ドライブへ行こうのブログ一覧

「ごるらぁぁ、儲けの半分よこせや。よこさんかったらわれのビジネスぶち壊すで」という性質を内在する絶対的制度の出来事から、半年。





「おうこら、さらに儲かってるか、儲かってないか分からんが、今年儲けるはずの半分の半分ぐらいは前渡ししとき」という予定納税を「社会に役立ててくださいって、国に払ってくるよ、どう思う？」と金額とともに説明しながら本日丁重に履行してまいります。




法人税に法人住民税。償却制度がブッタ氏のように柔らかく横たわりながら会計上の利益が出てしまう場合、零細にとってはけして楽なイベントではありませんが、社会貢献であり、まず国防があり、次に治安があり、さらに恵まれたインフラ環境の中でビジネスをさせて頂けているので、所場代として有難く献上をさせて頂きたい所存です。不動産と同じく、お金というものも、生きている間の借り物であり、世に回し活かすべき単なる道具であるように思います。一つだけ願いがあるとすれば、がんばるほどに税金という最強の強固な債務が増えるわけですが、事業が伸びやすい制度へ若干改変していただけるとありがたく思うところですが、無駄な希望かもしれません。少なくとも消費税が増税されれば、倒産する会社はかなりの増加傾向が予想され、他方でこれはチャンスにもなりえるかもしれません。





「あぁもう遊びたくない」と、少なくとも我々親は思うほどに、朝から晩まで毎日時間的拘束をされて仕事するものであるという洗脳を取り払い、遊び倒した夏休み終了間近。という税と遊びの二要素だけを見れば、遊びながらの連続的日々の中に納税ですが、実際には周りに感謝致しつつ、尊敬もしつつですが、己の役割をすることは通信インフラの進化により履行はどこでもできるようになった時代という側面も思いつつ、それなりにインターフェロンの創設、すなわち思考活動からくる疲労感の生産にも欠くことない日常で、これらの会話もしてみながらドライブは進みます。






ママばぁばのところに二泊、パパばぁばのところに自発的に4泊したあとは、そのまま浜名湖に行ったり、当該一週間だけを見ても、あるいは夏休み全体を俯瞰気味に思い返しても、五歳の我が子、ほとんど家で寝泊まりしていないような生活をここ一か月少々送ってきました。将来我々夫婦の家に寄り付かないことを示唆しているようで戦々恐々の気持ちも育ちます。




オフロード会BBQに恩人家族とのBBQ、その分の買い出しに用具の片づけに清掃、





無尽蔵に製造されるエネルギーと超回復の恒常的連続に付き合うこと含め、これらすべて子育てという一大事業と心得て、率直に仕事のほうが体力的に楽であると実感を強めながら、同時履行の抗弁権を主張したい気持ちで加齢の日々も訪れて、




各方面の勉強もしながら、思えば人によっては十分以上と感じてくれるケースもあるやもですが、私としては弾めなかったボーナスと、今年は短かった夏を過ごしています。






事件事故のニュースを見すぎて購買意欲が増したのか、タコマの支払いは早々に済ませてあるものの、車庫証明はやって頂ける形で判を押して送るだけの書類が何も出来ていない遊びの過密スケジュール続きな流れの前日BBQ疲れが抜けない中、朝からスーパーへサイクリングを下請け業務として行い、



一緒に行く約束をしていたばぁばを迎えに行って、「これ仕事だからね」「分かってるよ」というやり取りをしながら、山事業の候補地視察へ行ってきました。




行っている道中から、別件「都心から二時間、50万坪数千万の件」「都心から1時間6万坪数億温泉付きの件」な話しを聞き、後者は遊び事業としては予算に問題ありつつ少し広すぎるきらいを感じつつ魅力に思い、前者は立地として悪くないものの把握管理しきれない面積および県の許可が必要となる広さが課題に思い、それぞれ分筆分譲的な話しができるものなのか、いずれにしても、前者は夏休み最後の旅に絡めて週末に視察に行ってくる予定です。そして入植する場合は、盛大な虫達を見ますと、初冬が最適であると感想を実感してまいりました。




ところで、小学校低学年の頃には「書くのが嫌い」という認識を強く思ったものですが、その理由は考えるスピードに書くスピードがまったく追い付かず、書き出しで方向性や筋書き、反論の反論までを興奮して思いつつ、同時に具体的な文章としても作文用紙の半分先までは文章を考え短期記憶を忘れないように意識的にメモリーながら、消しゴムで字を消して書き直すイベントが発生しようものならもう耐えきれないほどにもどかしかった思いも合わせて懐かしく思い出しますが、




このパソコンとキーボードというツールが出来てかつ脳も劣化しスピードの相殺も頂きながら、だいぶ記載スピードが思考スピードに追いついてきてくれ、有難く加齢と時代の享受も堪能するところですが、我が子もそのような思いを持つ日が来るのか、





あるいは、来年からとうとう小学校、あと半年で、というタームになってきましたが、その六年間における授業は極めてつまらない無想な瞑想をするべき時間となることと想像もしますが、




さらに加速度的につまらなさを増すことになろうとも、理科や機微もしくは社会の仕組み詳細含むに経営にと、飛び級で教えていこうと思います。苦手な科目はしっかり授業を受け、得意な科目のときはこっそりアプリで株をいじるという六年間も一考かもしれません。




20年前と現在そして20年後、40年後。日本においては時間の経過とともに稼ぎにくくなる環境になっていくことは指数関数の対数関数的に、異文化も増殖しメンタリティ面も合わせて、経済的環境の厳しさがましていくのではないか、と想像し、その中で生きる力を持ってもらいたく期しておりますが、





