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いつの間にかへんでいたフロントバンパー。


多分、コンビニかどこかで前向き駐車した際に、タイヤ止めに当てたと思われます。
アンダーパネルを外した時に、下から覗いてみましたが
どうもバンパーを外さないと無理みたい。
で、バンパーを外すことに。
上面は4ヵ所、下面はアンダーパネルと共締めしている5ヵ所、
サイドの２ヵ所は、フェンダーライナーを外さないとアクセスできないので、

その為には前輪を外す必要が。
まぁ、何とか外すことが出来ました。

で、へこみを裏側から

ヒートガンであぶります。

手でへこみを押し、さらに温めて押すを繰り返すこと数回、
さらに手で撫ぜて戻りきらないへこみを、
今度はドライバーのお尻でギューギュー。

傷や塗装の割れはしょうがないんですが、
何とか目立たないまでに修正。
下側の一番右が割れていたので

プラリペアで修正します。

補強のためにはグラスクロスでも貼りたいところですが、

手持ちはアンダーパネルで使い切ったんで、

ジーンズの端切れを張ってあります。(^^;
前回FRPで修正したアンダーカバーも一緒に
取付完了です。

意外と目立たないですね。

塗装はそのうち、ボンネットと一緒になりそうです。

割れていたアンダーパネルの補修です。
ステンレスワイヤーで縫ってあったんですが、

その上からFRPでカバーします。
前から持っていたFRP樹脂も、その硬化剤も固まっていて
使い物にならなかったので、あらたに入手。

キッチンスケールで取り敢えず100ccと硬化剤を1.5ccほどを攪拌して
刷毛で塗りたくります。

大昔、レーシングカートのシート補修で買ってあったリペアキット、
ヤマハのボート用ですが、グラスクロスが残っていたので、
それを張り込みます。


目が粗いので中々カーブ部分に馴染まなくて、時間かかりましたけど
まぁまぁくっついたので、今度は反対側。



と、ここまでが昨日の午後の作業。
今朝見た時には、まだ触るとベタベタしているので、
今日一日はこのまま放置です。
明日になったらそこそこ固まっているでしょうから
はみ出たクロスを削り取って、黒スプレーでもしておきましょうかねぇ。

外気温に対して、ちょっと硬化剤が少なかったようで、
言われているより、硬化時間が長かったような。
夏場は0.5％、春秋は1～1.2％、気温の低い冬場は2％とのことでしたが、
1.5％でも足りなかったようです。

アンダーカバーを外していた時には全然気づかなかったんですが、
フロントバンパー下に結構大きなへこみが！

傷の様子から、駐車場の輪留めに当てた感じです。

素材は樹脂なので、ヒートガンで温めて裏から押せば良さそうですが、
塗装にクラックが入っているので、再塗装ですなぁ。

今日は147のタイヤ交換です。
まぁ、特筆するようなことはないんですが、
アンダーカバーが割れていたんで、その修理です。
外したアンダーカバーです。

右側は前回修理で結構念入りに直したので割れてはいませんが、
左側はここと

↑が割れたことでストレスが溜まり

サイドのほうが割れがひどいです。
取り敢えず、ステンレスワイヤーで繋ぎ止めて


上からFRPで固めてやるつもりでしたが、
前回の残りの樹脂は、もう固まっていて使い物にならないので、
改めて発注することに。
今週はアンダーカバー無しで過ごして
週末にはオイル＆エレメント交換とFRP積層ですね。

ここ1ヵ月程、エンストが頻発する147です。
会社までの通勤時間が10分ほどと短いので、
到着するころにようやく冷却水が適温になりますが、
アイドルアップが切れたころ、微速状態でストンとエンジンが止まります。
幸い、掛かりは良いのですが、セレのエラーがうざいし、
マニュアルだったらよかったのにぃ…なんて(^^;
でまぁ、直さないといけませんが、
色々調べてみると、エアフロの汚れが原因らしいので、
外してクリーナーで掃除するために取り寄せました。

その名もエアフロクリーンと星形トルクスです。
普通のトルクスは、雪印みたいなんですが、

エアフロを固定しているビスの頭が

星形なので、エアフロクリーンと同時購入した専用ビットです。

使うのはTS25

で外したエアフロ本体です。

ここについているのは吸気温センサーらしく

本命の吸気量センサーは

このなかにあるようです。

良く見えないですが、なんか細いワイヤーが。。。
さほど汚れているような感じには見えないですが、
折角買ったので、エアフロクリーンをその辺に吹き付けて
乾くのを待って、来た道を戻ります。
と、ここで失敗。
折角買った星形トリクスTS25ビットを落としてしまいました。
カランカランと音がして、
最後のコンクリートの床に落ちた音がしなかったので、
多分アンダーパネルに引っかかっているような？
ビスの締め付けは1サイズ小さいTS20ビットでもOKだったのが
不幸中の幸いだったかと。(^^;
試運転してみた限りではエンストは無くなったようですが、
引っかかっていたTS25ビットはどこかで落としてしまったかも？