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仲間とつくば方面の林道へ行く予定を立てました

近くにラノーズさんがあるからついでに行かないかという話になり、事前に問い合わせて伺っても大丈夫と確認のうえ、早朝8時に着くと既にオーナーの浦野さんが待っていてくださいました

浦野さんは、ジムニーを始め、純正コンピュータのマップ解析からチューンアップまで手掛けるラノーズのオーナーさんで
その知識の多さや人柄の良さからファンも多くYouTubeにも出演されています

少しお話させていただき、コンピュータ書き換えに対する期待値が高まったので、お願いすることにしましたが、邪魔になるそれまで装着していたスロットルコントローラーとサブコンピュータを外し、30分も掛からぬうちに書き換えたコンピュータを取り付けたあとに試運転したところ、おぉ－っというパワフルさ！
数値的には20馬力以上、かつ実用域のパワーがupしているとのことで、コイツはお勧めです

早めのランチを近くの洋食屋さんTani Taniで
ご高齢のご夫婦が対応してくださいました
オムライスなんて何年ぶりだろう

美味しくいただきました

そしていざ林道へ

まずは鬼ヶ作線
全線が舗装路で、周辺にみかん狩り園があるためか一般車の通りも多く普通の道といった感じ

続いて仙郷線へ入る予定でしたが、なんと通行止め…

急遽、いったん山を降りて
端上林道から再度アタック

すると

所々険しい路面状況のポイントが！

それでもルートを見極めながら流石ジムニー、前進していけました

山の尾根上をほぼ通る、舗装路の北筑波稜線をしばらく走ると見えてきたのは石岡市パラグライダー離陸場
す
東を見れば遥か彼方に太平洋、西を見れば尾瀬の山々が眺められました





本当は画像のようなアングルで撮りたかったところですが、他にバイクやミニバンの方々もいたのでパスして次へ

さらに北上していくと一本杉峠に到着

関東屈指の酷道とも言われる茨城県道218号線の桜川市側方面は、
親切に看板に「通れねぇよ」と書いてありました
ガチで弄ったオフローダー車両なら何とか通れるとの話ですが、私のようなノーマルジムニーではまさに走行不能のようでした

林道スタートが遅かったことで予定の半分も走れませんでしたが、日の入りも早いこの時期なので明るいうちに下山、早めの夕飯を食べて帰りました

土浦北インターすぐのところにある鮪一さん
店内に流れる演歌が疲れたカラダに何故か心地よかった…

帰りの高速道路では、コンピュータ書き換えをより体感出来ました
満足度の高い1日でした！