老化現象を具現化している最中の脳ながら、学校以外で最高のディスカッション相手にもなれるよう、





あるいは価値観は千差万別だとしても、人生で最たる深化を持つ暇つぶしな楽しい趣味的カテゴリーは「第一に学問」「第二に仕事」と思うところ、これを自然の流れに身を任せつつも、いざなっていけられるように、本も10代の頃には学術本ベースで1,000冊は自発的興奮のめりこみ型的に読破し、かつ読むごとにディベートを執り行い、かのような環境をマンツーマン対応でき得る限りのアップデートも重ねていきたいこの頃に思い中年ながら勉強も重ねています。加えて、実験できる環境の提供および推奨的助言をしたいとも考えていますが、得た知識の実験環境の有無は、興奮型自発性の成長に非常に大切なファクターではないかと考えてみています。






東京都が「ひざ下まで」と推奨する東京湾の海。その理由たる大腸菌は、とある基準からすると7倍ないし21倍多いという検査結果。まずはこの基本知識とその原因を知り、そしてこれすらも本当なのか懐疑を持ち、一応正しいと仮定したとしても、そこで終わらず、




250の21倍だとすると、5,250ですが、1,000の7倍だと7,000となり、21倍より7倍が大きな数字となり、あるいは10の21倍で210だとすれば、210と7,000と大きな差になることもあり、何倍なのか印象で止まるのではなく、どれぐらいの実数なのか興味を持つようにいざないたいと考えてみています。




A大学の研究結果、と聞くだけで納得する権威付け。大学の研究にも非常に大きな優劣があり、方向性もあり、そもそも学術的にまだまだこれからであり議論中のプロセスな領域で、議論の材料である研究結果であっても一つの到達点として示されたり、あるいはその一部を見ただけでは本来の趣旨からはずれることもあり、研究結果というものは恣意的に運用されやすいともいえ、もしくはコーヒーに牛乳の良し悪しだけでも、過去の研究では賛否両論が続いてきたにも関わらずどころか評価が高い論文を崇める行為に天動説が絶対通説だった人類の履歴はときに忘れさられ、ハロー効果にすぐしてやられる印象操作には一定の知識・見識レベルがあれば冷静に受け取ることができるようになるとも思われるところ、





これからは「自分で選んだ適正な情報を、自分で分析し、自分で考えて決めた」と日進月歩のアルゴリズムとテクノロジーに思いこまされながら、扇動されていく世界観が力強く敷衍され待ち受けているとも予想され、より一層本質を見て考える力が大切になっていくのかと想像しながら、大好きなおでんに付き合って、




田舎では高齢者にとって命の綱であろう数が少ないコンビニの貴重性と片田舎で夏にみかんを買える行き届く高度な社会の利便性を思いながら、一日軽く何十と数えるであろう「なんで」「どうして」にできるだけ「詳細」に応えつつ、「どうしてだと思う？」と考えてもらうことを増量基調にしながら、





未来の釣果に向けて、日々を味わっていきたいと願います。




「長い黒い定規見なかった？」と我が友である家人が探し回っていたので「これ、貸そうか？」とふざけてみれば「はっ？どこが？」とまったくもってナンセンスな誹謗中傷がなされる等、社会の厳格性の中でたくましくも生きていけられるように、あるいはユーモアは人生の楽しさを増幅してくれる心の、すなわち脳内物質の攪拌機能付き装置とも思い、これも持って生まれた常に陽気な心も感じながら、




子供と二人だけのときに、小声で「で、パパとママどっちが好きなの」と問えば「パパだよ」とのプレゼントをもらい、続けて「ママに聞かれたらどう答えるの」かを問えば、「両方って答えるよ」と聞いたあとに、





ママに同じ質問をこっそりしてもらえば「両方だよ」と答えていたらしく、続けて「パパに同じこと聞かれたらなんて答えるの？」には「両方って答えるよ、それが一番いいんだよ」と言っていたらしく、行間の土木工事を施工するように育ったことと、子と私の信頼関係の確認をすることが出来ましたが、これに甘んじることなく大切に維持発展に繋げていきたいと思います。





オフロード会主催において運営側の仮想体験もしてみれば「これは大変だ」と、オフロード事業の進捗を止めようかともよぎりましたが、最近はロシアのyoutube動画で影響されたバギーを欲しがりこれも燃料として、今一度推進力としてどこまで進むのかは未知数ながら、口癖は「あきらめない」が頻発化しときに大勢の大人が子の意思を軸に動くことも感じつつ、それもよいことであると認識しながら、こうして用地選定を進めてみています。



ハイブリッドの後輪でモーターも合わせたAWDの走破力を体感しながらRAV4林道体験付きな視察のあとは、いまだこの子は坊主が皆無でニジマスを3尾釣り、日帰り温泉で汗を流して、




東京都にもこのような深い山があることに、地球の凄みを思いながら、





最近興味が出てきた腕時計もハードオフで仕入れて、




数えてみれば私は腕時計という煩悩に興味を持ち始めてから卒業するのに25年かかりましたが、仮に同じ期間有するとすれば30歳でどうでもよくなる要素になることが最長ケースとして予想され、他方で私の年代ではどらえもんは週に1度の放送を待ってしか見られず、3年か4年ほど通過にかかったと思われますが、




今の子は好きなだけ一気に見ることができるわけですので、半年あるいは1年で卒業をしていきそうな気もしつつ、夜の入学は特別授業で教える日が来て、いかに不毛な虚栄の世界であるか、またはときにラップも交えて言葉遊びの場、もしくは場を飲み込んで完全掌握のコントロールをしてみるトレーニングの場になることも伝えられる日が来ることを心待ちにして、




こうして共に過ごす時間で、家族との時間がいかに大切なのかが言わずもがな心の奥底まで伝わっているような気もしていますが、






年明けあたりにC事業スタートできるよう、山事業はどうなるのか用地選定とジムニーも入れ替え予報もありつつリリースすることが決まった秋は少しゆっくりもしたいと願います。

