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日本国内で唯一残っている、定期運行寝台列車、サンライズ出雲・瀬戸。
この列車に使われている285系という車輌も新造後20年以上が経過し、それほど遠くない将来に定期運行廃止するのではという噂もあるなか、
いざ廃止のアナウンスが流れたら簡単には切符も取れなくなるであろう、と
いつものお友だち(sidさん)と一緒に乗って来ました。

東京発髙松行きサンライズ瀬戸号です！



取った部屋は、シングルツインという、1階と2階に各々ベッドがあり、1階のベッドはマットが分解出来て、2人が向かい合って座れるようになる仕様。

こんな感じ(画像は借用)




日付が変わる過ぎまで飲み語り、途中私が酒なのか乗り物酔いなのかはたまた他の理由なのか、リバースするハプニングもあり…(^o^;)ｽﾝﾏｾﾝ

瀬戸大橋線から瀬戸内海を眺め


早朝、高松駅に無事到着。



髙松といえば、香川。うどん県。
朝からやってるうどん屋さんで軽く朝食。


寝台乗車中には、シャワーも浴びなかったので、寝汗を流そうと駅から少し離れた天然日帰り温泉へ琴電に乗って向か…ったところまでは良かったけれど…

琴電。懐かしい元京急の車輌🎵

最寄り駅からタクシーで行くつもりが、タクシーが全く捕まらず

埒が明かないと判断した我々は、また琴電でターミナル駅の瓦町駅まで戻り、ようやくタクシーにありつけたのでした～(*´-`)ﾎｯ

風呂に入った後、再び高松駅へ戻り、快速マリンライナーで瀬戸大橋を渡り岡山駅まで戻ると…

国鉄型車輌のパラダイスかと思わんばかりの車輌の数々がっ！

残念ながら国鉄色リバイバルカラーのやくも381系には出会えなかった…

津山線のキハ47系

来る普通電車がこれでもか！と言わんばかりのイエロー、イエローな113系や115系！見れて大興奮(^o^)

そして鉄道の旅はまだまだ続きます。
新幹線に乗って京都まで向かいました。

途中車内で腹ごしらえ

アイスは噂ほどカチコチではなかったです


向かったところは京都鉄道博物館


いつ見ても愛くるしい新幹線0系や

最近まで大阪環状線て活躍していた103系

色んな車輌の展示や、鉄道の歴史、仕組み、ジオラマ等々…盛りだくさん(^ー^)








沢山観て廻ると、足もヘトヘト、気温もかなり高く疲れもだいぶきていたので博物館を後にしました。

最後、京都からひかり号で小田原まで指定券を取ったら、窓口係員のミス！乗車直前で気づいたが後の祭り、2人の席が離れ離れ。
車内はほぼ満員でもう代えられる余地無し。

でも弁当は1人でも食べます


まぁこれも旅の想い出として残ることでしょう。

今回は平日ということもあり、サンライズの乗車率は50%前後と空いていましたけど、鉄道ファンの皆さん、早めのご乗車をオススメしますよ～！