1ベイカー11のブログ一覧

先のブログ でJR駅に行った帰り、過去何度も訪れた「武生公会堂記念館」
へ行って来ました。





丁度
【武生公会堂記念館】館蔵品展「地図・古写真でみる越前市のまち並み　武生編」
が催されていました。

いやはや これも懐かしいと言うか何と言うか！！
当時（昭和40年代）の新聞の折り込みチラシと思われます。

説明文 抜粋・・
『現在も越前市にある家電店の広告
昭和30年代に三種の神器と呼ばれた白黒テレビ、洗濯機、冷蔵庫が現れ 電化製品が家庭に広まっていった頃である。
電化製品の登場は当時の生活を激変させた。』

よく見ると右側中央・・・『夢の調理 電子レンヂ』
思わず大槻ケンヂを連想しましたwww

もう殆ど見掛ける事も無くなった車ですね。
一瞬、頭の中に車名が出て来なくて（笑

初代　カムリ

キャデラック フリートウッド ブロアム セダン レンタカー 2



ビスタ店が出来た頃の事、思い出します。元々パブリカ/スターレットを売っていた感のある「オート店」が「ネッツ店」に改名、同時期に新しい中型FF車ビスタの登場で「ビスタ店」が新設された　と記憶します。
が、調べてみるとパブリカを売っていた「パブリカ店」がカローラを併売し始めたものの、カローラの大ヒットによって人員の不足が予想され、カローラ・スプリンター（当初はカローラのクーペ版）の登場を機に「オート店」を新たに展開した。
「パブリカ店」は後に「カローラ店」に・・・カムリは当然「カローラ店」のクルマですね。

'66 Pontiac Bonneville Cvt. from Mr.JetBoy's Photo

↑それにしても近頃のカムリの出世ぶりは・・・
あのマークⅡ～マークXが消滅してカムリが生き残るとは！！！

カムリ・・・
僕ら世代では、どうしてもビスタの兄弟と言う”所詮中型”と言うイメージが抜けません。

新車から3年、BS TURANZA T001はノイズも大きくなり 両ショルダー部の摩耗が目立って来てました。

空気圧の管理・・・自分も決してマメな方ではありませんけど、まぁひと月半位のペースでの点検時には いつもチョット高めで調整してました。そしていつもの測定値は220KPa程度を下回った事は無く、いわば基準値。
それなのにショルダー部がセンターに比べ摩耗が進んでいます。

乗り始めて半年で単身赴任・・・レオパの駐車場所は定位置に停めるまで左→右→左と3回のフルロックが必要です。なるべく据え切りはしたくないんですが。。。
センター部の残り溝を見るとまだ使えそうですが、交換しました。

GT
僕ら世代には堪らんネーミングです（名前でタイヤ選んでます・爆

もし
パーネリー・ジョーンズなんてあったら萌死にます！！！！！

BFGoodrich Radial T/A P205/60R15

パーツレビュー

2020，2021
と忌わしい武漢肺炎のせいで、旧車イベントも軒並み中止を余儀なくされて来た訳ですが・・・

先のブログの某ショップにて。

ナンバーも映画「トランザム7000」を意識したものでしょう。

トランザム7000（Smokey and the Bandit）1

トランザム7000（Smokey and the Bandit）2

Pontiac Firebird Trans/Am 2016クラシックカーミーティングin美濃

バート・レイノルズさん 逝く

Trans Am T/A 6.6

トラさんの寸法

ザ・ドライバー 5