「パパ、また自転車買ってくれる？」という問いには「いいよ」と答え、一店目の下見。





ついでに気になっている物件の下見にも付き合ってもらい、





アウトドアショップへ。





こうやって泊りに行く日は来るのか、ハードルが高くそびえ立つキャンプ。




そして二店目の「あっここ見てみたかった自転車屋さんだ」というハイブランドが整ったお店へ行ってみれば「パパ、運転上手だね」と調子よく褒めだしてもらい、





サイズの関係でこちらは小学生になってから、という目ぼしもつけつつ、




こちらのヨツバサイクルという2016年に立ち上がったばかりながら人気の国内ブランドをセレクト。何しろ飛びぬけて軽い一台で、自動車にも積み込みやすく、その点なかなか親思いです。我が子から教えてもらったこととしては、共にするサイクリングの心地よさと幸福感の瞬間。




自転車も興味がなかった分野の一つですが、自然の中で我が子とサイクリングできたらどれだけ二乗かと思い、私もMTBを物色しています。希望としては電動マウンテンバイクなE-バイク。しかし欠点が重量です。車に載せるときに大変そうな課題をどうするか、悩みどころです。





整えてもらう間に、





この子も、家人も人生初となるびっくりドンキーバーグ。



食後に覗いてみれば、整備完了とのことで受け取り説明。




ブレーキもかなり強化されたタイプがついているそうで、効き目がなかなか過良好です。




積んで帰り、



さらにチョイノリ。今日はどれに乗ろうか、楽しみも増えながら、小さいインチのは売却も進めますが、一番始めに買った一台を売るのは寂しくも思います。



翌日の買い出し時に後進姫に見せるんだと積み込んだ夜があけ、





新幹線とモノレール、



モノレールのデイライト、



新幹線と飛行機などを見るドライブをしながら、




BBQに向けて買い出しです。ママ達にも食べさせたいと、軽く迷子にもなりながらのコストコ。



「ぱぱ、池も買ってこれで遊ぼうよ」、池以外はなんでも売っている様相です。




蹴るアクションでトランクを開けて、




もう少し買い出しです。こなれた感ゼロの夫婦コンビが幹事で20名超のBBQ、幹事能力の圧倒的不足ですが、後進奥方合わせたご夫婦、我が妻、の助けで、なんとか切り抜けられそうです。



ビール以外のお酒などはスーパーで仕入れます。「さんま食べたい」とのことで買うこととして、



東京に住んでいればあまりすることもないとうもろこしの皮むき、もう一つやりたいと、どうぞどうぞ誰か食べるでしょうからやってください、



買い出しには意味もなく二台の自転車が占有して積載性が落ちていますが、



椅子を追加で買っても、



後進車両の広大な荷台が飲み込んでくれます。アウトドア含めたファミリーユース、このGL系はすべての課題を解決してくれる一台に思います。




会社に寄って、社の冷蔵庫も使って飲み物を冷やしておきます。というお手伝いもして、もう一カ所の事務所にて以下同文、



これは宇宙で銀河とブラックホールを描いたよ、と科学の講義を受け、





タイヤを大きくしたいジムニーも利便性高いところに配置して、





「おれのスポーツカー」私が増し締めしようとしてもほぼ遊びもないほどに力もついてきてネジを締めてタイヤもつけて完成し、オフロードでの楽しさが広がりそうな準備が整いました。一年ぶりぐらいに会う元カノと盆踊りに行っていますが、そろそろ帰ってきたら、お風呂に入って寝ることにしたいと思います。







そして帰宅後の内緒なドライブ。




「おれのスポーツカー」なんとかジムニーに詰め込んでまいりましたが、明朝入れる予定のクーラーボックスならびに家人が載るか心配です。

「パパ大丈夫？」「ぱぱちゃん、これみて」と発しながら来てくれたり、『すきだよ、だいすきだよ』というお手紙を書いてくれたり、少々熱が出て寝込んでいた私のお見舞いに寝室へ何度も来てくれました。




熱も下がり、少しよくなると活動したくなる性もあり、お出かけです。




カラフルな街とゴジラを見て、




ここ「飛鳥山公園を覚えているか」を問えば「あれなんていったっけ？道路走る電車、そう路面電車のところでしょ」と、確認できる範囲では2年半前、3歳のときのことをよくぞ記憶があると確認し、






「MAXは新幹線のお相撲さんだよ」と、そういえば二階建て新幹線も無くなってしまうというのを思い出しましたが、





ママが見つけたドライブの目的地でショッピングを終えて、




西日暮里から帰路に向かいます。




どうしても、また食べたくなった、




ニュータンタンメン、池袋にも出来たとのことで「いいよ、付き合うよ」「そうこなくっちゃ」とかけ合いができ、寄り道をして、




ママをお店において先に二人でコンビニへ寄ってみれば「機械が清掃中でフラッペだめなんですよ」と言われ、「Aちゃん、そんなことより問題発生だよ」といえば「お金？」と察しのよさにおどろきつつ、一円も所持していないことに気が付いた清掃中に救われ、




いつの間に新しい建造物が形になっていくのか、





タコマも買ったばかりゆえ、これ合わせ今のを少し乗ることもしながらクールダウン期間も入れつつ、来年は概ね現有を一掃しながら、これを検討してみる案も現状では一応テーブルに乗り、




このときまた体を休めていると、ちょくちょく来てくれるスーパーぱぱっ子に思いますが、このときは「このフォーバイフォーはパラジウムシルバーじゃなくて、イリジウムシルバーがいいんじゃない？」と声を聞き、




これもあるんだよ、と見せてくれ、ここまで突き抜けたパパっ子の男の子、青年期はどうなっていくのか、どのような関係性になっていくのか、想像もつかないまま今日も歩を進めていきたいと思います。





ミニカー屋さんで頂いた冊子「G650マイバッハあったよ、でもこれはお店にあったのと同じ小さいやつだよ。十八分の一はアマゾンにあるよ、みてみ」と言われ見てみれば確かにあって「ほらね」と各所の理解と記憶が繋がりつつ、



