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イイね!
2008年11月24日

2日連続箱根は燃費に辛いか??

今日は仕事だったクルビットです。

仕事帰りに満タンにしてきました。
今回は、2日連続で箱根を走り倒してきたので、燃費は悪そうだ・・・

そんなことを思いつつ、給油。

走行距離 617.1km
給油量  43.51L
結果   14.18km/L

・・・??
意外と悪くないぞ??

箱根の登りは高回転キープだったのに良く分からん・・・

じゃあ、箱根を登らなかったら燃費はもっと良かったって事だよね^^;
調子が良すぎて逆に怪しいです。

クルビット号、オドメーターとか壊れてるんじゃね??(汗)
ブログ一覧 | 燃費アタック | クルマ
Posted at 2008/11/24 19:22:05

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この記事へのコメント

2008年11月24日 21:41
最近寒いし、ってことにしときましょう・・
コメントへの返答
2008年11月26日 19:13
そういうことにしときますか・・・
・・・しといていいのかな??^^;
2008年11月24日 21:57
冷房をあまり使わない分燃費が伸びたのもあると思いますが、インプ1.5はどうもMTとATの燃費の差が大きいみたいです。

1.5RもMT設定をしてほしかったですよ!
コメントへの返答
2008年11月26日 19:17
確かにお友達の燃費報告を見ると、AT勢は8~11に対し、MTは10~16で走ってるみたいです。
15RにMTがなかったのは謎ですね。
そういえば、新型の20SにもMTがないのが納得いかない・・・
2008年11月25日 10:21
(=゚ω゚)ノ ィョゥ。

いい記録だと思います。
じゅぴた~號では、どうがんばっても出ない数値ですから。(笑)

先日の代車走行で14.7(km/l)がでました。
これって、稼げているほうかな?
コメントへの返答
2008年11月26日 19:21
どうも~
一応、ファミリーグレードなので、それなりに燃費良く走ってもらわないと困っちゃいます^^;
14.7なら充分稼いでると思いますよ!
2008年11月26日 12:44
NAインプってガンガン回しても意外と燃費悪くならない気がします。
むしろ低回転で押さえつけるほうがかえってマイナスになるような。
コメントへの返答
2008年11月26日 19:23
確かに回しても思ったより燃費落ちないことが多いですね^^
なかなか特性をつかみきれないのがNAインプ??

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「赤の肖像始まった・・・池田さんのナレーション格好良い・・・」
何シテル?   10/16 18:08
GVBに乗り換えました。 初めてのターボ車&四駆です。 これからじっくりと慣れていこうと思います。
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