で、浄蓮の滝が見える場所に到着!!


周辺には、ワサビ田が!!


この周辺の紅葉は、まだまだの様です。


帰路は登りにて、汗を掻いたので、名物ワサビソフトで一息です。


この後は、昨年１２月のツーリング時にも立ち寄った、伊豆中央道沿いにある、いちごプラザに立ち寄り、お土産として購入です。
ここでは、pumpmanさんに大福をご馳走になってしまいました。<(_ _)>


昨年の写真ですが、半分に切った大福です。
大粒のイチゴと上品な甘さの白あん仕立てです!!


その後は、渋滞の中を無事にPM5:30分に自宅到着でした。
皆さま、お疲れ様でしたぁー　(^^)/


本日の走行距離、４６７キロ
ガソリン給油２４．７６リッター　　燃費は１８．９リッター

尚、今回ツーリングでも、色々とハプニングがありましたが、詳しくは、
ZRXさんのブログにて、チェックして下さいね!!

最後まで、御覧頂き、ありがとうございました。　<(_ _)>