「おれのコレクション」と呼ばれるその一部な1/18ミニカーで走破性のジャイアントテストごっこをしてみれば、4×4、6×6、ハマーH1、ハマーH2、FJクルーザーが設けた障害物を乗り越えやすいテスト結果を見て、夜が更けていきました。






「なんでＮＨＫ壊したいの？」「ＮＨＫ壊れたらどうなるの？」と我が子から質問を受けながら、寝込んでいる間、その後引きこもり独身期間含め丸六日は、立花孝志氏の動画を見入ってしまいましたが、その一部成果として、子供が自転車の動画を見終わってもお勧め立花氏登場です。数か月前にyoutubお勧めで立花氏をちら見したときは「あやしい方」に見え終わっていましたが、党首となってからの素早い変化という柔軟性、戦略の一部としての2％戦術、エネルギー、タフさ、知能も能力も、器も、よくぞ一人先頭だってここまでできるものだと強い敬意を思います。戦い方は織田信長氏のようであり、西郷隆盛氏のような器と風体を持ち、大石倉之助氏のような立ち回りに徹することもでき、なさっていることは坂本龍馬氏やもしれず、逆立ちしてもその一部すらできません。王道のセオリーとしては「ジャンキー」または「右に見える若い方」などから刺殺されるのが常套手段のようにも思われますから、道中、革命者として命をしっかりと守って頂きながら、既得権益の打破向けて、腐敗することなく歩んでいただけたらと存じます。



「パパ、見てかっこいいハイラックス見つけたよ。動画はじめに戻しておくね」とyoutubeの調査結果の伝達を受け、





「ハマーのピックアップ見つけたよ」とホビーオフに寄り道しながら、この日は初めてエアガンをセレクトし、




「RAV4小さいのに自転車よく乗るね」と多少小さい車と認識があるのか、など既成概念も織りなしながら、成長をしている毎日。家人の実家へ二泊お泊りに送り届けてきました。






ひ孫みんなでひいばぁばのところへ行ったり、高校生の甥っ子がアルバイト先の社長氏に学費出すから将来的に就職しないか、お声を頂いているようですが「どらくんのところで働きたい」と言ってくれているそうで、涙がでるほど嬉しい言葉に、免許取得に学費も見ますから、就職ではなくぜひ一緒に一社立ち上げましょう、まだ高校二年ですから数年先となりますが思っています。






今年は小動物に間引きされ数が少なくなったスイカ割り用スイカにて今年も一興をさせてもらったようで、





私は我が家で我が子が過ごしたときの痕跡を感じながら、二泊三日の間、一食で過ごし引きこもりをしていました。



お迎えに行き、帰りはご要望のブロンコビリーで夕食を済ませ、我が子と久しぶりとなる食事からエネルギーをもらい、




中古部品パーツ屋さん寄りたい、というオーダーにも応え、中古部品だけで運転席周りぐらい作れないか思案してみたり、




待合スペース備え付けの雑誌でホイールにタイヤ選びを行ってみて、




翌日は朝一番から、後進の姫とともに、写真をみればＧ320、どこかで感じるのであろう「あれはちょっとだけ古いＧクラスだよ」と解説を受けながらエクストレイルの引き取り納車で、葉山までドライブです。



名刺も頂戴し、




日産エクストレイル乗車です。





2インチアップのＡ/Ｔタイヤ、多少のエアロ仕様に、サイドステップもついています。走行距離も8万キロ程度ながら、下取り車とのことで相場より安めに買うことができました。




オフロードみんな用ＡＴ版どろんこ2.5。





だいぶ手が入った、しかし状態があまりよくないのでメンテを考え近場のお客様に買って頂きたいというジムニーや、




内装もがっつり渾身の一作と言える個性的なピックアップも拝見し、



帰路に就きます。




近日開催のオフロード会に間に合いました。




機関・内装ともに十分にコンディションもよく、車検はそこそこ近く到来しますが、そのうちＭ/Ｔタイヤぐらいに変えてしまうのも一考かもしれません。





ほら見てみ、見たら「うわぁ」って言うよ、という自転車画像を共有くれ、「絶対に違う返しをしてやろう」と思いながらも、見れば本当に「うわっ」と思わず言ってしまい、




しばしひと休憩を過ごし、




オフロードを練習する、ベース（基地）を作る、4×4マガジン社の方にお力を借りる、ショップを立ち上げる、ベースでイベントを開催したり、オリジナルカスタムカーを作ったりしながらショップの実績を作る、これら経験を深めラリーに出る、後進姫が小学生あたりになった頃から後進とともにまずは国内ラリーで腕を磨き、次はアジア。という人生後半の暇つぶし遊びプラン。クルーザーで大海原を、あるいはポルシェや馬を買い筑波や鈴鹿で遊ぶのも一考かもしれませんが、我が家の場合はオフロード、そしてラリーという方向性が見えてきたのかもしれません。自信がない体力と相談もしてみます。




お世話になっているＧＳが今年春に導入した新しい洗車機。このガラスコーディングコースをすると、風で埃は飛んでいき、雨で汚れは流れていき、洗車が半年に一度で常に光沢もあるほどよくなる秀逸品を、磨き傷一つないパフ掛けはしてくれていたであろうボディに要拭き上げな1,700円で施工して、なお数台の運用がこれに本当にかなり助けられておりますが、





見よう見真似で覚えるのか、ドアを開けて拭き上げもしてくれて、



ドアミラーやら各所余すところなくフィニッシュをしてくれて、ジムニーはまだこれをせずにどろだらけになっておりますが、




20名超分のバーベキューに備え、エクストレイルに積み込みも少しして、オフロード「会」のときはジムニーの積載性がウィークポイントだったことを思いつつ、次期導入ジムニーあたりではルーフキャリアかリアサイクルキャリアでの運用が必要なのか思案し、





