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私が通勤に使っていた頃からの不具合でしたが、息子にバトンタッチして数年振りに乗ってみたところ、もうね、エアコンのコントロールパネルダイヤルが勝手にクルクル回っちゃって、勝手に入ったり切れたりするわけですよ。
ネットで色々調べると、どうやらクリック感を担ってるポッチが外れるらしいことが判明したので、ばらしてみることに。
針金ハンガーをコの字にして左右の穴に突っ込んで

オーディオを外します。その下のカップホルダーは奥に手を入れて力任せに引っ張れば外れます。
後は左右のビスを取ればコントロールパネルを外せます。

基盤とそのカバーを外せばコントロールパネルダイヤルの裏側にアクセスすることが出来ます。

やっぱり白いポッチとそのホルダーが3ヶ所共に外れていますね。スリットに嵌め込むようになっているんですが、そのスリットがことごとく割れているのはスプリングに負けるんでしょうかねぇ？もう少し肉厚を厚くするかボックスにしてねじ込み式にすれば強度を保てるのではないかと。
で接着するにも接着剤はもとよりプラリペアでも強度的に弱いのではないかと、ハンダゴテで溶かし、上から更にタイラップを溶かし込むことで

何とか強度は保てたかと。

一応テストしてみましたが、どうやら大丈夫っぽいので元来た道を戻ります。

そのうち外れるとは思いますが、そうなったらどうしましょうかねぇ🤔

朝からマグネットコイルのニクロム線外しに勤しんでました。最初は中々引っ張り出せなかったですが、ある程度までいくと後は兎に角出るわ出るわ、適当なところで束ねて、また引っ張り出して束ねての繰り返し。

で、全部排除してからが大変でした。前回は割りに簡単に絶縁ワニスが外れたのですが、今回はかなりしつこく、少しずつ進めていきましたが、最後はもうバーナーで燃やしてしまうという荒療治に。

そのせいか表面のコーティング、塗装かメッキか分かりませんが部分的にというかほとんど剥がれてしまったのは誤算でした。
まぁマフラーを修理した時の耐熱シルバーのスプレーが残ってるんで、最終的に組み上がったら塗装ですね。

そうそうボディアースのビスですが、頭に溝がないのでドリルでもんで改めてM2.5で穴明け、M3タップをたてておきました。

毎日一往復ずつほふく前進状態で巻いてきましたマグネットコイル。ようやく巻き終わりました。
30周×12段「多分」で丁度終了、抵抗値も3.8Ωと計算通り。
治具「らしき物」を外してもバラけないように絶縁ワニスを塗りたくってあるので、乾燥するまで放置です。
100℃で5時間あれば乾燥するんですが、ここしばらくは暖かくてファンヒーターも必要ないので自然乾燥です。

乾燥を待つ間に、スペアのコンプレッサーからマグネットクラッチを外します。前回の反省点から緩めに組んであったので

案外簡単に外せました。もちろん六角レンチとスナップリングプライヤーは必要ですけど。
外したマグネットコイルです。



黒く見える所にニクロム線のコイルが入っていますが、この絶縁ワニス、シンナーでは溶けないので彫刻刀とハンマーで掘り進んで行くと

中にニクロム線が見えてきます。

プライヤーで引っ張りあげると取れるんですが、ワニスの破片がそこら中に飛び散るので
ここから先は外仕事になりますが、取り敢えず今日はここまで。