クルビットのブログ一覧

昨日、クルビット号を洗車したわけですが・・・ 洗車もあともう少しでお終い！ という所で親父がてこてこやって来る・・・ 父「ジャッキ出してくれい、母さんの車のタイヤローテーションするから。」 ということで、自分のと母親の積載ジャッキ２個使って作業開始・・・ あり？ いつの間にか手伝う羽目に ...
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今日も休日出勤ぼちぼちやってきました。 後輩とコンビを組んで雑談を交えながら仕事をこなしていたのですが、ふと気になった事を質問していました。 うちの会社はここ数年、新入社員がＭＴ乗りの率が高いんですが・・・ （自分を皮切りに、ＥＧ６シビックタイプＲの先輩、ＧＤＢインプＳＴＩの後輩、ランクス６Ｍ ...
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明日はいよいよトヨタ　モータースポーツ　フェスティバルです！ 明日は親父のプリウっちんで行きます。 自分はずっと助手席ですけどね～^^; （恐らく目的地まで寝てるかハイブリット燃費メーターずっと見てるかどっちかですね～） 明日は朝の６時３０分に家を出れば最初のレースにギリギリ間に合うぐらいかな？ ...
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今日のお昼、外に会社の駐車場を見てびっくり！ い～っぱい停まってました・・・ ＮＡインプレッサ！ 今日会社に来た取引先（？）の商用車みたいでした。 鷹目セダン１台 鷹目ワゴン１台 丸目ワゴン１台 丸目セダン１台 合計４台。 インプで商用車・・・すっげえ違和感^^; 特に鷹目 ...
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さらに前のブログの続き・・・ というわけでもありません^^; 最近考える事が多いんですが、自分はワゴンとハッチバックの明確な違を言葉で明確に説明できない！ 言葉では違いを説明できないけど、雰囲気で区別することはできます^^; 昔聞いた話だと、 ボディサイドパネル（ようするに車の横）に荷室 ...
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さて、昨日の続きです。 次期インプＷＲカーはハッチバックに決定ということですが・・・ 次期インプのハッチバック、肝心のボディーサイズはどうなるのか？？ 自分はＷＲＣの車両作成については全然しらないので好き勝手に書きます！ ハッチバックはＳＴＩモデルでも５ナンバー・・・ もしくはＧＣ８ク ...
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最新号のベストカーにはこんなスクープが掲載されてました。 ５ドアといっても、インプレッサスポーツワゴンではありません。 ハッチバックらしいです。 現状、インプレッサの販売を支えているのはＮＡグレードで、セダン／ワゴン比率は セダン：３割 ワゴン：７割 ということらしいです。 そうすると、セ ...
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今日になってようやくＨＤＤに録画した「激走！ＧＴ」を見ました。 内容は「第６戦　鈴鹿１０００ｋｍ」のレビューです。 いや～・・・燃えました！！ 今回の激ＧではＧＴ５００クラスしかやりませんでしたが、今年もいろいろとアクシデントがあったみたいですね。 ３００クラスがどうなったのか楽しみです。 ...
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まあ、Ｄラーによりけりだとは思うんですけど・・・ ちょっと興味があります。 そして自分が今どういう客として見られているのかも・・・ （ウザイ客なのか？それとも鴨なのか？^^;） な～んか、最近Ｄラーに駆け込む回数が多い気がして^^; 純正パーツを流用すべく、注文しに行くのは無問題でしょう！ 事 ...
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何気なく、スーパーＧＴのＨＰを見ると、第五戦　スポーツランドＳＵＧＯ（７／２２～２３）のエントリーリストが発表されていました。 そこには、去年参戦していたのに、ライバルとのトップスピードの差を埋めるべく、今年は今まで参戦していなかったあのマシンの名前が！！ そう！！Ｎｏ７７　クスコＡＤＶＡＮス ...
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