ママ達に配慮して、デニーズの昼食へ出かけ、ときに乗車する新幹線の時間までご教示を下さる私の架空妄想彼女であるハイグレードマダム何気に我が子に会うのが初めてだったらしくご挨拶を賜り、




後進姫と散会後は夏休みとお盆でかなり人数が少なかったスイミング教室でいつも以上に泳ぎをこなした疲れもあろうなか、我が子のプランニングで自転車店を巡るドライブへ。「うわぁすごい」と広がる自転車ワールド。




一店目、「自転車を部屋に飾るコレクションに欲しい」と何度も聞きながら、




二店目でも気になるのは同じ自転車。比較衡量して、右のが素敵な色に思い「タコマと一緒の色だよ」とささやいてもみたり一押してみましたが、椅子が赤よりも高かったらしく、自転車にもブランドがあるのを知りつつも、




五台目となるのは1台目以来の新車、その納車点検整備を受け、





道中、保有している多くの1/18ミニカーより安価である教示もし、価格と満足感との関係性について講義をしながら、予定外に購入してお持ち帰りです。




大径タイヤにロングホイールベース。をまずは試乗程度して夜が更け、



中古部品店雑誌にて、ママが見つけたいかすジムニーコーディネート、現ジムニーとの入れ替え検討会議や、





タイヤの勉強をしたり、




ＲＡＶ4のタイヤはどうしていくのか方針の発表はまだ行われておりませんが、我が家にぴったりの会議資料たる雑誌がアマゾン氏より届き、





今朝はドライバーで自ら第二ライトも取り付けて、



「パパ、和菓子屋さんいこうよ」「パパ、コーヒー飲みたいでしょ？」




「タリーズがいいよ」とドトールは却下されながら風が強い中のサイクリング。更地に生い茂る草をみて、人手が入らないとすぐに生命力逞しい植物が占有者となる、手入れの大変さを思い、そういえば年始あたりだったかに発見された私の土地は、ゆっくり放置気味に進めてもらってきましたが、買い手が見つかり、




帰宅すればアマゾン氏が届けてくれた鍵を入れるボックスに「これはＲＡＶ4のでしょ、これはクラウンのでしょ、これはジムニーのでしょ」と一つひとつ確認しながら入れてくれ、「これはジムニーのなの？」とママが再確認すれば「だってスズキって書いてあるよ」と、声が聞こえて来た夕方。





小腹がすいたなと思った瞬間に低い声で「パパ、いも食べる？」と気遣ってくれるシンパシーもべらぼうに嬉しく、そのあとは可愛い声でどらえもん各種の歌も聞こえてきて夜を過ごし、明日は園友ご家族がタープをくれるというので取りに行き、4,000円の入会費をしぶる家人を説得してコストコ会員も目指し、20名超ＢＢＱの準備を進めたいと思います。

「うわぁ～かっこいい」私も「これはかっこいい、けどまずは見よう」とご対面です。なおオフロードならびにアウトドアという観点から、こちらも業務になります。



まだ序の口の、その手前ながらオフロードもするようになった我が家。デフロックがあるのはポイントが高く、加えて悪路での半自動運転と言ってもよいクロールコントロールもついています。ランクルやプラドと同じ時速1キロから5キロまで調整できる高機能タイプが装着されています。新型RAV4や新型ジムニーにグレードにより一部装着されているクロールコントロールは時速5キロ固定タイプとなります、という知識はさなげアドベンチャーフィールドでご教示頂きました。




せっかくなので、他のも拝見タイムですが、ごついタイヤに履き替えているタンドラのでかさに圧倒され、




際立ってご丁寧に腰が低くご対応頂くA様にお話をそれらを勉強とさせて頂きながらお伺いし、各車、




乗車許可も頂きつつ、




セメントグレーも捨てがたいながら、



TRDPROのオーラーを纏うという意味でも、あるいはデフロックに5段クロールコントロールまでついたという意味でのタコマ個体としても恐らく現在買えるものでは日本にこれ一台と思われ、本国でも入手困難という台数限定となる特別色を浴びたタコマ2019モデルTRDPROとして見ても総数たった数台輸入されたのみかと推察され、こちらも魅力が溢れます。




日本に数台しかないと伝えると語気を強めて「ぜひ！買いたい！」と発し、「Aちゃん改造車じゃないと嫌なんだよね」と、こちらはTRDがカスタマイズしたノーマルになりますが、2.5インチ程度リフトアップもTRDによりされており、




ショックもTRD、マフラーもTRDでなかなかによいサウンドを奏で、ホイールもTRD。




さらにはスキッドプレートもTRDとそのロゴ付きで装着されており、デザートを想定したというデザートエアーインテーク、サンルーフに専用グリルに専用ボンネット、専用フォグ、特別内装合わせ確実にまばゆい一台です。タイヤはもう少しごついM/TなTOYOタイヤ殿あたりも魅惑的に思いますが、何度確認しても「タイヤはこれがいい」と予想外の答えながら、この子なりのトータルコーディネート観があるのかもしれません。




また少し他のピックアップトラックを拝見しますが、荷台にそのままクラウンぐらい載るのではないか、




でかいのなんのと、




これらがほどよいサイズともいえる大陸系の土地事情、道路インフラが、




単純に自動車の選択肢が躊躇なく広がる、という意味だけを捉えても、うらやましくも思います。




VOODOO BLUEのTACOMAに今一度、いや何度も吸い寄せられます。




即決するに十分な魅力を備えている一台で、喉元まで出かかりますが、



「これにしようよ、これがいい」という声に、今回は「即決せずに、一通りみてから、協議して決める」というルールに従い応戦します。




といいつつ「これにしようか」と言っている私もいますが、気になる一台があるのでそれを見るまでは最終決定はできません。



会場をあとにして、




FJクルーザーにも目が行きながら、






翌日にタコマをもう二か所行く予定にしているところ、この日は名古屋泊とすることにします。最近では時代なのか大人しくなってきたとも耳する、独自性を有する名古屋の結婚式ですが、なぜUSトヨタ車はおひざ元愛知あるいは名古屋とその周辺にやたらと多いのか、気になりながら、




まだ明確な答えには辿り着けていないような気がしています。




家人のコスパ意識により、ANAクラウンホテルは却下され、「あそこはロボットいるんだよ」と認識も確実になるほどに、



最近何度かお世話になっているビジホへ宿泊です。



再度「Aちゃん改造車がいいんだよ」等タコマ論も語らないながら、



もちろん、アウトドアやオフロードという仕事は忘れずに、いやそのために協議は続きます。という業務中。



なかなか当たりのディナー。一人6品なお通しもかなり立派に、




「煙がいい香り」と素敵な店内、この日の動画もチェックして、



秋刀魚もほとんど一人でたいらげて、



私も頂いてみれば後味がかなりピリ辛なスパゲティは「だって、美味しいから。ジュースがあれば大丈夫。」とぱくぱく食べて、



肩車をしながらハマーを見て、名古屋の夜が更けようとしています。



この国においては1BOX全盛の時代ですが、この国では使い勝手があれであろうしかし道具としては、



たとえばバーベキューに、アウトドア用テーブル、同チェアーだけでなく、収納性が悪いテラスセットをそのまま積みこんだりも想定できる使い勝手が世界観を広げてくれるピックアップトラック、使いこなせるかは自信がありませんが、導入の運びを運搬です。家人曰く「スネ夫氏とジャイアン氏が混ざってる」というコンフュージョンお坊ちゃまな我が子へ久々に「たけし！」と呼んでみれば可愛い声で「たけしっていうなや、バカヤロー」と浴びせられ、名古屋で眠りに就き、





来る朝のご飯は、大好きな汁掛けご飯でやり過ごし、




ほぼビジネスホテルを泊まり歩く旅ともいってよいさすらいの風体、チェックアウトして、



毎度到着が遅くホテルP満車傾向でコインパに止めてあるRAV4に向かいます。



トヨタ自動車大学校を見て、確認すれば、東京、名古屋、神戸と三カ所あるようで、




FJクルーザーに、新車・中古車怒涛のTOYOTAディーラー乱立の安定政権樹立も垣間見ながら、





我が子もあのような年齢になる日が来るのかと感慨深く思いながら、親子氏で入念に車を選んでいるであろう景色を微笑ましく拝見し、




FJクルーザーはどうカスタマイズしていくのが、どこに相談しお願いするのがよいのか、いややはりノーマルで保存的に保有するべきかこれが最たる悩みですが、




ナビを見間違えて、高速に乗り損ねたものの、そのまま愛知の景色を楽しむドライブとしながら、




炎天下、一つも愚痴をいうわけでもない自動車と「それらを作る方々」に敬意を思いつつ、





次のタコマに到着です。




たっぷりカスタマイズ費用かかっているというハイラックスもかっこよく、我が子がハワイからカーセンサーで見た本命的コーディネートな一台は売れてしまったと事前にお伺いしながらも、そのようなビジネススタイル合わせ、色違いも参考に致したくお邪魔致しました。




こちらはナビやグリル変更などパッケージとなっており非常にリーズナブルな形で新規オーダーもできるとのことで、あと1乃至2か月で2020モデルもオーダーできるあたりが魅力でしたが、仕入れ先の関係で希望のグレードや仕様が合わないためまた次の機会にお願いすることとしていくことになります。



一般道ドライブで愛知郊外から次は岐阜を目指します。販売店でお話をお伺いしていると「タコマはハワイで多いので、ハワイに旅行されて気になってご検討されるケースも多いんですよ」とまさに我が家がそのケースなお話を、何気なく聞いているのかあとでパパ友に「タコマはね、ハワイで流行っているんだよ」と説明をしていましたが、まずもってタコマを知らない大人も少なくない中で、立派な情報をインストールできたハワイとセットといえる「タコマを見に行くハワイ愛知の旅路」という全12泊パッケージ旅行という切り口も可の夏休み。




とうとう39度の気温も見て、



私の体温とボルテージも上がる、次のタコマ。




道中、豊富な在庫のＦＪクルーザーもそれを支持してくれているかのように、





織田信長氏も現世に生きていたら、岐阜城から見つけるであろうそのタコマ、




長良川のグランドホテルにも止めてみたい、そのタコマ、




あのタイヤで路面40度を走ってみたいよ、ホトトギス。





「この人は天才だと思う」と付帯意見も付けた「パパはどうしてもこれがいい」という要望は「リフトアップもするから、たのむ！これにして！」という懇願合わせ見事に却下され、この個体を買うことは叶わずという帰着ですが、しかしこの天才な方にとあるオーダーをしたいと思っています。惚れ惚れするほどに仕上がっている一台ですが、購入に至らずのため一枚の部分的掲載に留めます。どなたかご購入いかがでしょうか、世界に一台のカリスマによるカスタマイズなド迫力かと存じます。能力に労力、つき抜けたセンス、渡航費用などを合わせ、特段にリーズナブルにも思います。





ランクルナナマルからはじまり、特別な青いタコマ、最後私が一押しのスーパースペシャルタコマまで、一通り見て、早々に協議して、ＲＡＶ4車中から電話で「青いタコマ」を「売って頂きたく」とお願いすることにします。昼食を取りながら、念のため再度意思確認するも、やはり変わらずで、私の希望は粉砕されました。




宇宙の話しをしながら、よく見る星の大きさ比較動画を確認もして、岐阜の友宅に向かいます。



花火やジェットスキーへつづく




導入直後は新鮮さと物珍しさで、急ピッチに概ね5,000キロ走るものの、そのあとは鈍化する傾向になりつつある我が家の走行距離事情。昨日は一仕事終えて、久しぶりに動かしておかねばなＧクラスで、




「お台場のトヨタ行きたい」とのご要望で、あらかじめ乗りたいという車も予約して、




岐阜にて友達が「幼稚園のＪ君のところはね、ＣＲ-Ｖに乗り換えたんだよ」と我が子へ伝え、我が子は「前は何乗ってたの？」と質疑し、「ヴェゼルだよ」「え？ヴェゼル？」というやり取り、我が子がヴェゼルを知らなかったので「あれがヴェゼルだよ」と説明した瞬間、それが岐阜ナンバーだった奇妙な一致。




タイヤハウス内のクモの糸は走行で飛んでゆき、しかしボディについた同それは飛んでゆかない、ほどの久しぶりなＧ350。車中「やっぱりＲＡＶ4より、いい」と声が聞こえてきます。



車の技術の主成分は、歯車のパラレルワールドかもしれません。



FJクルーザー、「あっタンドラ」、そしてヨンマルなどのミニカーに魅せられつつ、



この日、打ち合わせに向かう道中ポケットに入れた1万円を落としたようで、最近このようなことが多いのですが「仕事行って、お金ばらまいて何しにいってるの」とママに怒られながら、




車の鍵も増えたり多忙化してきた我がポケットに特化したポケット運用では限界を感じ始め、ライトなポケットに入る財布を探したいと思います。




20年後も十分街で見かけるであろう新型RAV4。「あぁおやじに買わせちゃったな」ぐらい思ってくれるのかもしれません。





現有すべてを手放して、使い勝手、乗り心地等合わせこれ一台で十分事足りると感想を思ったプラド。新型になってから、と私と我が子へ言い聞かせ、




「あっタンドラ、C-HR、RAV4だ」とトヨタ車であればほぼ網羅状況に思われますが、




もういっそのこと、ダイナかトヨエースあたりをリフトアップし、オーバーフェンダーも付け、M/Tタイヤを履くのも面白い、と思い「ほら、ウィンチも付いてるよ」と聞こえながら調べてみると世の中にはいろいろな方がいるものです。




家人、ファインプレーな一枚を撮っておいてくれました。この世界観がもうじき我が家に来ますが、旅館にいくときはここに小さなスーツケースが一つ載ることになります。



ハイラックスの感想としては、積載前提の固めの板バネで、商業トラックにも大きく劣るといえる乗り心地はとくに突き上げが最悪級ですが、だいぶ緩和されているというTRDのショックに期待するほかありません。




久しぶりな気もする都内のドライブ。




「小さい頃は『じょうじまんじゃ行く』と言ってよくこの道を通って城南島行ったんだよ」「じょうじまんじゃ？なにそれ？」などと会話もするようになった時の流れ。ついこの間のことといえばそうですが、しかし確実にときは流れています。





城南島に羽田空港、よくドライブしたのもよき思い出となりつつあり、切なさに換価されています。




我が家にとっては格別に嬉しいディナー。とくに家人には生中もついて「あぁ幸せ」と特段のハッピーアワーなタイムのフェーズなタームが到来です。





ハワイの模型店では店員氏が「クゥワンタス」と言っていたカンタスも見れて、そのうち747ではなくなっていくやもですが、




モノレールも見て、帰りますが、



お盆の帰省ラッシュが金曜日の夜から始まったようです。







スマホでも見ながら少しふらつけば、あるいは不意に飛び出してきた車を避けようとハンドルを切ろうものなら、横がヒットしそうなほどの状況、というぎりぎりに見えて、かようなプレッシャーも運んでいると想像し、加えて、積み込む順番を間違えると、やり直しになりそうで、それも熟練していくスキルであるとこれも想像し、仙台ナンバーのキャリアカーに、練馬、横浜、群馬ナンバーの車両が積んであり、横浜方面のオークションで仕入れた車両群を仙台まで持って帰る道中なのか、これも想像してみて、




山梨、長野ナンバーが多くいた、まだまだ先が長そうな渋滞路から逃げて、今我が家ではジムニーでのラリーな動画もみて、その話の理解に努めながら、先々の夢も生まれています。そして本日もトヨタへ行ってきます。

「メガクルーザーはトヨタ博物館にもあるんだよ」の声を聞いて、「えぇぇぇ猿を投げる？？？」と漢字にびっくりしながら、さなげアドベンチャーフィールドへ入場です。




「全部乗りたい、まずはプラドから」と1BOXを除き、加えてこの日は整備中でハイラックスに乗ることができませんでしたが、これら以外はほぼ全部乗ることになります。





乗る順番もすべて、我が家の陽気な会長が決めていきます。「プラド買おうよ」と声が響きながら、しかしもうモデルチェンジだよ、4ランナーも、と伝え、




1台目「ランクル・プラド」了。口コミを見ますと「料金が高い、気安くいけない」旨の記載があり、様々な意見がありつつ、いかに消費者の我がままを聞いていくのか、応えていくのか、貴重な意見を集めていくか、ということはビジネスをしていく上で重要な要素であるわけですが、





ビジター1周1キロレンタル料2,500円、という設定は、さなげアドベンチャーフィールドがトヨタ系だから実現できる安価な料金であり、車両購入費、メンテなどの維持費、そしてマーケットの狭さが起因する想定される低稼働などを勘案致しますと、とてもじゃありませんが元すら取れないという世界のように思えます。レンタル料にはコース利用料も含まれていますから、敷地の価値や固定資産税に光熱費だけでなくコースを整える重機購入費、これの維持費に、人件費なども考えますと赤字級です。事務所の建設費まで考えると建て替え不可級に思えてきます。さらには四駆市場、正確にはこのようなコースまで来て走るクロカン系はそもそも販売車種も減少の一途、国内ではトヨタとスズキのみ級ですから、一眼のごとく益々斜陽のカテゴリーかと思われ、イベントに雑誌等での利用も減り、オフロードコースの運営は厳しさを増していくものと思われます。




2台目「ランクル200」了。





泥が恋しく愛しい、こちらも昨年乗らせて頂いた個体。




3台目、FJクルーザー了。なお確認致しますと、これらさなげアドベンチャーフィールドでの行為態様はすべて仕事であり業務です。





ジムニーとジムニーシエラのレンタルもあります。トヨタ様の懐が深い一面です。シエラを選択しました。




「オフロードをしている感」が強くあり、楽しい車に思いました。



4台目「新型ジムニーシエラ」了。





ここで一旦クールダウン。ひと休憩です。





転倒を経験できる装置ですが、暑くて次回、という運びとなっていきます。





本格四駆からSUVに1BOXとジムニーまで、多彩なレンタカーがありますが、自由に乗れるわけではなく、横にさなげアドベンチャーフィールドの方が同乗しての試乗という形になります。




他のオフロードコースにてレンタルはないか聞いてみてことがあるのですが、「みんな扱いが悪いからすぐにぶつけたり、壊したりもうレンタルやめました」とお伺いし、ユーザーというものは「料金が高い」とわがままをいい、扱いは人の物ですから「手荒く」しかも慣れていないのに無理なコースへ行ってみたりですぐ横も腹もぶつけたり、と修理費がいくらあっても足りないほどになるようで、あるいは実に様々な感覚の人がいますから、ご本人は「これぐらい普通でしょ」と思う程度が多くの第三者から見てハードであったり、不特定多数相手になってくると運用が難しい面もあるようですが、





どの分野であろうとも、いかに顧客のわがままを収益がでるように応えていくか、知恵を使っていくのと同時に、




殊にコンシューマー向けのビジネスでは言ってしまえば「この馬と鹿から広く、いかに金を巻き上げるか」という経済的奴隷の関係をいかに構築するか、という視点が明確に、広範かつ強固にあるほど収益性も高く、たとえば携帯・スマホの通信費およびそのアプリ代、インフラ費用、宝くじ、そしてこの車関係もその片鱗資料がネットに流出しているわけですが、






すなわち、そのような視点に立てば、ユーザーのわがままは立腹の対象とならず、金の生る木になっていき、そのような価値観もあるのではないかと想像をするところです。




裏を返して「お布施」という俗語を作る方もいて、かような意味でも的を得ている表現ですが、私も直接的および間接にT社様へのお布施が増えている今日この頃です。





ランクル70はマニュアルのため、遊覧のみとなっている中、長時間にわたりお付き合いを頂いておりますU様、よく見えるところで都度止めて下さり、オフロード観賞会を頂きました。





持ち込み走行は一時間2,000円、3時間4,000円、一日6,000円（土日料金あり）となっていおり、一部はヘルメット着用制限もあるそうです。同業経営者の方いわく「これだけの敷地を使ってソーラーパネルのほうが儲かるビジネス」ということですが世の中の彩りとして、最近知った分野ながら少しでも残っていってほしく願います。一眼市場のように。



5台目「ランクル・再販ナナマル　ピックアップ」了。





他のランクルと合わせて、救出する用途にも使われるナナマル。生ウィンチのチェックです。





大トリはRAV4と決めているようで、温存し




次はモノコックなシティーユースがメインとなるSUV部隊へ乗車です。




ランクルやプラドのレンタルが主となることから、SUVや1BOXはディーラーの方が乗りくるほかはほとんど稼働せずとのことで、走行距離も250km程度と新車級です。





6台目「ハリアー」了。




初心者コース1周1キロとのことで、合計8台で8キロオフロードコースを乗ることになり、うち一台ナナマルは遊覧となりますので、運転は7キロということになりますが、




オフロードが慣れていない中もあり、これだけ一気に乗り倒すとなかなかにハードに濃厚な時間となります。




ランクル70にてのフリースタイル。憧れです。排気音がうるさい改ジムニーでは、遠征時の移動が辛いという運用面でのネガティブ要素に気が付き、ナナマルであれば高速遠征も快適そうで、その点も憧れます。



7代目「C-HR」了。




そして8代目オオトリの「新型RAV4」了。なおこちらは初心者コースでもモデリスタがついたRAV4などエアロがついたSUVでは、下回りを擦ってしまうとのことです。休憩も挟み2時間半の長丁場に続いたオフロード。8台もご用意頂き「暑いからまだ乗っててね」や冷房も早めにつけておくなど、途中は見学もさせて頂き、たくさんの解説も頂戴し、最後は手を振って下さり、U様に御礼申し上げる次第です。来年もまたお邪魔をさせて頂きたく存じます。




「あれカッコいいんだよな」とさなげに居た後続車両への感想を聞きながら、次回は我が屋のオフロードカーで走りたい、と祈念致しつつ、さなげアドベンチャーフィールドをあとにして、愛知の街並みを楽しむドライブをしながら、




スシローで大忙しのひとときをまったり過ごし、





白ナンバーなハスラーは、クロスビーと知りましたが、気のせいかどちらも赤が多いエリアに思いながら、




一歩中の道へ入った会社の駐車場はトヨタ車がずらりと、概ねトヨタを顧客する会社であると感じながら、




次へ向かいます。




道中ソロ・オートバックスもこなして、




見慣れぬ景色を通り抜けながら、




途中曲がり損ねて、渋滞路の橋を渡るまでUターンもできずな時間経過もありつつ、




建造物としての設計思想の巨大さも社会勉強を思いながら、




遅参なくピックアップトラック会場タコマ特設展へ到着です。各所13時から14時の間にお伺いをさせて頂きたく調にお約束を頂戴し、道中焦ることもなく、余裕をもってのドライブができるよう取り計らい付きです。






これもかっこいいけど、




あれだ！

タコマへ続く